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秦PLUS
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秦PLUS
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秦PLUS
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網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.98萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3214公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的能耗，這款車的人好確實給了我很大的驚喜，太低了。真的是可以節(jié)約很多用車成本，
缺點：新車異味有點大，剛開始自己買的香薰沒到，每次開車一進車里就會有股皮質(zhì)品的味道，說不出來什么味道，但是聞著會有點不舒服�，F(xiàn)在車開了一段時間，用了香薰，柚子皮。肥皂。倒是沒什么味道了。不過還是有一點點。銷售店里說首保時可以去店里售后做一下臭氧殺菌。到時候看看會不會有用，還有就是那個儀表盤。確實是有點小氣，不過看著看著也看順眼了……
外觀：外觀顏值還是很好的，我覺得還是挺帥氣的，沒有什么太大的問題，畢竟車子整體還是比較有設計感的，然后做工還是不錯的，就是讓人感覺也挺好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用雙拼色藍灰，走的是簡約風格，皮質(zhì)座椅打理起來也非常方便，座椅做工也非常精細
空間：我覺得它在駕駛的時候是非常舒服的，坐著沒有特別明顯的擁擠的感覺，而且同樣的它后備箱的空間特別寬大，所以乘坐所以放行李什么的都還比較方便，對于我來說這樣的車子是最實用的車，也是最能夠帶給我良好體驗的車。
配置：性價比真心不錯，我一直都覺得比亞迪的車型性價比方面沒有太多對手。即便是和其他的自主品牌相比，性價比優(yōu)勢都是很明顯的。
動力：動力的表現(xiàn)也還可以，他的一個提速效果各方面都還能達到要求，就是它的一個提速效果啊，各方面，但是他確實還是能跟得上我的一個需求的，所以我覺得問題不大，最重要的是看夠不夠你的家庭使用，所以這是最重要的。
操控：
油門踏板非常靈敏，車身穩(wěn)定性也非常高，車子自重達到了1.5噸，即便是跑高速也比較穩(wěn)，不飄
油耗：非常滿意這個油耗，平時基本上都是用電，在外出的情況下油耗簡直給力，一箱油1000公里非常的輕松，剛提車就怕電池不足，就怕說的120公里純電模式只能跑幾十公里，但是充滿電完全可以跑到100以上，本來最開始選擇55km的版本想著就用油，因為就沒打算純電可以跑55km但是因為遲遲沒有55的版本就選擇換了120km的版本雖然超了點點預算但是沒有太大影響，反而覺得120km太香了，平時上下班基本用電，很少用油出遠門就用油，簡直不要太省。
舒適：車里的舒適性還是不錯的，過減速帶沒有想象中那么顛簸
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.03萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1662公里
綜合評分
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優(yōu)點：二胎的家庭，給媳婦再添一臺車，畢竟上班路途比較遙遠，購車預算就是10多萬的樣子，看了好幾款，更注重油耗低一點，所以看了一下比亞迪的新能源汽車，比亞迪的品牌口碑還是不錯的，這臺車給人一種滿滿的安全感，配置豐富，性能好，油耗比較低，價格比較符合我的需求
缺點：買車的時候還真的讓我挺糾結，我看中的是插電混合版，看了配置，除了頂配有大堆配置之外，其余的版本就沒有那么奈斯了，但沒辦法啊，誰叫自己的預算有限呢，于是只能入手續(xù)航120KM的尊貴型。
外觀：外觀看起來是偏運動化的設計，很年輕的感覺，符合我的眼光。
內(nèi)飾：座椅都是皮質(zhì)的，坐起來舒適程度比較好，內(nèi)飾的顏色搭配比較簡潔整齊
空間：對于我這個老年人來說，空間很夠用，后排空間地板都是平的，不想原來我那輛車，后排是隆起的，后排人上下車不是很方便。后備廂容積:整車的空間很大，后備箱空間自動機也是非常大的，平時去街上買點蔬菜，面粉，后備廂都綽綽有余。
配置：性價比高，質(zhì)量也很好，非常的耐用，我很滿意的。
動力：換車的動力表現(xiàn)也是很不錯的，我覺得這款車真的是明知之選
操控：
操控手感還是可以的，因為使用上來說的話，它的方向盤的一個輕重的力道，都是非常符合大多數(shù)人的一個手感的，所以操控起來確實是會覺得相當容易一些的，就沒有什么太大的問題吧，畢竟也是比較好開的，還是比較好適應的一輛車子。
油耗：比較低，基本上是3.8個油耗左右，和之前廣告上的油耗差不多
舒適：靜謐性非常好，跑高速的時候靜音性不錯，底速基本沒有聲音
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.98萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不承認秦PLUS的顏值是我的最愛，第一次看見這款車我就已經(jīng)淪陷了，它的外觀非常潮流時尚運動，能相容一切美好的形容詞用在它身上我都覺得合適，另外還有就是它的動力，7.3秒破百，澎湃給力，是我想要的。
缺點：儀表盤太小看起來不舒服，拉低了整車的氣質(zhì)，底盤有點低，后排頭部空間小
外觀：時尚感很足，線條流暢，有運動的感覺。賣車跟看車一樣，第一眼都是看中了顏值，其次，再看內(nèi)在對不對。首先，它的顏值我看中了，看了配置覺得也哈可以，滿足自己的要求了。最后試駕了，感覺不錯。所以，我才會選擇它作為我的愛車。不然我干嘛買它啊，肯定因為她值得啊
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾做工比較精細，操控臺的整體大部分采用的都是軟包，尤其是中控臺的設計顯得很大氣，操作起來也是非常的便利，各種功能一應俱全，我個人用著還是十分順手的。
空間：空間表現(xiàn)不太好，特別是后備箱空間有點小，有一個小小的意見，就是可以將后排空間再稍微擴大一點
配置：性價比應該是同級別的比較好的了，現(xiàn)在銷量也比較高，自己很心儀，買的比較舒心
動力：正常代步開下來完全沒有問題，動力響應比較迅速，給油就會走，起步比較順暢
操控：
操控性沒有太大的問題，反正開這款車感覺挺輕松的。方向盤設計的也比較輕，轉(zhuǎn)向的時候毫不費力，而且指向還比較精準。我確實很喜歡這樣的操控感受，讓每一次的駕駛過程都十分輕松。而且車內(nèi)還配備了10.1英寸的中控屏，在駕駛過程中放一放音樂，也能提升自己的駕駛愉悅感。
油耗：也還可以吧，因為能耗基本上就讓人覺得比較的踏實吧，雖然也有過一段時間不太穩(wěn)定吧，但是基本上就是感覺還是比較能接受的，所以我覺得還是挺好的吧，這一點主要是看你自己情況。
舒適：舒適性還是對得起這個價位，座椅方面感覺很合適，很符合我們平時開車的姿勢，填充方面感覺也是下足了血本的，就是就是美中不足的就是在高速行駛的時候胎噪比較大，但是感覺影響不大只是因為沒有發(fā)動機聲音后就顯得格外明顯而已。
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購買時間2021年11月
購買地點內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價格12.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車時間也不長，但比亞迪秦plus還挺好的，油耗很低，動力也夠用。
缺點：不滿意的地方是這款車上的防噪效果上有待加強。
外觀：外觀還是很好看的哦，還記得去看車的那天，店里還有秦的燃油版，對比起來秦plus 還是好看很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計比較運動，雙拼色的內(nèi)飾材料很有特點，坐在里面不會感覺特別枯燥。我們都比較喜歡那些相對年輕化的內(nèi)飾設計，因為太過于傳統(tǒng)的內(nèi)飾設計顯得有些呆板，看久了難免會有視覺疲勞的感覺。
空間：駕駛員空間還可以，后排的頭部空間有點頂頭，后備箱的儲物空間，跟正常差不多
配置：當時買車的時候我就算了一下性價比，而且一個把那個后期的維修保養(yǎng)成本都算進去了，整個來說的話它的性價比還是比較高的
動力：底速的時候基本用電，車起步挺快的，高速超車也非�？�，電和油一起加速
操控：
這款車子的操控也還可以，而這款車很多方面都比較符合我的內(nèi)心需求
油耗：油耗給我還是很驚喜的，一箱油可以用很久，純電的續(xù)航也夠一天了
舒適：舒適性的話，還挺好的，在這個價位來說，要求也不要太多，底盤懸架調(diào)教的也挺好，比較穩(wěn)，皮質(zhì)的座椅舒適度很好
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.68萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是比亞迪秦plus的油耗了，現(xiàn)在看來比我預期的還要低，確實可以減少一筆開支，后期的養(yǎng)車壓力也會低挺多的，對家用來說是個很好的選擇
缺點：最不滿意的就是它的儀表盤，這個車子的儀表盤看上去小氣了一些
外觀：外觀還是挺耐看的，整個車看起來很大方，前年的設計用的家族式的語言，識別度挺高的
內(nèi)飾：首先該表揚的還是要表揚，內(nèi)飾設計科技感非常高，尤其是中控大屏幕旋轉(zhuǎn)的非常炫酷，車機系統(tǒng)也是流暢功能齊全，各種娛樂也豐富內(nèi)飾顏色也比較時尚，但是我覺得這些所有都無法掩蓋一個缺點那就是儀表盤，你是來搞笑的嗎，你也太小了一點吧，要是近視的和眼神不好的人是不是直接沒有儀表盤這個東西。實在不知道怎么想的而且改裝也不方便都不知道怎么改。
空間：我有175cm駕駛位就不用說了，后排空間也是比較大的，后排即便是坐三個人也可以，不是很擁擠☆ 空間設計亮點:車子整體空間設計也非常合理、后排腳部空間設計也很不錯，比較平整
配置：性價比是一個優(yōu)勢，價格實惠油耗低免除購置稅省錢，混動車平時用電遠門用油可以享受電車的節(jié)省也可以免除出遠門電車充電的窘迫。就是一點你等車太久了，這一點還要吐槽下。
動力：動力真的十足，足足的，去店里試乘試駕的時候，店里的那個試駕的小伙子都感覺開出跑車的感覺了，推背感十足。上個坡，輕點油門直接上午了，沒啥遲鈍猶豫的，給點油直接上去了。輕輕松松超車，提速。不過一般也不會把這種車開成賽車，都是正常穩(wěn)重，只要不暴力，這個車絕對沒啥問題。
操控：
秦PLUS開起來的駕駛感受還是很緊湊的，方向盤力度適中，轉(zhuǎn)向也很精準，換擋平順，循跡性非常不錯，有定速巡航和遠程啟動這些功能，用起來非常方便，我還是很愿意去開這款車的。
油耗：油耗表現(xiàn)真的挺不錯的，大部分都是市區(qū)里開，表顯油耗3.8L，在意料之中了
舒適：車內(nèi)座椅的填充還都挺柔軟的，但也不至于會有很深的塌陷，而且隔音能力也還可以。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.13萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最近入手的這款秦PLUS是我感覺開過最優(yōu)秀的車子了，畢竟是自己選的，在顏值方面就一點不含糊了，前臉的設計充分的表現(xiàn)處了自己的個性，款式很犀利，然后就是雙腰的線條都抵擋不住的運動風，老遠看著就很神氣呢，自我的氣質(zhì)也提升了不少。
缺點：外觀不好看，看的時間久有點不耐看，而且車漆也薄
外觀：外觀還是我比較喜歡的一個地方，我覺得這個車子的外觀真的是很漂亮
內(nèi)飾：對于內(nèi)飾的配置我個人是覺得很滿意的，車子里面是軟硬都有的布局，該顯檔次的地方一點也不少，然后就是車子的座椅材料都很不錯，而且新車沒有異味，這點讓我很滿意。
空間：空間還不錯的，后排坐進去三個人也沒有問題，駕駛室坐著也不會擁擠
配置：新能源車免購置稅，能省下一筆錢，電池終身維護，讓車主很放心。
動力：加速動力很足，百公里加速7.3秒，想超個車變個道，遇到緊急情況應急還是很有優(yōu)先權的起步加速動力:提速確實很快，一腳油門下去還能聽到磨輪胎的聲音
操控：
方向盤是多功能的，打起來比較輕，操作不吃力，剎車也比較靈敏，輕踩一腳速度馬上就能下來
油耗：秦PLUS DM-i是出了名的省油，當時還沒有買這輛車的時候，網(wǎng)上很多網(wǎng)友都說這輛車特別節(jié)省能耗�？吹剿麄�4升左右的油耗，我當時還有些不太相信。想不到自己買了這臺車之后，平均油耗還不到4升，確實還是挺驚艷的。
舒適：座椅設計的很舒服，填充物比較飽滿，然后就是調(diào)節(jié)的懸架很到位，只不過是高速上面開的快了有點風噪和胎噪的干擾，多少能影響到出行的心情，不過要是開了音樂會很好很多，看個人的定位在哪里了。
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購買時間2021年09月
購買地點云南 普洱
裸車價格13.73萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1142公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方:這款車上的是綠牌不限行不限號,之前開的是燃油車，每周不僅限行一天，特別是每年的十二月份，限單雙號，特別的不方便！我上下班的距離特別遠，坐地鐵、還要轉(zhuǎn)公交！很不方便，自從買了這款秦plusdmi就再也不用擔心限行限號了，徹底擺脫了限行限號的困擾。新能源不限行不限號確實很實用。 還有一個比較滿意的地方:這款車具有超低油耗，百公里虧電油耗4升，確實很省，要是車上有店的情況會更省油，我選這款車主要是為了上下班通勤，公司離我住的地方比較遠，每天開車要跑幾十公里，之前燃油車油耗百公里8個油，一個月光油費就需要一千多塊,我買的這款純電續(xù)航120公里，慢充快充都支持，充電也比較方便，平時上下班都用純電來跑了，有電情況下油耗也就1.4個油左右，相比之前的燃油車那真是太省了。另外一個比較滿意的地方是:它的動力也比較強、這款車是1.5升自燃吸氣，百公里加速7.3秒，像同等價位的速騰、朗逸、軒逸、卡羅拉動力都不如這一款車，超個車變個道還是很有有限權的。外觀設計也是非常時尚、非常炫酷，具有龍顏轎跑設計，箭羽式日間行車燈、LED龍眼大燈，貫穿式尾燈辨識度也非常的高，內(nèi)飾也比較簡潔、一體式雙拼色運動座椅、賽車級儀表盤、簡約大氣，我比較滿意。
缺點：其實車輛整體還挺不錯的，但可能有點吹毛求疵，平時在高速駕駛，幾乎是不能夠開窗戶的。即便是把窗戶關在教室，車內(nèi)也能感覺到比較明顯的轟鳴聲，不知道是不是車輛都這樣。
外觀：這款車的外觀時尚大氣，車身線條流暢，尤其是車燈非常漂亮。整體是一個很炫酷的設計。我個人很喜歡，也感覺非常的適合我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，就是鋼琴烤漆比較容易沾指紋和灰塵，需要經(jīng)常打理�，F(xiàn)在在網(wǎng)上買了貼的膜，等到貨了看看有沒有用☆ 語音控制:我們家的小寶寶喜歡，家里有個小愛同學，因此把小迪改成了小愛同學，上次開回家崽崽玩的不亦樂乎?
空間：空間表現(xiàn)的還算可以了，我是感覺滿載一車人并沒有什么擁擠的感受，然后就是車子的儲物能力也很強，特別是處遠門的時候不會因為帶不了東西而覺得很鬧心了，就看那后排座位能讓我翹起來個二郎腿我就覺得很酷。
配置：性價比也是非常高的，我個人來說還是比較認可比亞迪的，目前來說比亞迪可以稱的上是新能源領導者。品牌評價:整體性價比很高，三電終身質(zhì)保，技術也是最牛逼的
動力：它的動力表現(xiàn)也是非常足的，很明顯他在那個上山的時候動力十足
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向精準，變道轉(zhuǎn)彎都很靈活，容易上手。
油耗：充電:現(xiàn)在我們北方已經(jīng)冬季了，4S店免費送的充電樁，免費安裝，平時用家電充電需要七八個小時，充電樁三四個小時就能充滿。續(xù)航里程:我買的是120KM尊貴型，續(xù)航里程能達到1245，平時就是出街買的菜，偶爾周邊走走，續(xù)航里程還算滿意。
舒適：舒適性我覺得還行，舒適性的話，我覺得還是不錯的，畢竟使用起來的感受還是很好的，尤其是這個座椅，它的品質(zhì)各方面還是很好的，所以用起來的話，感受也還行，畢竟沒有什么太大的問題嘛，雖然說有一些小缺點吧，但是大的方向還是沒有問題的，所以感受上其實還是很好的。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.18萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3652公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對比亞迪新能源汽車還是比較看好的，平時在新聞和說車博主那里也了解到很多，新能源車深得我心，國家提倡節(jié)能減排，綠色出行，而且買新能源車還能免購置稅，還能省下一筆錢，新能源車有燃油混動的，可以油跑，也可以電跑，哪怕用油跑，油耗也特別低，比其他燃油車油耗低的太多太多。自動擋的車開起來比較省事，車的隔音特別好，行駛在路上，完全聽不懂什么噪音，比亞迪的語音控制系統(tǒng)做的也特別好，反應速度很快，還可以語音交互，這一點很喜歡，我和老伴兒年紀大了，孩子們教的開空調(diào)，開音樂……這些基本操作有時候就忘記怎么操作了，還好有小迪，這些基本功能他都可以幫忙打開，真是方便。
缺點：這車子的不足之處并不是什么大問題，都是能接受的水準，畢竟人還沒有十全十美的款呢，就看操控配置上面，我就覺得前面駐車雷達也應該放上的，但是沒有配置就有點不足了，還有就是降噪處理不是很妥當，特別是開快了以后，真的很能感受到它的吵鬧嗡嗡聲響有多不舒服。
外觀：整臺車的車漆都是比較薄的，看上去確實是缺少一種質(zhì)感，最主要的就是很經(jīng)不住磕碰。
內(nèi)飾：中控車機的功能真豐富，旋轉(zhuǎn)屏幕其實還是蠻好用的，看起來很有科技感。
空間：空間肯定是足夠了，我們一家四口一同出行都沒問題。
配置：款車的性價比總體來說還是挺不錯的，除了車價貴一點，其他方面都還表現(xiàn)可以
動力：動力是我最喜歡的部分之一了，它是發(fā)動機發(fā)電驅(qū)使，動力輸出絲滑有力，另外純電行駛的話起步更加快，7.3秒破百的數(shù)據(jù)就是實力的表現(xiàn)，我平時都不用深深的踩油門，因為動力很充足。
操控：
方向盤很輕，很靈活，很好掌握的，我媳婦這新手女司機開著都感覺不錯。剎車反應也很快，長時間在市區(qū)開，遇到擁堵的時候也不會一頓一頓的感覺。非常方便開著，給人帶來一種很舒適的感覺。像我就是喜歡一只手握著方向盤，習慣了，所以這個車操控起來沒啥阻力，很得勁開著。簡單好上手。好開還穩(wěn)重。等啥了老鐵們
油耗：我覺得現(xiàn)在這種省油能力真的讓我特別踏實，讓我覺得很滿足，能夠入手秦plus這樣的車很不錯。
舒適：我比較喜歡的就是它整個的舒適性，應該坐在車上會覺得座椅跟我自身的貼合度比較高，所以坐著就很自在，再一個就是它的底盤是比較穩(wěn)的，就還挺踏實的。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是他的外觀外觀有驚艷到了我，和我見的別的新能源的車的外觀都不一樣，非常的大氣且耐看。
缺點：最不滿意的就是它的價格，我覺得這款車的價格有點偏貴了
外觀：家里的孩子都說它的外觀時尚大氣，很漂亮，還直夸我這個老年人的眼光好，緊跟潮流步伐。
內(nèi)飾：整體軟包的材質(zhì)，整車沒有異味，座椅和頭枕一體的，包裹性不錯
空間：這款車的空間總體來說還是很夠用的。前排沒有任何問題，即使是身高一米八的人坐進去也不會感到任何的壓抑和煩悶。主要就是后排的空間高度略低，但是如果是用在日常上下班代步或者和家人一起出去游玩的話是夠了，后排可以坐小孩或者是老人。我覺得后備箱的空間也是很夠用的。所以對我來說，空間上這塊兒沒有什么太大的問題。
配置：車子的性價比也是很高的，畢竟車價也不是很高，然后它的能耗也比較低
動力：動力起步迅猛，但是感覺相比燃油車少了一點薄弱的感覺，其他方面相應迅速，基本給油就走，混動的技術確實不錯，尤其在高速超車和市區(qū)紅綠燈方面都很好，人在坐滿的情況下動力也足夠
操控：
秦plus方向盤轉(zhuǎn)向還是挺靈活的，而且最重要的是底盤的抓地感也比較強，在市區(qū)上行駛的時候沒有特別漂浮的感覺，這種車子更多的是一種穩(wěn)定性，是一種持續(xù)的感覺。
油耗：我對這個仔細觀察過，官方報的續(xù)航500KM，我自己跑的差不多450KM，電池我覺得還不錯續(xù)航能力。就看你平時跑的路程了，什么樣的道路，所以每個人每天經(jīng)過行駛的路不太一樣，多多少少都會有差別的。這車非常省電，省錢。前段時間很冷，所以幾乎天天上下班開空調(diào)都沒有停過。油價現(xiàn)在上漲的厲害哦，現(xiàn)在電費一塊錢一度，所以也不心疼空調(diào)費了，哈哈，只要暖和了。接送孩子遇到擁堵路段也不用巴巴的在內(nèi)心心疼毛爺爺了。
舒適：座椅包裹性才可以，不過這個車的胎噪還是有點大，可能是因為這種車子開起來本身噪音比較小，像胎噪就會突出的比較明顯吧。尤其在高速上面會比較明顯，速度上去之后就能明顯的感覺到聲音會變大一點。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格14.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2514公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較滿意這輛車的配色，感覺很符合年輕人的審美。當時開車的時候是和老婆一起去的，她也覺得這輛車顏值不錯，而且還有很多顏色選擇。再加上整體比較不錯的顏值，更提升了我們購買這款車的欲望。
缺點：因為我老家是農(nóng)村的，所以有時候路不太好，感覺底盤稍微有點顛簸，有點坑坑洼洼路，感覺減震一般
外觀：外觀是我覺得心動的地方之一，它的外觀做工確實挺精細的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是蠻不錯的，我覺得它的內(nèi)飾確實是在用心的做吧，很想在內(nèi)飾上做一些提升的那種感覺
空間：空間上駕駛室的空間寬敞而且視野也比較敞亮，后備箱容積大。
配置：性價比還是可以的，我覺得性價比是比較踏實的，因為基本上是能滿足需求的吧，所以我覺得買車最重要的是要看自己適不適合，能不能合適的用。
動力：電動機在低速做工時動力輸出真的是特別給力，平順且爆發(fā)性強。
操控：
這個車子的方向盤操控，還有油門剎車，這些嗯，都很好，沒有什么特別大的變化，唯一讓我覺得欣慰的就是他有一個手機nfc車鑰匙來解鎖這個功能的話，確實讓我感覺到特別的試用
油耗：之所以選擇插電混動，既能兼顧燃油又可以純電使用，另外它的油耗還能很好地兼顧，這就是它的優(yōu)勢，秦PLUS的油耗還是很低的，目前我3.8L的油耗我就很滿意，像我上下班路程比較遠的，就很合適。
舒適：舒適性其實還可以，特別是座椅設計方面，感覺比較符合人體工程學，填充方面也剛剛好。不過美中不足的是，當車輛高速行駛的時候，各方面的噪音就開始圍繞我們。這種體驗感覺還是挺糟糕的，不知道有沒有辦法緩解一下。
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