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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
耗 電 量3.7kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):開(kāi)著車平順性更好,開(kāi)得越多,感受到純電動(dòng)的感覺(jué)就越好!這輛車性價(jià)比很高,座椅更有彈性,我喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,因?yàn)楣ぷ鞯脑,我?jīng)常開(kāi)車,有時(shí)候堵車,以前開(kāi)著燃油車上班,下班回家都會(huì)很累(以前的燃油車座椅比較硬,不太結(jié)實(shí),腰酸背痛),這是我最喜歡的地方!
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格17.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,大概就是這輛車的外觀了。外觀非常漂亮,非常犀利,而且回頭率也很高。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格16.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7376公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):比亞迪秦piusev500,性價(jià)比高,駕駛安靜,環(huán)保,省錢,是國(guó)產(chǎn)汽車的驕傲,國(guó)產(chǎn)品牌的驕傲,2018年12月買了秦proev500,用了近3年時(shí),感覺(jué)性價(jià)比高,2021年8月給女兒買了秦plusev500,樓下院里自己安裝有充電樁,充電方便,申請(qǐng)了峰谷電價(jià)。這輛車的配置太高了,最實(shí)用的就是自動(dòng)巡航、自動(dòng)駐車、主動(dòng)剎車、車道保持等功能,不過(guò)距離白線比較近,技術(shù)還不成熟。這些先進(jìn)的配置,很多五百萬(wàn)的車都沒(méi)有,車主甚至連聽(tīng)都沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在一切都很好,
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):這輛車整體感覺(jué)還不錯(cuò),續(xù)航里程也不錯(cuò),外觀也很漂亮,小迪的語(yǔ)音功能比較好用,車燈看起來(lái)也不錯(cuò),后備箱比較大,隔音效果也不錯(cuò),我喜歡這輛車,比亞迪的刀片電池技術(shù)很好,不用擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):這輛車無(wú)論外觀還是外觀都非常的漂亮,配起來(lái)也非常的般配,外觀給我的第一印象非常深刻,給人一種很容易讓人印象深刻的感覺(jué),在陽(yáng)光的照耀下,顯得更加的帥氣,更加的精致,內(nèi)部的設(shè)計(jì)也非常新穎,我第一眼看到的時(shí)候,就覺(jué)得眼前一亮。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):秦 plus的外觀讓我很滿意,4.7米的長(zhǎng)度,線條流暢,給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),前臉采用了家族式的龍形外觀,給人一種神采奕奕的感覺(jué)。其次,我也看中了它的安全性,比亞迪的新能源汽車,采用了最安全的刀片電池,終身保修。車內(nèi)的空間看起來(lái)非常的寬敞,里面的設(shè)計(jì)也充滿了科技感,給人一種很豪華的感覺(jué),不像是一輛十萬(wàn)以上的車。我大部分時(shí)間都是自己開(kāi)車,舒適度比較好,主要是座椅的舒適性不錯(cuò),開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3856公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):秦 PLUS EV的顏值、性價(jià)比、續(xù)航能力都是毋庸置疑的,在經(jīng)過(guò)銷售人員的介紹和試駕之后,我和家人商量了一下,覺(jué)得這款 EV無(wú)論是外觀還是外觀,都是物有所值的,不僅外觀漂亮,配置也很豐富,有旋轉(zhuǎn)屏幕,有 NFC,有智能遙控車,我最喜歡的就是旋轉(zhuǎn)屏幕,很有科技感,很酷。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):不得不說(shuō),國(guó)產(chǎn)車現(xiàn)在是越來(lái)越好了,比如我的秦 PLUS EV,秦 PLUS EV的出現(xiàn)讓我眼前一亮,第一眼看起來(lái)就像是漢 EV,外觀酷炫,前臉采用了比亞迪近年來(lái)的經(jīng)典“龍顏”設(shè)計(jì),給人一種高級(jí)感。車燈是箭羽形狀的,近看就像是一支羽毛做的箭,看起來(lái)非常的高級(jí)。車標(biāo)用的是“秦”字,啞光鍍絡(luò)的金屬條,給人一種別樣的感覺(jué)。車身線條流暢,流線型的設(shè)計(jì)給人一種向前俯沖的感覺(jué),車尾還有一個(gè)鴨尾,給人一種動(dòng)感又年輕的感覺(jué)。還有那塊懸浮式旋轉(zhuǎn)中控屏,12.8英寸的屏幕,絕對(duì)是最亮眼的配置。但視頻、抖音、游戲、導(dǎo)航、360度高清全景影像系統(tǒng),都能全方位的觀察到車輛的狀態(tài),包括車底的位置。娛樂(lè)性和安全性都很高。而且,一般的功能都是語(yǔ)音命令,比如你要去某個(gè)地方,只需要說(shuō)一句“我要去某個(gè)地方”,它就會(huì)自動(dòng)識(shí)別出來(lái)。最重要的是,它的舒適性很好,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。里面的空間還算寬敞,前排的座位很寬敞,后排的空間也很大。總的來(lái)說(shuō),我覺(jué)得秦PLUS EV物有所值,物有所值,物有所值。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5130公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):可以說(shuō),我對(duì)這款車型真不是一般的滿意,每一個(gè)地方的表現(xiàn)都挺到位的,無(wú)論是空間方面還是動(dòng)力方面,以及操控性能和乘坐舒適性,沒(méi)有不滿意的地方。除了這些基本的要求之外,這臺(tái)車還有非常豐富的安全配置和操控配置。特別是安全配置方面,對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)是非常友好的,在開(kāi)車的時(shí)候,對(duì)自信心是一個(gè)很不錯(cuò)的提升。
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