一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(632)+1 后排空間。408)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性價(jià)比高(43)+1缺點(diǎn):
胎噪大(374)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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油耗:因?yàn)樗膭?dòng)力充沛所以我平常都喜歡大腳油門,偶爾油耗偏高,但基本都可以穩(wěn)定在7L以內(nèi),讓我覺得很不可思議啊,比我想象的更省油。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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油耗:我還以為會(huì)很高的油耗呢,不過在使用一段時(shí)間下來(lái),油耗還是挺低的!平時(shí)的時(shí)候在市區(qū)開的會(huì)比較多些!而且上下班還非常容易堵車,就這還開出了平均每百公里5個(gè)點(diǎn)左右的油耗呢,真是意外的收獲了!
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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油耗:車子開的比較多,老是繞著這個(gè)城市跑,我發(fā)現(xiàn)車子的能耗耗量依然還是穩(wěn)定在我所能接受的范圍之內(nèi),基本上就是市區(qū)代步去開,這個(gè)車的能耗的表現(xiàn)還算可以吧
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4385公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1544公里
綜合評(píng)分
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油耗:我選擇的這一款車非常出色,即便是在純電的情況下也能跑100公里左右,平時(shí)上下班也只有50多公里,所以直接用電就行,而且費(fèi)用上特別低,綜合油耗也讓我意外。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1686公里
綜合評(píng)分
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油耗:從11月買到手開到現(xiàn)在,感覺還不錯(cuò)。日常使用很少跑高速度,偶爾會(huì)上100,大多數(shù)情況都是80左右,油耗4.5左右。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程6850公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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油耗:單位和家單趟30公里,來(lái)回一天60km,繞城高速和市區(qū)各一半。從10月份購(gòu)買后進(jìn)入冬季后感覺虧電油耗還是挺高,有一次虧電油耗開到7L,其余虧電油耗5—6L個(gè)左右,夏天怎么樣目前還不清楚。由于海拔和氣溫原因,車輛最低電量設(shè)置是35,再往下設(shè)置設(shè)置不了。之前由于虧電油耗高咨詢過售后,還刷過一次程序,也試過智能保電,強(qiáng)制保電,最高的時(shí)候強(qiáng)制保電設(shè)置到60,后來(lái)一點(diǎn)一點(diǎn)降低強(qiáng)制保電電量,發(fā)現(xiàn)強(qiáng)制保電,智能保電和冬天油耗高沒關(guān)系,冬天就是油耗高,虧電時(shí)和油車一樣。目前設(shè)置的前置保電電量40,從100開到40實(shí)際里程開了50~60km左右,夏天情況還不知道。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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油耗:表顯是顯示在3個(gè)左右,我還是很滿意的,確實(shí)比亞迪的DMi技術(shù)很成熟,一周差不多充一次電,相比較家里另一臺(tái)SUV油車,那確實(shí)就是很省了
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