一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(631)+1 后排空間小(408)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性價(jià)比高(43)+1缺點(diǎn):
胎噪大(374)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗1.3L/100km
行駛里程572公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):減震有點(diǎn)硬,可能是因?yàn)檫@輛車的重量太大了,畢竟車?yán)锟隙ㄓ卸嘤嗟碾姵亍5@輛車確實(shí)很省油。所以這一切都是值得的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2115公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):如果說有什么不滿意的地方,那就是操控上的問題,特別是在高速行駛的時(shí)候,我感覺這輛車的底盤并不是很緊湊,底盤也不是很松散,但是底盤卻讓我很不滿意。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程6660公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):有兩點(diǎn)不滿意,一是剛買的時(shí)候聞到了一股難聞的味道,回家晾曬的時(shí)候陰天下雨,味道更重了。第二個(gè)問題是, A柱在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)遮擋視線,每次轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都會(huì)有盲區(qū),需要探頭才能看清。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3775公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3625公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1635公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):這輛車的外觀和做工都很一般,無論是鈑金工藝還是車漆工藝,都有一定的瑕疵,整體看起來不是很有格調(diào),同時(shí)車內(nèi)的味道也很好聞。
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