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比亞迪-秦PLUS

新車(chē)將于“2025年09月25日”上市

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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：低速下電機(jī)驅(qū)動(dòng)，起步和加速響應(yīng)速度都非常快，主觀(guān)上給我特別跟腳的駕駛體驗(yàn)。到了中高速，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)介入直接驅(qū)動(dòng)，后段動(dòng)力輸出依然能有保證，后勁充沛，超車(chē)不費(fèi)力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5040公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)相當(dāng)滿(mǎn)意了，我覺(jué)得起步的時(shí)候非�？�，提速的爆發(fā)也很強(qiáng)，并且感覺(jué)不到頓挫感
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，油門(mén)響應(yīng)速度也快，車(chē)子沒(méi)遲鈍。買(mǎi)來(lái)主要是代步的，在市區(qū)跑的多，動(dòng)力足夠了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：作為一臺(tái)緊湊型的轎車(chē)，在平時(shí)提速還是比較迅速的，尤其是市區(qū)里人少的時(shí)候，提速很輕盈而且加速比較有力，油門(mén)踏板非常的輕松，踩下去的時(shí)候也很隨意，沒(méi)有什么卡頓，電機(jī)的加速又快又穩(wěn)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面也給了我一個(gè)驚喜，首先我的要求不是太高，覺(jué)得他夠用就好，爬坡的時(shí)候速度都跟得上，大部分時(shí)間都是在市區(qū)里開(kāi)跑高速的情況比較少，動(dòng)力方面可以輕松的應(yīng)對(duì)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力比較充足，雖然是混動(dòng)車(chē)，但是動(dòng)力一點(diǎn)都不弱。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面對(duì)于我這個(gè)上班族來(lái)說(shuō)也完全足夠了，很少跑高速，在市區(qū)里操作還是比較輕松的，動(dòng)力爆發(fā)性好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1691公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：動(dòng)力還可以吧我覺(jué)得，爬坡很輕松，而且起步的時(shí)候也是很快的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1368公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：車(chē)上搭載1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配E-CVT無(wú)級(jí)變速，動(dòng)力方面很強(qiáng)勁，尤其是原地起步的時(shí)候，踩了油門(mén)踏板，車(chē)輛反應(yīng)很快，給油就走，而且百米加速也很優(yōu)秀，7.9S破百，超車(chē)的時(shí)候也相對(duì)安全而且速度上來(lái)后，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始介入工作，其中動(dòng)力銜接非常平順，尤其是在加速換擋的時(shí)候，沒(méi)有明顯的頓挫感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面對(duì)于我一個(gè)上班族來(lái)說(shuō)比較友好，一般在市區(qū)里開(kāi)的多，擁擠的路段比較常見(jiàn)，也不跑高速，動(dòng)力方面是隨叫隨到的，超車(chē)很輕松自在
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