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比亞迪-秦PLUS

新車將于“2025年09月25日”上市

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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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全部在售 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1652公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)。方向盤操控與我以前的車一樣,上手很快。試駕時(shí)開(kāi)了一小會(huì)作就適應(yīng)了。 車道保持輔助系統(tǒng)挺好用的。當(dāng)車輛靠近分道線時(shí)能感覺(jué)到方向盤輕微震動(dòng),同時(shí)修正車的位置。 我開(kāi)車已經(jīng)十七年了,由于我始終開(kāi)的是手動(dòng)擋的車,解放出來(lái)的左腳和右手總感覺(jué)不自在,右手總想摸擋把,以前形成的動(dòng)作習(xí)慣一時(shí)改變不了呀,現(xiàn)在開(kāi)自動(dòng)擋的了,再開(kāi)一段時(shí)間后就能適應(yīng)了。 有車友說(shuō)車的剎車距離長(zhǎng)。我認(rèn)為每個(gè)司機(jī)開(kāi)上新車后首先就要熟悉車的剎車性能。剎車距離38米左右的車也并不能保證行車絕對(duì)安全,行車安全是要靠司機(jī)的駕駛技術(shù)和安全意識(shí)保證的。不同車系的剎車踏板的軟硬程度是不一樣的,司機(jī)要學(xué)會(huì)適應(yīng)。 秦DMi的底盤及懸架中規(guī)中矩與我原先駿派A50差不多。AUTOHOLD功能很實(shí)用,停車后不用摘擋,綠燈亮?xí)r輕點(diǎn)油門即可起步。坡道起步也一樣,不用考慮溜車的可能。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2620公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤助力,我又嘗試了舒適模式跟運(yùn)動(dòng)模式,感覺(jué)都很輕。轉(zhuǎn)彎手不費(fèi)勁。真的,反應(yīng)敏捷,虛位不大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2620公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤助力,我又嘗試了舒適模式跟運(yùn)動(dòng)模式,感覺(jué)都很輕。轉(zhuǎn)彎手不費(fèi)勁。真的,反應(yīng)敏捷,虛位不大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款車方向盤比較輕,在行駛過(guò)程中轉(zhuǎn)向也比較輕松,駕駛感覺(jué)相當(dāng)舒適。我購(gòu)買的這個(gè)配置還帶著自動(dòng)駕駛,雖然平時(shí)幾乎用不到,但是在外出開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候偶爾用一下還是非常方便的。行車記錄儀,360影像,倒車的時(shí)候模擬圖像這個(gè)功能真的是太合我心意了,配置方面比較滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 反應(yīng)還是很靈敏的,所以操控起來(lái)也是比較輕松的,上手還是挺快的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1398公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控不能說(shuō)最好,但在這個(gè)價(jià)位還是蠻強(qiáng)的,方向感一般
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款車開(kāi)起來(lái)真的很舒服,這個(gè)是我喜歡他的一個(gè)點(diǎn),這就是絲滑的感覺(jué)了,這款車沒(méi)有變速箱,開(kāi)起來(lái)更舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤設(shè)計(jì)的多功能比較合理,省去了一些繁瑣的操作,打起來(lái)指向性也很精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,挺輕巧靈活的,輔助駕駛的配置挺多的,而且都是很實(shí)用的功能,無(wú)論是在市區(qū)里倒車,還是跑高速,讓人開(kāi)起來(lái)都得心應(yīng)手
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 它特別好上手,尤其是方向盤做得那種感覺(jué)就很舒服,而且底盤不算是特別的硬,跑在路上的話也會(huì)有比較穩(wěn)的感覺(jué)。底盤比較的扎實(shí),跑起來(lái)就像是利劍出鞘一樣順滑。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控的話,我還是比較喜歡的,擋桿周圍的按鈕也都是平常經(jīng)常需要用到的功能,比如說(shuō)開(kāi)關(guān)空調(diào),一鍵除霜,自動(dòng)駐車,音量的調(diào)節(jié),這些都非常的方便。不僅這樣還可以使用語(yǔ)音操控,這樣的話,我覺(jué)得也更加的智能化。
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