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比亞迪-秦PLUS

新車(chē)將于“2025年09月25日”上市

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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1730公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:自己坐車(chē)的話還算可以,如果家人后排乘坐的話會(huì)覺(jué)得顛簸感比較明顯,尤其是最近市里修路的地段比較多,電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)好位置之后,整體對(duì)腰部的包裹很好,開(kāi)久了不會(huì)腰酸背痛
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗2.3L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:車(chē)子在市區(qū)的平坦道路上行駛不會(huì)有不舒服的感覺(jué),偶爾去一些郊區(qū)玩,遇到一些路況不好的路面,車(chē)的減震不是很好,車(chē)能感覺(jué)到很大的跳動(dòng)和強(qiáng)烈的顛簸,雙引擎車(chē)的舒適感覺(jué)比燃油好很多,懸掛舒適,調(diào)節(jié)非常柔和,但是如果高速用車(chē),風(fēng)噪和輪胎聲就相當(dāng)明顯了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:我感覺(jué)在這舒適性上面找的這個(gè)毛病真的有點(diǎn)為車(chē)不足,在關(guān)門(mén)的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)費(fèi)勁,比較重,之前開(kāi)別的車(chē)子可不這樣,乘坐和駕車(chē)時(shí)候的感受還是可以的,我就有點(diǎn)雞蛋里面挑骨頭的嫌疑了,使點(diǎn)勁兒關(guān)門(mén)其實(shí)也沒(méi)有多大問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:一般前后都是獨(dú)立的懸架,坐在上面抖動(dòng)比較少,座椅是結(jié)合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的,坐久了也不會(huì)累,包裹性也還可以,車(chē)內(nèi)的降噪做的也不錯(cuò),本身就比較靜音,很享受打開(kāi)音樂(lè)開(kāi)車(chē)的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅很寬大,坐上去柔軟合適,前排的座位包裹也很好,看評(píng)測(cè)說(shuō)隔音不是很好,自己開(kāi)車(chē)感覺(jué)了一下,實(shí)際要比我朋友的燃油車(chē)好太多了,后排是純平的地臺(tái),所以坐三個(gè)人的時(shí)候也不會(huì)影響舒適度
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2660公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅包裹性很好,軟硬適中,怎么坐都很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2414公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:隔音差了一些,其他方面還好,座椅的軟柔程度適中,透氣也比較好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1522公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的座椅還是比較舒適的,皮質(zhì)的面料很透氣,只不過(guò)感覺(jué)減震效果不是很好,每次過(guò)減速帶的時(shí)候還是要做好提前剎車(chē)的準(zhǔn)備
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性的話一般吧,因?yàn)樽斡惨稽c(diǎn),底盤(pán)硬一點(diǎn),整車(chē)靜音性還不錯(cuò),尤其純電模式下,除了胎噪,基本沒(méi)其他噪音了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:我是跟父母生活在一起,大家都比較注重座椅的舒適度,尤其是經(jīng)常會(huì)回老家的,一開(kāi)上高速就要四五個(gè)小時(shí),這樣舒服的座椅老人坐在后邊的話能感受到一個(gè)完美的支撐感也很是很不錯(cuò)的,不用自己再準(zhǔn)備抱枕,整個(gè)座椅的弧度設(shè)計(jì)的也非常的貼合,就是在路過(guò)減速帶的時(shí)候,減震效果還是有一些讓人頭痛吧。
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