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比亞迪-秦PLUS

新車將于“2025年09月25日”上市

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秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2022年05月
購買地點吉林 通化
裸車價格13.38萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程970公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：油門踏板的話比較靈敏，開起來的話速度比較快主要擔(dān)心提速特別快，容易超速 油門有兩個檔位 踩到底 速度一下就起來了
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 十堰
裸車價格14.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力起步比較靜音，基本沒有什么聲音，換擋直接去出去，比較迅速，感覺介入非常的快沒有延遲性。加速能力非常的好，動力舒服比較平順沒有卡頓的感覺。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2654公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：官方的百公里加速7秒多，對比燃油車優(yōu)勢很明顯。在電量充足的情況下，加速超車很爽快，動力說來就來，一點都不會有延遲。沒電的情況下，加速也不慢，屬于中等偏上，超車不會讓我著急。而且整個加速過程中，不管有沒有電，都能保持很平順，在匹配上做的挺好的。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：混合動力使這款車非常強(qiáng)大，只要輕踩油門，車就會很有動力。
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購買時間2022年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.28萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：響應(yīng)速度和電動車看齊，相比普通汽油車明顯要快很多，尤其是在市區(qū)里面，隨叫隨到的那種動力輸出開起來的感覺太暢快了。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2196公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：油門響應(yīng)速度很快，推背感十足，瞬間就能達(dá)到最大扭距，Eco模式下稍微要弱一點
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購買時間2022年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.48萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：買回來之后滿載的情況不少，仍然是輕踩油門就給到反饋，其他情況就更輕松了。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步輕快，加速超車，動力能及時跟上，還有一個平順的輸出，開起來感覺隨心所欲。雖然油門到底，秦PLUS也給不了我推背感，但對于日常家用，這樣的動力已經(jīng)是完全足夠，到了高速上面超車都一點不吃力。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格11.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力方面的話，說句實話沒有什么太大的動力表現(xiàn)，整體給我的感覺就是，剛好夠用，你要說他動力很強(qiáng)的話，也只能一般般吧，不是很猛的一個動力表，現(xiàn)日常代步還是足夠，整體的話，也是能夠滿足家用的需求
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 十堰
裸車價格11.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這款車的動力日常使用基本上夠用了，主要就是上下班用車，平時開得也不是很多，一天也就來回跑了20多公里。買了以后也就是放假的時候回個老家，感覺動力加速性能也算不錯了。
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