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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-9.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2026款 綜合評分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格14.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 給人一種很輕松的感覺,開車很穩(wěn),方向盤很穩(wěn),很穩(wěn),讓人信心十足,在泥濘的道路上也不會(huì)打滑。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 配有倒車影像和定速巡航功能,操作簡單,操作簡單,方向盤手感也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程157公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 方向盤很靈敏,我喜歡那個(gè)中控屏。而且我也很喜歡它。就是我喜歡的調(diào)子所以合資品牌無法與之相比
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3470公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 一開始的時(shí)候,他還不習(xí)慣用油車。方向盤輕盈,操控性好。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6580公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控性很好,這輛車很適合家用,不大也不小,開起來很方便。方向盤非常靈活,指向性也非常精準(zhǔn),各種輔助駕駛功能也讓這輛車的操控性大大提高,上手起來非常容易。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 這輛車開起來還不錯(cuò),方向盤打的很穩(wěn),而且很舒服,轉(zhuǎn)彎半徑很小,在市區(qū)開車很方便,剎車也很好,比汽油車要好很多。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 方向盤指向清晰,底盤更穩(wěn)固,坐姿和視野良好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 開起來比較穩(wěn),不會(huì)飄,穩(wěn)定性也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程386公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 駕駛平穩(wěn),動(dòng)力隨叫隨到,但不適合激烈駕駛,在有軌電車中算是比較柔和的了
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 如果是開車的話,開秦 Plus的時(shí)候會(huì)覺得很無聊,開起來也很累,還好秦 Plus的操控性更好,開起來更有樂趣,不會(huì)那么累。
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