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秦PLUS
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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-13.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：9.98-20.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年11月
購買地點福建 寧德
裸車價格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：電車的動力還是夠用的， 和以前的燃油車相比，這款車的動力要強(qiáng)得多。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 亳州
裸車價格15.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：電動車的動力來源就是很線性，起步超車時動力響應(yīng)都很快，電充滿的情況下，動力就是源源不斷，特別的
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9441公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力家用完全足夠,平時主要用途是代步為主,個人對于性能要求也不高,這臺車的動力表現(xiàn)起步非常的給力,7.9秒而且加速也不賴,總而言之推背感還是能夠感受到的。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5651公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還是可以的，因為動力它本身就也挺充足的，基本上給人的感覺就是給力的，而且用起來沒有什么特別大的問題，所以我就感覺動力還是很好的，最起碼滿足了需要，然后沒有什么太大的問題，我覺得就是可以的。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：它起步加速是沒有延遲的，加速很快，適合平常上下班，動力相比燃油車是不輸上下，開起來很舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6329公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：作為純電的車型，起步動力還是很給力的，有推背感。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3496公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：純電的加速的確快，原來的速銳就沒有這么好的表現(xiàn)，雖然說是1.5t的發(fā)動機(jī)加速還是沒有秦快這個不用去對比。沒有可比性。即使中途加速也是隨叫隨到。超好的表現(xiàn)！
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購買時間2021年10月
購買地點河北 廊坊
裸車價格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1866公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面的表現(xiàn)還是非常出色的，這個車的電動機(jī)在加速的時候感覺提速表現(xiàn)非常好，這點我覺得非常給力，特別是這個車子感覺挺平順的，這輛車在開著的過程中感覺爆發(fā)力做得非常不錯，這些都是這個車的優(yōu)勢。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：市區(qū)里的提速說來就來，響應(yīng)非常積極，在紅綠燈路口，我經(jīng)常都是一腳油門把其他車甩在身后。相比汽油車來說，因為充電成本經(jīng)濟(jì)，所以開車的時候我都習(xí)慣大腳油門，反正電費(fèi)也不會高什么，但是開起來感覺爽多了。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：加速性能非�？�，高速超車很輕松。動力感受完勝我之前的2.0天籟
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