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比亞迪-秦PLUS

新車將于“2025年09月25日”上市

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秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

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官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.58萬元
平均油耗2.8L/100km
行駛里程999公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：座椅就不說了，坐起來就那樣，我要說一個就是底盤的調(diào)教有點硬，有的時候過顛簸路段的時候，顛的屁股有點疼，坐久了就有點腰酸
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 湖州
裸車價格15.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2106公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：空間挺大的，坐著舒服，就是這車的風(fēng)噪聲太大了，特別是在高速的時候，聽到的比較明顯。
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購買時間2021年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：新車接到后車內(nèi)也沒有什么異味，過濾裝置非常好，用材也很環(huán)保
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：前排還行，后排1米75一下坐著還算舒服 感覺1米8就不行了�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口這個絕對可以，也可以照顧到后排的人員空調(diào):空調(diào)制冷制熱特別快，本來以為用純電模式空調(diào)會差一些，但是完全沒有，體驗還可以
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.13萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：雖然車內(nèi)的運動風(fēng)格座椅是仿皮的，但是它內(nèi)置的填充物厚實，而且仿皮的質(zhì)感還可以，所以乘坐舒適性挺好的，包裹性很好。開車經(jīng)過減速帶時，車內(nèi)也不會有明顯的顛簸感。而且有時聽一聽廣播，感覺還蠻愜意的。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格17.18萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性方面，電機帶來的加速平順讓舒適性大大提升，底盤隔音還有高速上面，胎噪和風(fēng)噪還是有些大。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 南陽
裸車價格14.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅乘坐起來有一定的彈性，而且比較厚實，在乘坐的過程中是能夠感覺到它為了舒適性方面營造出的一種舒服的感覺，包括整體的支撐度呀還有它隔音效果什么的做的都不錯，在我心里表現(xiàn)的還算是中上檔次的呢。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2035公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅包裹性好，又軟，開車時間久了也還好。噪音小，開車基本沒聲音。獨立雙溫區(qū)，很好的照顧了其他人的溫度需求，誰也不用遷就誰了?
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：因為這款車后輪是采用扭力梁非獨立懸架，總體感覺稍微有點顛了。不過也沒有過多的余震，座椅包裹的很好過彎無壓力。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.58萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程97公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：空間也算大，坐起來有很大的活動空間，人自然也舒服點。這個座椅坐起來也很舒服，柔軟程度剛剛好，不會特別硬，也不會特別軟。車內(nèi)噪音:其實他還有一大亮點就是安靜，已耗電為主，減輕了發(fā)動機的負(fù)荷，所以發(fā)動機不會有太大的聲音，而且他的玻璃隔音降噪的效果也特別的好。我小孩說很喜歡在我車上睡覺，他說坐在我車上安安靜靜的，伴隨著汽車的輕微搖晃就好像安安靜靜地坐在一個搖籃里睡覺一樣，關(guān)鍵是這個“大搖籃”還不用手動去發(fā)力哈哈。充電口:還有一個細(xì)節(jié)我也覺得很加分的，就是后排座椅也有USB插口，為后排乘客提供更方便的充電服務(wù)，在這個“大型移動充電寶”里面充電，估計充電速度也不會慢吧？
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