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比亞迪-秦PLUS

新車將于“2025年09月25日”上市

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秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2022年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.08萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2991公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：油耗4個左右，偶爾可以3個，冬天天冷的時候6個多油。冬季能耗:冬天會高一點，六七個油，發(fā)動機聲音會大一些。充電:平時用線路充電，便攜式的，插板充電，大概6個多小時就充滿了。上班的時候純電55KM，大概能跑30公里，會切換成混動，上下班夠用。但基本上我還是用油去跑，大部分時間他都是一個油車。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：純電模式可以滿足我的日常需求，充電比較方便，混合動力很少使用，以后在評論吧先給一個小愛心?
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.08萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：虧電情況下也能在4.8升左右，主要還是看自己怎么開，會不會經(jīng)常急加速。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.08萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：保持充足的動力和規(guī)律的速度是很經(jīng)濟的，但我很少讓這秦plus dmi處于動力缺失的狀態(tài)，所以我的綜合油耗是5.2升百公里，不得不說油耗很省。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11600公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：根據(jù)近期用車的數(shù)據(jù)來看油耗大約在4左右，還是比較低的，日常通勤用電跑足夠用了，充一次電能用好幾天，非常節(jié)省。充電:充電也很方便，充電速度也很快，40分鐘就能充百分之八十左右
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購買時間2021年07月
購買地點河南 濮陽
裸車價格12.23萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程15068公里
綜合評分
  • 油耗
    5

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油耗：他的續(xù)航能力，我覺得還是挺不錯的，畢竟在城市里開非常的方便，而且充電的時候也比較快
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4996公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：重點哈，秦plusdmi的能耗真的相當?shù)�，我從重慶一路開到九寨溝，一次油都沒有加過，能理解能耗有多低了嗎。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.13萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1308公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：雖然電池的續(xù)航里程不算長，但市區(qū)代步也還行，小區(qū)外就是充電樁，充電也比較方便。
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購買時間2022年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3132公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：市區(qū)道路，我直接將秦當電車開，跑高速我又將它當油車開，油耗也才5.1個，不過遺憾的是我這臺秦沒有快充功能，而且續(xù)航里程也短，所以充電的便利性不是很高，尤其是出行在外
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程10900公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：我對油耗的表現(xiàn)特別滿意，基本上我每天的通勤都是純電動模式，可以說是零油耗的通勤模式，它省錢省心又舒服，不像燃油車，尤其現(xiàn)在油價這么離譜，開車就像心里滴血，一塊錢要跑一公里，純電動出行不一樣，幾分錢一公里，想去哪兒就去哪兒，這簡直太酷了。
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