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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（633）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯（72）+1 性價比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（375）+1 + 添加印象秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價格14.38萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程5262公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個車的續(xù)航能力了，因為這個車是油點(diǎn)混動的，所以一箱油基本上跑一個月是沒問題的，像我老婆這種工作單位離家里近的，估計油變質(zhì)了一箱油上下班都用不完。這也是我對這個車最滿意的地方之一，還有一個就是動力特別的滿意，一腳油門輕輕松松的可以把幾十萬的豪車甩在后面，尤其是這車爬山的時候，更是讓我找回了自信。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格15.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：個人來講的話，最滿意的是它的外形比較有設(shè)計感，最起碼來講一款車如果外形方面非常出眾的話，開出去是不會給我丟面子的，設(shè)計風(fēng)格很出眾，外觀在我看來很好看了感覺上就很大氣。同時整個車子的內(nèi)飾設(shè)計也是令我很開心。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格16.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗！油耗！油耗��！真的省，本人開了2100KM，全是市區(qū)行駛，車速在20-80KM小時之間，還沒有上過高速，平均油耗3.6L100KM，有時間就去充下電，有電行駛成本更省�？紤]到還未首保（混動3500Km或半年），還是建議饋電情況下多用混動-經(jīng)濟(jì)模式.天氣熱的話油耗會高些，空調(diào)制冷消耗比較大，5升左右！第二個是云服務(wù)：手機(jī)上安裝的比亞迪APP可遠(yuǎn)程開門，鎖門，預(yù)先開好空調(diào)，可授權(quán)其他手機(jī)使用你的車，鑰匙都可以不用帶（在地下室網(wǎng)絡(luò)比較差的條件下還是要鑰匙才行哈哈哈，這個bug不可避免）。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格14.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3855公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：秦PLUS DM-I的綜合續(xù)航里程可以達(dá)到1000多公里，油耗低，顏值高，不像電動車一樣受到充電限制，可以當(dāng)成油車來開。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格16.98萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這個高性價比了，經(jīng)常在城市里邊開車的我，肯定是需要這么一輛能夠省錢而且外形還好看的車了，秦PLUS DM-i它都符合要求。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價格16.88萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程8706公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一開始自己不知道換什么車但是家人推薦，看了看，但是一聽說沒有車，都要排隊，頓時決定就是它了，因為大家認(rèn)可的肯定不會差。開起來確實(shí)不會買錯，油省，開始兩天我還問銷售問什么油不往下掉，真的無語，銷售說多開開，純電的續(xù)航你還沒用完，去了一趟外地，總共五百多公里，確實(shí)安靜并且好開的很，真的值得買，本身還擔(dān)心每個月加油的問題，現(xiàn)在也不用擔(dān)心了
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格15.48萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3376公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺好多人買這個車都是奔著它的低油耗來的吧，我也不例外，3.8L的油耗，對于我這種腳殘黨來說是非常吸引人，其次就是上綠牌，不用交購置稅，現(xiàn)在車子越來越多，綠牌也不用考慮限行的問題，表揚(yáng)一下NFC功能，很贊的一個功能
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格15.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1615公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的方面有很多，比如說它的顏值是相當(dāng)高的，整體的設(shè)計也挺好，車身做工得也比較精致。然后就是它的操控也沒讓我失望，低速靈活，高速沉穩(wěn)，開起來得話非常的輕松。加上這款車是一款油電混合轎車，不僅可以免去購置稅和車船稅，還可以上綠牌，很好的解決了出行的限制。而且這款車的超長續(xù)航，讓我在長途行駛過程中不會有絲毫的擔(dān)心，既省油又跑得遠(yuǎn)。整車的空間挺不錯，舒適性也蠻好，然后就是它的前排座椅的包裹性非常好，前排中控旋轉(zhuǎn)的大屏不僅很智能，還能語音識別，非常的實(shí)用。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格14.48萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3654公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于這款新能源來說能讓我滿意的地方還是有蠻多的，畢竟這也是一款混動的車子了，平時車子跑起來也是比較舒服的了，混合的動力對我日常用車來說需求完全夠用的了，車子的油耗還是很低的，平時大部分時間都是用電比較多了，所以我覺得它還是比較持家的一款車子，其次滿意的地方就是外觀設(shè)計感了，我第一眼就看中了這款秦PLUS ，車子整體上也是比較好看的，設(shè)計上都是比較流暢耐看，最后就價格了，我覺得這個價格還是比較實(shí)惠的。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格15.68萬元
平均油耗2.7L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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