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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)在高速上的定速只有一百二十公里，一百到一百二十公里滿(mǎn)電跑兩百六十公里，整體感覺(jué)還不錯(cuò)。就是 NFC支持的固定電話(huà)品牌和我現(xiàn)在用的不一樣，無(wú)法使用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力很好，油門(mén)踩下去的時(shí)候很積極，一點(diǎn)都不吃力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程357公里
綜合評(píng)分

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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的，就是它的操控。加速相當(dāng)快，適合急性子駕駛；沒(méi)有引擎噪音，整個(gè)過(guò)衡過(guò)程噪音低，靜音效果良好；動(dòng)力也不錯(cuò)，有明顯的推背感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是電池，還有質(zhì)量上的問(wèn)題。作為一輛家用轎車(chē)，空間還是很大的。其次，這輛電動(dòng)車(chē)的后期使用成本也很低。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：秦 plusEV的續(xù)航能力還是比較滿(mǎn)意的，這個(gè)價(jià)格并不貴，四百公里的續(xù)航里程，并沒(méi)有太大的消耗，總體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：1:動(dòng)力強(qiáng)勁，動(dòng)力十足，作為家用轎車(chē)，動(dòng)力要求不是很高，但根據(jù)駕駛經(jīng)驗(yàn)，它的動(dòng)力很足，輸出也很平穩(wěn)，加速也很給力。所以在這段時(shí)間里，它給我們帶來(lái)了非常好的駕駛體驗(yàn)。2:它的耗電量是業(yè)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的，它解決了新能源車(chē)電池的問(wèn)題，再加上低能耗，每天上下班都能節(jié)省不少油耗。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 巴中
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6780公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：秦 PLUS的外觀還是相當(dāng)不錯(cuò)的，家族式的前臉看起來(lái)別具一格，配上箭羽式的車(chē)燈，更是讓人賞心悅目。我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力和續(xù)航能力還是比較滿(mǎn)意的，動(dòng)力充足，充電速度特別快，續(xù)航能力也不會(huì)降低，即使在冬天，實(shí)際行駛里程也不會(huì)受到影響，實(shí)用性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：一開(kāi)始我是不太喜歡純電動(dòng)汽車(chē)的，但是后來(lái)了解了比亞迪的技術(shù)之后，我覺(jué)得這輛車(chē)挺適合我的，最讓我滿(mǎn)意的是它的充電速度和續(xù)航能力，400公里的續(xù)航能力完全可以滿(mǎn)足我的日常需求，如果有急用的話(huà)，我還可以用快充，半個(gè)小時(shí)內(nèi)就能充滿(mǎn)80的電量。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3567公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：電車(chē)科技感極強(qiáng)，大屏幕、L2輔助駕駛更是人性化，完全碾壓同價(jià)位的油車(chē)。沒(méi)有購(gòu)置稅，物美價(jià)廉，有現(xiàn)車(chē)，上午提車(chē)，下午就可以開(kāi)張了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1070公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：以前我還在猶豫純電動(dòng)的車(chē)會(huì)不會(huì)出什么問(wèn)題，總覺(jué)得動(dòng)力不足之類(lèi)的問(wèn)題，現(xiàn)在看來(lái)是我想多了，純電動(dòng)汽車(chē)并不像傳聞中的那么糟糕。要說(shuō)最讓我滿(mǎn)意的，當(dāng)然是它的能耗了，它的能耗很低，無(wú)論是價(jià)格還是環(huán)保，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上純電動(dòng)汽車(chē)。還有就是外觀讓我比較滿(mǎn)意，外觀很漂亮，時(shí)尚炫酷，流線(xiàn)型的車(chē)身，看起來(lái)非常帥氣。
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