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秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-9.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:家用車舒適性是很重要的一點了,秦PLUS EV的隔音效果做的還不錯,在跑高速時候也處理的很到位,無論是輪胎的胎噪還是車身的風(fēng)噪都比較輕微,座椅包裹感跟支撐性也很強,坐上去非常舒服,就算是長途開車也不會累,空調(diào)的制冷非常的不錯,而且后排也帶有獨立的出風(fēng)口,
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅偏硬了點,長時間開車還是比較累的,但是車內(nèi)的隔音效果不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:整體的舒適性還是可以,行駛起來也很不錯,座椅的設(shè)計還是非常有風(fēng)格的,運動座椅造型還是好看的。噪音稍微還是有點點大,不過我個人覺得還好?梢越邮。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 江門
裸車價格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這款車的舒適性也特別的好,隔音表現(xiàn)也不錯,舒適感很棒。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:運動風(fēng)的座椅靠背設(shè)計和座椅材質(zhì)觸感比較舒服,純電的車啟動車時噪音也比較小 室內(nèi)基本無感 以為車沒啟動呢??
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這款車就是隔音效果不是很好,這也是它的缺陷。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:全車皮質(zhì)非常軟,而且是一體式座椅,開久了也不會覺得難受!
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程655公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅柔軟,頭靠的位置也很合適,整個車子隔音降噪也做的不錯!
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 江門
裸車價格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅很軟很舒服,質(zhì)感也不錯。藍(lán)灰的顏色不是很喜歡,現(xiàn)在有棕色內(nèi)飾了 好看很多了
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程290公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性的話,我覺得在這個價位來說的話還是非常的合適。座椅的風(fēng)格設(shè)計也不錯,而且還是運動風(fēng)格。行駛起來基本沒什么太大噪音,只能聽到電機的聲音。
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