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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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秦PLUS
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網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 河源
裸車價格13.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程106公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前來說，最滿意的還是他的電耗吧，我覺得電耗也非常的低省錢
缺點：可能新車的緣故，這車內(nèi)飾感覺有一點異味。
外觀：這個沒得說，滿分。
內(nèi)飾：整體運動風(fēng)的設(shè)計，可旋轉(zhuǎn)的中控還是很好看的，但是儀表盤真的是個槽點，太小了，還有點反光。用料還是比較講究的，做工也比較細(xì)膩，尤其是座椅的材質(zhì)，很舒服，比較上檔次。
空間：內(nèi)部空間夠大，我一米八多的個子坐在后排都感覺非常寬敞，后備箱稍微小了點。
配置：車子的性價比也是可圈可點的，我比較喜歡這款車，是因為它的性價比也比較高
動力：動力的話也是比較不錯的了，我開車的話，還是比較看重動力這一點的，因為在超車的時候能給我滿滿的安全感
操控：
車子也很好操控的，隨時有很多功能，不知道的話就叫一聲，你好，小迪他就能給我解答疑惑
舒適：舒適性很不錯，底盤調(diào)教的很好，過彎加速很穩(wěn)，沒有飄的感覺。車開起來很安靜，低速基本沒有噪音，降噪做的很好。上班下班路上很舒服，享受駕駛的樂趣。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5485公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀了，遠(yuǎn)看像小漢，感覺更高一檔次， 前臉家族式設(shè)計簡單大氣。秦Plus EV這款車的性價比挺高的，純電車， 出行只需要充電就可以用了，續(xù)航能力非�？梢�。最主要的是用車成本低非常省，一般是白天用車，需要充電都是晚上閑時三毛多一度， 所以充滿一次電就二十多塊不到30塊錢。 搭載的是全球超安全的刀片，電池非常有安全感。
缺點：好了，不滿意的地方還真不少，不知道是其他用戶不說還是不懂。第一：車燈。那個遠(yuǎn)光燈真的是爛中之爛，居然只有那么一點~跑城區(qū)還勉強，一到鄉(xiāng)鎮(zhèn)真是活生生的把你氣死。哎，這可是關(guān)鍵的功能啊，我寧愿不要天窗也得把燈搞好，而且近光燈也是不平整的，我也是服了。第二：減震 車身穩(wěn)定。這車我看配置是四輪獨懸，可一過減速帶和顛簸一點的路況，那個震動就很明顯傳進(jìn)來，而且輪胎我并不是打很滿的氣壓。還有就是車身飄，在低速很好，過百時速后得打起精神了，我不解的是這車有1.6噸重，怎么會一百多點就發(fā)飄呢��！第三：空間。這車1515的高度，比很多車都高，但一進(jìn)車內(nèi)就會發(fā)現(xiàn)頂部空間不足，可能是電池在車底 被迫壓縮空間，假如前排是高大的人乘坐，后排可得苦一點了，所以座椅和空間的設(shè)計和利用跟2田有所差距。以上是我的心得體會，希望比亞迪可以日后改進(jìn)。
外觀：這一款車有一點像小漢，特別是全臉方面家族式的設(shè)計，因為沒有發(fā)動機，所以也沒有近期格柵看起來就是不一樣，總體來說顏值很高。?
內(nèi)飾：藍(lán)白的內(nèi)飾搭配，盡顯大氣，搭配上一體式運動座椅，更加提升了整體的內(nèi)飾檔次
空間：秦PLUS EV的空間還算是寬敞的，日常上下班代步，家庭使用也是完全夠的了。平時也不會滿座，后排中央地板是平的，所以后排坐3個人也是完全沒有問題的。后備箱也是很深，可以放好多行李，平時出去游玩裝幾個大的行李箱是完全沒有問題的。
配置：和市場上同價位的新能源車相比，秦plus的超高性價比碾壓了眾多車型，搭載的刀片電池更是鶴立雞群。這個價位的電動車，值得！
動力：先天的響應(yīng)速度很快，感覺再也回不到燃油車的時候了
操控：
我感覺這種緊湊型車的車身尺寸正合適，停車和倒車的時候都挺方便的，而且這個尺寸也不會影響空間的利用率。方向盤的精準(zhǔn)度很不錯，油門和剎車的腳感都挺舒服的。
舒適：整個車子的舒適性還是不錯的，我比較喜歡這款車，它的座椅比較柔軟，做工也比較精細(xì)
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2587公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)初看上比亞迪這款車的時候，大概有60的原因都是因為它的外觀比較的有記憶點。首先它的經(jīng)典色的外表顯得非常的熱烈而且有火辣的個性，這一點也是和我自身比較相像的，我這個人也是性格比較熱情，所以說買輛經(jīng)典色的車也是我的性格所向吧。而且它整個的設(shè)計還是很可愛的，但是又不缺少活潑。首先它的前臉就是家族一個標(biāo)志性的中網(wǎng)設(shè)計，然后整個的身體比較狹長但是比較纖瘦。車燈的話都是LED的，還是蠻大氣的，尾部的話也比較飽滿，加上它的輪胎設(shè)計也是很有特點。所以的話外觀上加分還是很多的！
缺點：目前為止沒有讓我不滿意的地方，電動車安靜，省錢！可以滿足我的需求就夠了！
外觀：仁者見仁 各有各的好，反正我覺得dmi前臉好看
內(nèi)飾：我還是比較喜歡大秦的內(nèi)飾風(fēng)格的，座椅是藍(lán)白色雙色的設(shè)計，感覺比較清新，看上去心情就比較好的樣子，懸浮中控屏可以橫向也可以豎向，可以直接通過中控屏查看車的情況，很便捷
空間：B級較車，空間足夠家用，滿意日常一家人出行
配置：款車的性價比還是挺高的嗯，落地價是13萬至14萬左右，我現(xiàn)在在用油的話，可能還會用很多的，所以選擇電動車
動力：動力比我之前的油車好多了，加速快，搭腳就有的提速真爽！
操控：
車子還挺好操控的，底盤比較穩(wěn)，即便是車速稍快一些，車子在轉(zhuǎn)彎的時候也沒有明顯的側(cè)彎感，車子挺好駕馭的，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，打起來也不費力。
舒適：開著真舒服，后排還有出風(fēng)口，降溫快，后排是獨立多連桿懸架，
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀啦，車前頭比較簡單一些，看起來挺大氣的，個人也比較喜歡簡約款的車子，還有就是它的性價比挺高的，因為它是電車，平時只需要充電就可以用了，還是挺經(jīng)濟實惠的，價格方面也是在我的預(yù)算之內(nèi)。
缺點：最最最不滿意的就是比亞迪產(chǎn)能問題，宣傳那么好，DMi的產(chǎn)品打的多響，回過頭來沒見交幾臺車。。。剛開始我跟我老婆看重的是秦PLUS DM-i，續(xù)航達(dá)到了1245公里，多牛逼啊，而且價格我們也能夠接受，無奈等了1個多月，銷售人員說現(xiàn)在有秦PLUS EV的現(xiàn)車，問我們要不要換成純電的車型，我說再等看看。。。結(jié)果還是遙遙無期，最終下訂了秦LUS EV，不過開了這車之后，覺得真香。
外觀：外面時尚大氣，特別喜歡后遛背的造型，尾燈辨識度很高
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾方面的表現(xiàn)并不是特別的講究，我覺得和它這樣的一個售價是不太匹配的，整體的一個表現(xiàn)都是在同級別的車水準(zhǔn)之下的。
空間：秦plus不是SUV，這款車算是一款小轎車吧，所以空間是比較不理想的了，后排坐滿人的話會很擁擠，腳也伸不開，但是我覺得后備箱還可以吧，能塞幾個行李箱也夠用了。
配置：性價比方面整體我覺得還是不錯的，第一個是因為它是電車，不需要用油，這方面就比較好了，第二個就是它的價格，加上它的一個配置，對我來說還是可以的，當(dāng)時買車也是跟家人一起去的，家人也蠻喜歡的，之前開到親戚家去，大家也覺得挺不錯的。
動力：動力的話對于我來說是夠用的，也挺平順的，主要是提速方面確實比相同價位的燃油車提速要快，自從買了大秦開習(xí)慣了，現(xiàn)在再開家里的燃油車的時候，都有點兒不習(xí)慣了，果然就像開慣了自動擋的就不會開手動擋的車，現(xiàn)在開習(xí)慣了純電的也開不習(xí)慣燃油車了。買了大秦之后目前就跑過一次高速，跑高速的感覺真的挺好的，這個時候純電的優(yōu)點確實體現(xiàn)出來了，沒有什么雜音，提速減速都很靈敏
操控：
我想我的操控應(yīng)該是滿分，之前有跟我的車子各種熟悉，所以現(xiàn)在開車就是得心應(yīng)手，用起來很方便。
舒適：座椅的材質(zhì)比較好，支撐性也不錯，坐的時間久了也不會有明顯的塌陷，主副駕駛都可以自行調(diào)節(jié)，座椅的舒適度還不錯。底盤對于一些震動能夠很好的過濾，即便是過坑洼路段，也不會感覺太顛簸。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該是它的電耗這一塊了，我是一個很追求物美價廉的人，車子如果后期電耗比較低的話，就可以為我們省下很多錢，也為我們以后生活增添了更多便利呢！我就是喜歡這種外表好看而且內(nèi)在又很豐富的一輛車，還有它的內(nèi)飾這一塊配置也是很高的，低電耗加上高配置，它真的是一輛非常棒的車！
缺點：性價比這么高的車，沒有不滿意的地方，很好非常好
外觀：外觀顏值可以，夠用，我喜歡白色的，但是之前的車是白色的，果斷遠(yuǎn)了一臺小灰，哈哈，自己動手刷車，爽
內(nèi)飾：儀表和中控大屏都是液晶的，這個屏更大了，還是上網(wǎng)，娛樂，翻轉(zhuǎn)，語音一應(yīng)俱全。車聯(lián)網(wǎng)我也不怎么用，都是聽歌，導(dǎo)航用的多，一般也很少看，不過看電視很過癮的，這么大跟個大電視一樣。氛圍燈是燈帶的，31種顏色能切換，晚上聽個歌，開著氛圍燈很有感覺。記錄儀挺清晰，我買了個大的內(nèi)存卡裝進(jìn)去了，應(yīng)該直接配的大點的，8g根本不夠用。音質(zhì)不錯，很立體，家用絕對夠，漢那種丹拿音響后期不知道能配不能，能的話我也考慮置換個。內(nèi)飾基本上都是軟包，方向盤也是，摸起來很有質(zhì)感，而且這種質(zhì)感也讓人看著很有檔次。
空間：空間上的話我覺得還是挺享受的，像前排的話，主座椅都是可以電動調(diào)節(jié)的，位置還是很充裕的。
配置：性價比的話就不用多說，比亞迪這個牌子擺在這，就知道這款車的性價比了，完全不用擔(dān)心這款車以后會出什么問題，而且我買來也有個把月了，一點毛病都沒有，就十幾萬的預(yù)算，就能買一臺各方面性能很棒而且是混動的車，而且現(xiàn)在充電樁基本哪都有，我覺得是物超所值的了。
動力：動力還可以的，加速的時候明顯感覺提速了，平時開的時候也挺平穩(wěn)的，速度方面還是挺快的，畢竟是電車，個人感覺還是比油車要快一些的，主要還是看自己怎么去開的。
操控：
油門很靈敏、剎車也是。方向盤很輕，我老婆拿了駕照之后就沒怎么開過車，第一次開小秦，她也很滿意，說方向盤不重，超好開。
舒適：特別喜歡它的減震，因為有時候去一些不好的路況，它的減震其實效果很好，會讓你坐在車?yán)锩嫣貏e的舒服，沒有什么壓力。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該是它的動力和操控這方面了，首先的話動力上它有比較滿足的推背感，一旦加速的時候就會推著你往前進(jìn)，一般開車的人有這種感覺就會覺得很爽，很有自豪感，我也不例外。再者就是它操控的話很靈活，特別絲滑，不像其它車會卡頓什么的，它就完全沒有這種顧慮，這樣的話整個一套操作下來就比較適合一個新手小白去開。而且后期再看看電耗什么的，真的非常低呀，這才沒磨合多長時間已經(jīng)表現(xiàn)這么好，后期一定會有更好的表現(xiàn)呢。綜合來看的話，動力操控各個方面都很強，加上又很省錢經(jīng)濟，那個高性價比誰不喜歡呢？
缺點：不過我最不滿意的地方就是這輛車，在剛剛買回來的時候，車?yán)锩孢�是有些異味的。
外觀：外觀的風(fēng)格看起來就是那種比較簡明大方的風(fēng)格了，不是那種一看起來就非常的張揚明艷的外形，雖然他設(shè)計的比較簡約，但是也并不是說他的設(shè)計就一點都不時尚。因為他在簡約里面看起來也是有一些潮流風(fēng)在里面的，所以對于這樣的一個外觀，我是相當(dāng)滿意的。
內(nèi)飾：都是環(huán)保材料，沒有異味，有時間過來看看試駕
空間：☆ 空間設(shè)計亮點:空間還好吧算得上A+級轎車，軸距2710空間還可以吧乘坐空間:本人身高170駕駛位還可以。車內(nèi)儲物能力:儲物空間豐富，手機鑰匙 水杯都有位置放充電樁安裝簡單:充電樁安裝還是很省心，在迪粉匯上預(yù)約很快就來安裝了，從國家電網(wǎng)預(yù)約到充電樁完成大概一周，很方便后備箱空間:后備箱空間很大，家用完全夠用了
配置：性價比是非常值得的喲，買這樣車就會覺得物超所值，不僅價格實惠而且電耗很便宜，后面的保養(yǎng)還有優(yōu)惠呢，反正就是很值得開很多年的一輛車。
動力：動力的話新能源汽車其實跟燃油車是不相上下的，沒有缺少一點爆發(fā)力，在各種能力的輸出上還是非常棒的，我很喜歡這種很平穩(wěn)輸出電流的感覺，開到哪里都不會有什么壓力，而且偶爾爬個坡啥的也都是能行的。
操控：
方向盤比較靈活，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，走山路的時候不會因為轉(zhuǎn)彎而覺得手特別累
舒適：純電的確實車?yán)餂]有什么噪音，不像燃油車發(fā)動機的聲音就挺大的了，再加上一些雜音確實會顯得聲音比較大，大秦因為是純電的加上他的車內(nèi)靜音效果做的確實比較好，所以說實話沒什么雜音
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的續(xù)航里程他的續(xù)航里程已經(jīng)說可以很牛逼了，基本上的話我一個星期都不用充電，完全可以夠我上下班這樣的話可以省很多錢，而且公司充電免費哦，這也是我為什么考慮買他的原因。
缺點：最不滿意的是它的一個配置把，因為買的是低配的，所以各方面的功能沒有高配的好，以后買車的話，寧愿貴一些，還是買一個高配的會好一點，畢竟低配的有很多配置是沒有的。
外觀：外觀因人而異，小秦就是我的菜。外觀時尚大氣，箭羽的LED大燈我特別喜歡，還有貫穿式的尾燈，在晚上辨識度很高。
內(nèi)飾：車內(nèi)的語音控制系統(tǒng)是比較靈敏的，經(jīng)常會跟他下一些指令，然后他可以迅速的去操作，而且沒有出錯。
空間：乘坐空間對于我來說是非常友好的，還挺寬敞的，沒有什么感覺，可能對于一米八以上的大高個子不是很友好，大長腿看著稍顯憋屈，前排空間還好，后排空間和前排的空間對于我來說挺大的，但對于大長腿來說就有點兒小了，后備箱的空間還是挺大的，目測放個二十四寸的行李箱還能放其他的東西，不行的話還可以吧后排座椅放倒
配置：不得不說，秦PLUS EV在電動車中的表現(xiàn)是比較突出的，價格也比較親民，由內(nèi)而外散發(fā)著高檔的氣息，讓人沒法拒絕。這款車子的性價比還挺高的，好開還省錢，好看還不浮夸，我覺得秦PLUS EV家用最適合了。
動力：秦plus ev動力沒有話說的，完全可以達(dá)到官方的數(shù)據(jù)6秒多吧。電車就是比燃油車更有勁，一點就有，推背感十足，只要你敢踩，秦plus ev它就有多響應(yīng)，秦plus ev而且加速很平順，秦plus ev沒有汽車加功的發(fā)動機燥音。
操控：
方向盤也很輕，輕重可調(diào)，很人性化，越開越愛，還很省錢哈哈省錢吃肉肉嘍
舒適：這款車坐上去之后的感覺是非常棒的，舒適性很不錯，在駕駛的時候把車窗搖上去外面的噪音基本就沒有了，我這個人是比較喜歡安靜的，所以這一點我很喜歡，車身也很穩(wěn)定，不會因為急轉(zhuǎn)彎而晃得很厲害，座椅也是軟硬適中，坐久了也不會累。車的制冷效果也很棒，空調(diào)開了之后幾分鐘就能讓車?yán)镒兊煤軟隹炝恕?/span>
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購買時間2021年05月
購買地點貴州 遵義
裸車價格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3365公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是省錢，我通勤距離100公里以前開的是別克威朗，半年開了2萬公里，看見新車發(fā)布就有了想法一直等到8月看見各種車評人和真實車主反饋才下定的，以前每個月油費1500現(xiàn)在家充150。
缺點：不滿意的地方就是續(xù)航如果能再長點就更好了，這個續(xù)航我不敢跑太遠(yuǎn)的距離，不過頂配有600公里的續(xù)航，如果擔(dān)心的話600公里的頂配也是一個不錯的選擇。
外觀：外觀開起來很霸氣的一輛車，體現(xiàn)了很深沉的一個性格吧，也和我比較符合；包括車子的車燈看上去很亮麗，晚上開了也是比較炫酷的，加上整體的車頭和車尾都是很飽滿的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計看起來也比較簡單溫和，整體的設(shè)計感還是挺強的，尤其是車內(nèi)飲料的氛圍特別好，坐進(jìn)去的時候，總感覺給人一種如沐春風(fēng)的舒適感。還有內(nèi)飾的配置也是多元化的，語音識別系統(tǒng)支持的功能太多了。
空間：比較喜歡他車內(nèi)有很多儲藏的地方，大大小小的到處都是可以放東西很方便。
配置：秦plus ev性價比還是挺高的，如果是說你有一個充電的地方買純電的車會為您省下一大筆錢。免了購稅，燒電多少錢燒油多少錢這又是一筆。秦plus ev國貨之光加油
動力：動力這一塊感覺也是比較充足的。由于當(dāng)時買車的時候，其實也沒有太注重動力，畢竟我買這輛車，平時也就是在我上下班的時候開一開，對動力也沒有太高的要求。不過買回家之后才發(fā)現(xiàn)，這輛車子的動力還是蠻強勁的，我感覺一點都不比我以前開過的燃油車差。
操控：
操控起來還可以，我覺得這輛車子開起來的時候，還是比較穩(wěn)當(dāng)?shù)�，所以開車的時候，基本上也不會遇到什么問題，這樣讓我操控起來也就更加的得心應(yīng)手了
舒適：純電開起來完全沒有發(fā)動動的噪音，靜音性非常好，開車成了一種享受
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
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優(yōu)點：省，非常省，開過純電真的再也不想開燃油車了
缺點：對這款車感覺不太滿意的地方就是它內(nèi)飾材質(zhì)方面表現(xiàn)還是比較差一點，我覺得并不是特別的講究而且我本身對于內(nèi)飾這方面就沒有一個非常高的標(biāo)準(zhǔn)，但是它目前的表現(xiàn)我覺得和這樣的一個售價還是不太相符合的。
外觀：我想它的外觀是我喜歡的，因為它有一種跑車的感覺，就特別吸引眼球，滿足我對顏值的需求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方，行云藍(lán)的配色比傳統(tǒng)的黑色感覺更時尚
空間：這車是真不錯，空間很大很充足，車有四米七長，軸有兩米七六五長。后排足足坐下去三個大男人沒一點問題。檔桿下邊的空間設(shè)計很不錯，能放不少東西，還能充很多個手機，放充電寶啥的都可以，還有后排的杯架很寬很舒服用起來很方便。我坐進(jìn)去頭部空間還有兩拳頭，腿部還有三拳頭，我不是很瘦，坐進(jìn)去寬寬敞敞。后備箱空間一般，開口大，還好能調(diào)整高低那個所以用起來還行。
配置：雖然等車時間很長，但是這車確實值得等待，我的選擇，是對的！
動力：開起來提速杠杠的，沒有一點高低頓挫直接起步就跟飛了一樣，提速超車都很輕松，踩油門很輕，剎車比油車重點不過很靈敏，不能踩的過快。沒跑高速不過跑了我們這沒人的路，試了一下感覺這提速沒一點問題，120碼輕輕松松，風(fēng)噪胎噪都不大，開起來也很穩(wěn)，動力開著像2.0的車。上坡一點不吃力，不管堵車還是提速換擋沒感覺到有頓挫，很平順，而且這個車沒變速箱，所以平順性很好。
操控：
方向盤更輕，比油車輕很多，高速轉(zhuǎn)彎車身沒有側(cè)傾，轉(zhuǎn)彎平順行很好，操控性好。車道保持能夠幫忙糾正車道，但是這我感覺對于我不實用，我就喜歡自己把控住方向盤，不想吧希望寄托在這種自動的功能上，心理原因還是相信自己。這個車重量比油車重很多，底盤都是電池，所以底盤穩(wěn)定性還是很好的，過彎或者時速過高都沒問題，很穩(wěn)。
舒適：舒適度這一塊，我最滿意的地方就是它的靜音效果了。因為坐在里面開車的時候，實在是太安靜了，幾乎聽不見任何噪音。我個人也是比較喜歡這么安靜的駕駛體驗的。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 宣城
裸車價格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它整個行車的過程比較安靜，坐起來比較舒服，很滿足
缺點：不滿意的地方就是等待時長，我不知道他等的時間為什么需要這么久，像很多人買車都很快就可以提車的。
外觀：顏值太棒了，我買車的時候也是很看中這款車的顏值的，沒有高顏值都不想開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我覺得還是比較豐富的，首先它就是中控屏幕特別大，操控起來真的比較爽快，而且它車內(nèi)的USB接口非常方便，風(fēng)格也是比較大氣的。
空間：空間對我一個上班族，偶爾開個順風(fēng)車啥的，一點問題沒有！秋天來了，我可以用省下來得油錢買杯秋天的奶茶喝了
配置：車子的性價比還是挺高的一般他是用電用電的話現(xiàn)在也知道電費很低的還有就是他的續(xù)航里程四百公里能滿足我的日常需求
動力：動力還是那句話：如絲般絲滑。動力很足，隨叫隨到，而且剎車不會有“點頭”的情況出現(xiàn)。
操控：
操控性這一塊，我最喜歡的就是這輛車子的方向盤了，因為這輛車只到方向盤，握起來手感非常好，不重不輕，不大不小，所以在開車的時候，也會讓我開起來更方便舒適一些。
舒適：車內(nèi)異味比較大，我開了兩三個月了，還是能明顯感覺到有異味，但是稍微比提車的時候好一點了
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