一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2022年06月
購買地點河北 張家口
裸車價格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:價格合適,在我能接受的范圍內(nèi),性能強勁,油耗也不錯,百公里油耗低到3.9升,純電模式比較省油,訂車速度也不像網(wǎng)上說的那么慢。
缺點:買了幾個炭包,放在車里的各個角落,檸檬味的熏香,讓車里的空氣清新了不少。
外觀:灰色脫離了普通的顏色,與普通的顏色格格不入,符合年輕人的審美,家族的龍臉設(shè)計很有辨識度,很容易被認出來,后視鏡上有 NFC的標志,只要綁定了手機,就能解鎖。沒有前霧燈,冬天開車不方便。
內(nèi)飾:聽銷售人員說,這車的內(nèi)飾顏色叫行云藍,三幅方向盤上有中文按鍵,中間是秦字車標,儀表盤有點小,10.1英寸的旋轉(zhuǎn)屏幕,相當(dāng)于一個平板電腦,導(dǎo)航很方便,車機流量也很大。
空間:小秦屬于中規(guī)中矩的 B級車,車內(nèi)空間很大,儲物空間也很大,我一米七五,一百三十斤,坐在車里很舒服,前后排都很寬敞,后排坐三個人有點擠,中間的位置不太好。后備箱空間大,可容納3個行李箱。
配置:十三萬,功能齊全,省油,保養(yǎng)費用低,看著訂單越來越多,越早提車越好。
動力:混動車的動力比燃油車要快得多,超車也很容易,在紅綠燈的時候,它會比其他車更快,在電量充足的時候,它會先用電,如果電量不夠,發(fā)動機就會介入,把多余的能量用來給車充電。小區(qū)車庫在地下,每天上班都要爬坡,秦 plus一踩油門就上了車,不用擔(dān)心會滑倒,剎車很快。
油耗:這段時間純電跑40公里,公司距離離家近,來回夠用,耗能低,加滿油能跑一個月,算下來養(yǎng)車費用低,適合我們打工人的消費,買的是55 km旗艦版本,不帶對外放電的功能,充電選擇在晚上10點以后,電費便宜,30以下自動進入混動模式,跑高速油耗會增加。
|
購買時間2022年04月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格12.83萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:作為國產(chǎn)插電式混動車,我覺得這輛車還是很給力的,尤其是動力更好,經(jīng)濟性更好,而且這輛車還配備了移動電源,這是我當(dāng)時最喜歡的配置,因為我喜歡自駕游,用它或者戶外用電都能解決,最重要的是,這輛車的價格并不貴。
缺點:這輛車給人的駕駛體驗并不好,主要是底盤沒有太大的優(yōu)勢,內(nèi)部的做工也很一般,淺色的顏色搭配起來并不耐臟。
外觀:簡約的外觀,簡潔流暢的車身線條,精致的做工,精致的車漆,給人一種高級的感覺,車燈的造型非常的犀利,中網(wǎng)的設(shè)計也非常的霸氣。
內(nèi)飾:車內(nèi)的配置還算不錯,用料也不錯,但做工不是很精細,到現(xiàn)在為止,中控臺都出現(xiàn)了異響,淺色并不耐臟,不過這款自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮屏確實很有科技感。
空間:前面的扶手箱很寬,我和老婆的胳膊放進去都沒問題,后備箱里的空間特別大。
配置:在我看來,這輛車的性價比還是很高的,配置很多,耗油量也很大,最重要的是混合動力系統(tǒng),價格還算公道,而且當(dāng)時還免除了購置稅,以后也不會有什么限制,所以我覺得這輛車還是挺合適的。
動力:動力體驗還是不錯的,尤其是在運動模式下,動力響應(yīng)更快,動力也更足了,加速能力也更強了。
油耗:這輛車的油耗確實很低,平均油耗不到五個,平均耗電量也在十五公里每小時左右,完全不用擔(dān)心續(xù)航問題,而且這輛車最大的優(yōu)點就是電池不用了,而且它還有一個更實用的功能,那就是移動電源,出門帶個烤爐什么的,都能實現(xiàn)“用電自由”。
|
購買時間2022年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
|
優(yōu)點:比亞迪秦PLUSDM-i最讓我滿意的就是它那青春活力的外觀,還有那厚實的做工。這輛車的整體設(shè)計很豪華,看起來很有檔次,運動量也很大,所以在對比了很多車之后,他還是選擇了比亞迪,因為比亞迪的車質(zhì)量更好。選擇這款車的時候,我當(dāng)然也對比過雅迪的其他車型,因為它的質(zhì)量確實不錯,所以銷量一直很好。
缺點:唯一的缺點,就是里面的味道太重了,用料也不是很好,里面的味道也很難聞。
外觀:車子的外觀很高,很漂亮,很漂亮。外觀設(shè)計確實很漂亮,外觀也很不錯,外觀看起來比較高端大氣,運動感和線條感都很強。車身離地間隙較大,不用擔(dān)心會刮傷底盤。車身的顏色也很漂亮,在陽光的照耀下熠熠生輝。
內(nèi)飾:車內(nèi)效果簡單大方,然后合理安排,做工一流。內(nèi)飾和做工都非常的豪華,這也是這輛車最大的優(yōu)勢。這款車的中控屏非常清晰,操控起來也非常靈活,倒車影像確實非常清晰,對于新手來說非常有用。
空間:駕駛室的空間很大,頭部空間也很大,作為一輛家用轎車,空間表現(xiàn)還算不錯。開起來很舒服,后排空間也很大,雖然空間不大,但是空間還是很大的。后排和前排空間都很好。
配置:比亞迪秦PLUSDM-i是一款很不錯的車,用料也很好,但是缺點也很多,需要慢慢改進,加油!畢竟是國產(chǎn)車,后面還有很多地方需要改進。特別是一些細節(jié)上的問題,比如車內(nèi)的味道,比如車內(nèi)的異響等等,其實都是可以改進的,總體來說,性價比還是很高的。
動力:動力是真的很好,不會有任何的缺陷,也不會有任何的懈怠。1.5升的自然吸氣發(fā)動機,讓這輛車的動力表現(xiàn)很好,加速的速度也很快。這輛車的動力表現(xiàn)也很不錯,沒有任何的延遲,變速箱和發(fā)動機的匹配非常好,換擋的時候一點都不吃力。
操控:
操控性還不錯,轉(zhuǎn)向不會有死角,靈敏度也比較高,駕駛起來也比較靈活。
油耗:確實很好,省油、省電、續(xù)航能力都很強。油耗很低,很經(jīng)濟,油耗和官方差不多,整體優(yōu)化表現(xiàn)還算不錯。
舒適:舒適性還不錯,唯一有點不太滿意的地方,就是車內(nèi)的味道有點重,可能會影響一些舒適性,但其他方面都沒問題,懸掛很軟,行駛起來也不會有顛簸的感覺,舒適性還是不錯的。
|
購買時間2022年03月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格11.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最讓人滿意的是,這輛車的價格實在是太實惠了,而且現(xiàn)在打折的力度也比較大,可以得到一個滿意的價格。廠家的超長質(zhì)保以及購車時贈送的維修券、工時券,都是非常有用的,可以省下不少錢。綜合油耗低,養(yǎng)車成本不高,是個不錯的家用代步工具。
缺點:這輛車和我上一輛車相比,感覺動力邏輯不太好,可能是剛換了一輛車,還沒適應(yīng)。我只是輕輕的踩了一下油門,然后把油門踩的更快了,這和我在車里開車的感覺完全不一樣。不過動力很足,加速也挺快的。
外觀:外觀我給滿分,雖然在一些細節(jié)處理上看起來平平無奇,但是整體車身的設(shè)計確實令我驚嘆不已。前臉造型獨特,進氣格柵讓整個前臉看起來霸氣側(cè)漏,線條流暢,充滿了動感,充滿了青春的氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的很不錯,有些地方被包了起來,塑料件也很人性化,彎彎曲曲的設(shè)計,更加的安全,對于家里有孩子的孩子來說,也是一件很安全的事情。
空間:我一米八,體重兩百,坐在前排和后排都沒問題。而且它的腿部空間很大,可以隨意伸展,無論是前排還是后排都能輕松地翹起二郎腿。后備箱的空間很大,平時根本放不下。奶媽建議,如果家里有小孩,后備箱里有一輛小推車。
配置:物美價廉,這車的綜合保值率很高,以后想要換車的話,可以賣個好價錢。最重要的是,這輛車的三大功能都很好,小毛病少,油耗低,保養(yǎng)起來比同級別的車要便宜得多。現(xiàn)在買新車的話,廠家不僅會提供一些有吸引力的活動,還會有更多的優(yōu)惠,價格也很公道?偟膩碚f,我對這輛車的性價比還是很滿意的。
動力:總體來說,這輛車給我的感覺還是不錯的。而且底盤的調(diào)校非常的扎實,軟硬適中,可以輕松應(yīng)對各種路況。唯一讓他有些不適應(yīng)的,就是油門踩到底了,油門一踩,速度就上來了,還得慢慢踩油門,才能感覺到動力的充沛。不過在路口等紅綠燈的時候,加速還是很容易的,給我?guī)砹撕艽蟮膭恿Α?/span>
油耗:油耗方面我還是比較滿意的。畢竟車身結(jié)構(gòu)很結(jié)實,整體質(zhì)量也不錯,這樣的油耗,我還是很滿意的。而且現(xiàn)在夏天開著空調(diào),油耗會更高,等天氣轉(zhuǎn)涼了,我相信油耗會更好。
|
購買時間2022年07月
購買地點河北 滄州
裸車價格12.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:小秦最大的驚喜,就是省油,省油,沒有購置稅,我朋友的新尼桑和秦 plus比起來,簡直就是小巫見大巫,一個月幾十塊錢的油錢,不用加油,只用電更省,充電樁安裝在家里,方便快捷,帶著父母去兜風(fēng),車內(nèi)安靜,胎噪小,后排舒服。
缺點:秦 plus的空間有點小,平時一個人用車還看不出來,但是人多了,就會發(fā)現(xiàn)空間太小了。
外觀:這輛車設(shè)計時尚大氣,賞心悅目,剪刀不喜歡其他的車,側(cè)面的運動線條,霸氣的前臉,柳葉形的 LED大燈。貫穿式尾燈很容易區(qū)分。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不怎么樣,儀表盤凸起看起來不方便轉(zhuǎn)動,屏幕太小,不適合這個價位。這是我個人的看法,做工很精致,電動座椅很實用,有調(diào)節(jié)按鈕的功能,使用起來很方便。
空間:空間一般適合1-2個人使用,人多的話會顯得擁擠,車本身就不大,屬于小型轎車。前排和后部的寬度適中,足夠上下班出行,不需要太大的空間。
配置:尼桑太丑了,很容易著火,安全性差,新能源車還是比亞迪,質(zhì)量可靠,搭載自主研發(fā)的刀片電池,經(jīng)過各種測試,價格在十萬以上,配置齊全,功能齊全,還需要自行車。
動力:第一次開混動,有點緊張,操控起來比想象中要容易得多,踩油門就能超車,爬坡也很輕松,紅綠燈的時候,他的方向盤很精準,方向盤很靈活,在高速上也很輕松,后視鏡上有 NFC的標志。
油耗:純電續(xù)航40公里,公司離家18公里,晚上回家充電,第二天正常使用,忘記充電就用燃油,虧電狀態(tài)下油耗在4.2左右,雖然沒有達到官方那么低的數(shù)據(jù),也可以了,基本上沒有太多的花費。
|
購買時間2021年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10598公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這輛車的外觀設(shè)計確實不錯,比亞迪近幾年的外觀確實不錯。就連我選的秦 PLUSDM-i,看起來也不錯。尤其是車頭的設(shè)計,更是讓人賞心悅目。大尺寸的中網(wǎng)和矩陣式車燈,讓這輛車看起來更加的時尚,也更加的有辨識度。
缺點:總體來說,這輛車還是很不錯的,使用體驗也不錯。唯一不同的是,這輛車的內(nèi)飾很普通,沒有外觀那么精致;蛟S是因為內(nèi)飾的顏色不是很亮,所以看起來并不純粹。
外觀:看起來更帥,更有辨識度。我特別喜歡這輛車的前臉,設(shè)計得比較精致,特別是車燈的造型,讓人有一種特別時尚的感覺。而且車身的設(shè)計很簡單,沒有任何花哨的裝飾,給人一種賞心悅目的感覺,同時也給人一種優(yōu)雅的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計一般,整體風(fēng)格比較沉悶,沒有那種炫目的感覺。我一直認為比亞迪的內(nèi)飾顏色比較平庸,沒有體現(xiàn)出它的外觀優(yōu)勢。其實比亞迪可以把內(nèi)飾做得更亮一些,這樣更能提高用戶的滿意度。
空間:空間沒問題,主要是給自己買的,偶爾也會給親朋好友開一輛車,空間還算寬敞。特別是后排的空間,有時候三個人坐在一起,也不會覺得擁擠。后備箱里裝的東西很多,一般的行李箱放三個都不成問題。
配置:性價比很高,很多人都是看中了這輛車的性價比。事實上,比亞迪之所以這么受歡迎,也是因為它的性價比。但是這種車一直沒有現(xiàn)貨,買車還要排隊,實在讓人無奈。不過,他還是耐著性子等了一會兒,才說了出來。
動力:動力更強,加速體驗也更好。一般情況下,車輛在低速行駛時,都是純電驅(qū)動。純電動的加速效果也不錯,比想象中的要好得多。當(dāng)車速達到一定程度的時候,就會自動切換到燃油模式。這輛車的動力控制的還不錯,從純電動改成了燃油動力,沒有太大的顛簸和落差,所以我對這輛車的動力還是很滿意的。
油耗:不過讓我有些意外的是,我經(jīng)常聽人說,混動火車更省油。但他沒有親身體驗過,無法體會。但是正因為這些,我才決定買一輛混合動力車,F(xiàn)在他終于明白,為什么他們會說省油了。日常用車成本低得幾乎可以忽略不計,只要不跑高速,日常充電就足夠了。
|
購買時間2022年05月
購買地點河南 洛陽
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:比亞迪秦 plus上市時間不長,但是銷量很好,我五月份就訂了一輛車,已經(jīng)等了兩個月了。
缺點:最讓人不滿意的是它的空間并不大,作為一款小型轎車,軸距只有2718米。軸距并不算太長,坐在后排空間并不是很大,一百八十米的身高坐在后排會有一種頂天立地的感覺。
外觀:外觀設(shè)計還算不錯,有點像比亞迪漢,只不過體積小了一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工也不錯,設(shè)計的也比較漂亮,這才是車的優(yōu)勢所在。
空間:這輛車的空間并不算太大,因為它是一款小型轎車,軸距只有2718米,4765屬于中檔,坐在后排會覺得不舒服,而且后備箱的空間并不大。
配置:性價比很高,質(zhì)量也很好,設(shè)計的很漂亮。
動力:這輛車的動力還算不錯,1.5升的發(fā)動機是黃金級別的,加速速度很快,110匹馬力的馬力剛剛好,起步很快,沒有太大的延遲,紅綠燈開的很快。
操控:
這輛車的操控性很好,操控性很好,方向感也很好,開起來很輕,轉(zhuǎn)彎也很靈活。
油耗:官方給它的續(xù)航里程是55公里,再加上發(fā)動機的動力,這輛車的續(xù)航能力還是很不錯的。
舒適:舒適性很好,隔音效果很好,開起來很穩(wěn),整體效果很好,整個車身給人一種很結(jié)實的感覺,特別是減震器,坐在后排也不會有太大的顛簸。
|
購買時間2022年07月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格12.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:買車也有一段時間了,長得帥,長得帥,家里有一輛秦 pro,朋友們都說雙秦炸街,秦 plus比汽油車省油多了,最近油價飛漲,我買一輛混動車,既省油又省電,還挺劃算的。
缺點:訂車周期太長,年后四月三日,我去賣車行試了兩次,感覺性能不錯,回家和媳婦商量了一下,5號交了定金,銷售顧問告訴我大概兩個月就能提車,其實我是7月初開的,中間隔了三個月,訂單很火爆,但是產(chǎn)量太慢了。
外觀:外觀銳利,龍晶大燈晶瑩剔透,車身做工精細,輪轂花紋漂亮,尾燈是貫穿式的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,方向盤上的功能鍵有中文標識,使用起來很方便,中央的秦字車標設(shè)計很有文化底蘊。座椅采用時尚的雙拼色時尚潮流。
空間:車不大,空間卻很大,空間也很大,空間也很大,前排的空間很大,我和妻子都比較胖,前面的空間比較大,后排的話可以坐兩個人,三個人就擠了,后備箱的空間很大,可以放四個行李箱。
配置:十萬塊錢就能買到一輛省油的高配置轎車,對我們這些打工仔來說,油耗低是最好的選擇。
動力:操控很好,駕駛起來也很順暢,主要還是動力強勁。平時超車爬坡都是輕而易舉的事情,一踩油門就能跑出很遠的距離,滿載和空載是有區(qū)別的,載重相對較弱,在市區(qū)平坦的路面上影響不大。純電動模式開的時間長,真省了,一個月一百塊錢的電費就夠了。耗油率在4.3左右,還算省油。
油耗:充滿電跑40公里,純電性能還行,油電混合使用可以跑1200公里以上,上下班用什么都合適,夏天開空調(diào)會增加電耗,把能量回收值調(diào)到最大,減少虧損。
|
購買時間2022年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.13萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4480公里
綜合評分
|
優(yōu)點:BYD家族式的設(shè)計真的很漂亮,大嘴格柵配上銳利的箭羽式前大燈,開出去非常的洋氣。
缺點:偶爾會有奇怪的聲音,像拉鏈聲,感覺是電機空轉(zhuǎn)引起的。
外觀:整輛車充滿了運動感,流線型的轉(zhuǎn)向燈和龍爪尾燈非常的顯眼,大溜背更是給人一種轎跑的感覺。
內(nèi)飾:雖然內(nèi)飾很簡單,但是一點都不低級,大屏幕旋轉(zhuǎn)功能強大,語音控制功能也很強。
空間:雖然是緊湊型的車,但是前排和后座的空間都很寬敞,雙腿也能舒展開來,平時上班的時候,一個人開車都綽綽有余,可能是因為后備箱太小了,所以我覺得后備箱很小,放不下太多東西。
配置:外觀漂亮,功能強大,新能源車不需要交稅,成本低,性價比高嗎?
動力:動力,起步快,加速快,超車是輕而易舉的事情。
油耗:百公里油耗只有3.8升,非常的省錢,而且續(xù)航能力也足夠了,比燃油車省錢多了。
|
購買時間2022年04月
購買地點山東 棗莊
裸車價格11.93萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程6365公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的就是油耗了,我給老婆買了一輛秦 plus,就是為了省油,而且這款混動車的續(xù)航能力也很強,就算是出遠門也不用擔(dān)心,我經(jīng)常開著我老婆的車,省油,續(xù)航時間長,一般情況下,不需要加油,也不需要充電。
缺點:肯定有不滿意的地方,等車的時間有點長,我說二月底訂的車,四月中下旬才提車,等車太著急了,連媳婦的生日都沒趕上,本來還想著帶著媳婦去提車的,沒想到?jīng)]到車就有點遺憾了。
外觀:秦 plus的外觀比純電動版要好很多,純電動版看起來更有科幻感,混動版更精致大氣一些,我和我老婆也是這么認為的,反正我們兩個看了這么久,都覺得秦 plus挺漂亮的,設(shè)計也挺好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是真皮座椅,手感還不錯,容易打理,整體設(shè)計也不錯,而且我覺得秦 plus的懸架比較軟,開起來也挺舒服的,坐在駕駛室里也不會有太大的震動。
空間:我老婆身高164,坐在秦 PLUS的駕駛座上一點壓力都沒有,我一米七的身高坐在副駕駛或者后排都沒問題,畢竟秦 plus是三廂車,后備箱比較大,可以放很多東西。
配置:從成本上來說,我覺得物美價廉,但是等車的時間有點長,快兩個月了,二月底就定下來了,四月底才提車,這讓我很不滿意。
動力:我覺得原車沒有360度全景影像是一個缺點,只有倒車影像,不過我覺得動力還是有必要的,動力還不錯,1.5自然吸氣配合電機,加速速度很快,就算是在高速上超車也是輕而易舉的事情,這讓我很滿意。
油耗:現(xiàn)在已經(jīng)跑了六千多公里了,油耗一直保持在四個左右,偶爾堵車的時候,油耗也會降到四個以下。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包