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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-13.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-20.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格17.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1627公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還需要再提升一下，總感覺(jué)有一點(diǎn)簡(jiǎn)陋，不是用料，感覺(jué)布局不太合理，沒(méi)有那種高大上的格局，也還是有一些亮點(diǎn)的，比如內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感，皮質(zhì)的材質(zhì)，但這畢竟也是花了15萬(wàn)多買(mǎi)的車(chē)，還是需要一定的提升空間的。另外，如果跑高速的話(huà)，速度上到120以后，胎噪還是有一點(diǎn)點(diǎn)明顯的，還是需要打開(kāi)電臺(tái)或者音樂(lè)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 保山
裸車(chē)價(jià)格17.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23756公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的后排座椅舒適性并不是很OK的，同時(shí)在踩剎車(chē)時(shí)偶爾會(huì)出現(xiàn)一定的異響問(wèn)題，包括車(chē)內(nèi)的做工也有著一點(diǎn)瑕疵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1245公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：目前我們這個(gè)地方充電設(shè)施還少，充起電來(lái)不太方便，自己家里開(kāi)不進(jìn)去，希望我們這里發(fā)展塊一點(diǎn)，多建設(shè)充電站
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格17.68萬(wàn)元
耗 電 量4.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：我感覺(jué)底盤(pán)稍微有點(diǎn)矮，過(guò)減速帶或者路況不好的坑洼路面，我是有點(diǎn)擔(dān)心被刮底盤(pán)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：有點(diǎn)不太滿(mǎn)意是覺(jué)得這款車(chē)子在動(dòng)力方面有點(diǎn)不太好，雖然說(shuō)起步的時(shí)候動(dòng)力有點(diǎn)沖，但是后段等到電量快不足的情況下，上坡路段就有點(diǎn)力不從心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分

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缺點(diǎn)：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾我自己不是很喜歡，主要是因?yàn)樗莻�(gè)全液晶的儀表盤(pán)我在使用的過(guò)程中，我并不是覺(jué)得特別的方便，感覺(jué)跟之前的車(chē)還是會(huì)有那種明顯的差距感的，果然還是那種習(xí)慣了的感覺(jué)比較好，現(xiàn)在什么都是陌生的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：空間真的是曉得可以了，畢竟我前任車(chē)是一款中型的SUV。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1888公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方應(yīng)該就是儀表盤(pán)了。本來(lái)打算要懸浮式的那個(gè)儀表的，我個(gè)人感覺(jué)挺好的，很個(gè)性也很運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，可惜被網(wǎng)友噴沒(méi)了，再產(chǎn)的都是內(nèi)嵌入式的，不說(shuō)非常不滿(mǎn)意吧，也只能接受現(xiàn)實(shí)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
耗 電 量3.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是減震，沒(méi)想到還挺硬的，過(guò)減速帶的時(shí)候要小心一些才可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)，還是達(dá)不到我心目中的最佳標(biāo)準(zhǔn)，座椅采用的不是真皮材料，而是那種仿皮質(zhì)材料，看起來(lái)就沒(méi)有那么的高端，而且車(chē)內(nèi)整體不是特別的有那種溫馨感和高級(jí)感，內(nèi)飾這塊還可以再改善一下，那就非常完美了。
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