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AION Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航夠用（196）+1 空間夠（47）+1 方便停車（35）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾異味大（111）+1 后備廂空間�。�98）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70暢享活力版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8665公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從四月份開始，參加各種車展，收集了幾十張宣傳冊(cè)，各種 app對(duì)比，五月底，我無(wú)意中看到了 Aion y，第一眼就被上海的價(jià)格吸引住了。跟售貨員聊了幾天，得知還有一輛天青色的現(xiàn)車，他果斷的決定！開到現(xiàn)在已經(jīng)有四個(gè)月了，每天都要開，越來(lái)越順，越來(lái)越喜歡，已經(jīng)成為我生命中不可缺少的一部分。
缺點(diǎn)：所有新能源汽車的通病，大概就是車身太過(guò)矯情，在狂風(fēng)暴雨的環(huán)境下，在高速上跑得太慢了。
外觀：天青色非常年輕，撞色設(shè)計(jì)大膽，隱藏門把手設(shè)計(jì)新穎，不用擔(dān)心刮花；
內(nèi)飾：y的中控臺(tái)很大，很適合放盲盒。
空間：空間很大， Aion最大的特點(diǎn)就是空間。
配置：十萬(wàn)級(jí)的 SUV，無(wú)論是車型、空間、舒適度、續(xù)航里程、價(jià)格，都是同級(jí)別中性價(jià)比最高的。
動(dòng)力：y有四種模式，只需使用 normal即可，并且可以很容易地控制踏板。
越野：
方向盤有三重調(diào)節(jié)功能，力量小的女生可以選擇最輕的，容易上手。
舒適：家里人都夸他舒服，可我們司機(jī)卻受苦了。
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70暢享活力版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格11.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2183公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車滿意的地方有兩點(diǎn)，一是空間表現(xiàn)力強(qiáng)，坐進(jìn)去一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠。第二點(diǎn)，這輛車的外觀很漂亮，我第一眼就被吸引住了。
缺點(diǎn)：唯一讓人不滿意的是，這輛車的多媒體配置太少了，沒(méi)有導(dǎo)航，也沒(méi)有道路救援。另外，車輛行駛時(shí)會(huì)有一點(diǎn)噪音。
外觀：她長(zhǎng)得很漂亮，吸引了我的目光。這輛車的整體設(shè)計(jì)很符合年輕人的口味。
內(nèi)飾：中控臺(tái)上的大屏，看起來(lái)很智能，但配置卻不夠完善。
空間：雖然這輛車看起來(lái)并不大，但是在同級(jí)別的車?yán)�，卻是中上等，再加上車?yán)锏牟季直容^合理，所以坐在車?yán)�，并不覺(jué)得擁擠。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，雖然配置不多，但是實(shí)用性還是不錯(cuò)的，用來(lái)代步是再合適不過(guò)了，不愁后期的用車成本。這輛車，絕對(duì)物有所值。
動(dòng)力：只要踩一下電門，車子就會(huì)有反應(yīng)，這就是純電動(dòng)車的好處。換擋和加速都非常平穩(wěn)，沒(méi)有卡頓。
越野：
雖然沒(méi)開過(guò)純電動(dòng)車，但開起來(lái)還是很輕松的。
舒適：可能是因?yàn)閮r(jià)格太高，所以并沒(méi)有安裝隔音玻璃，這是一個(gè)缺點(diǎn)，希望在隔音方面能夠做得更好一些。
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70暢享活力版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我開過(guò)的最好的電車之一。除此之外，這輛車的續(xù)航能力還不錯(cuò)，成本也不算太高。
缺點(diǎn)：不滿意的是，車內(nèi)有一股味道，雖然不是很嚴(yán)重，但卻破壞了我對(duì)這輛車的印象。
外觀：長(zhǎng)得還算漂亮。其他的車我都看過(guò)了，但是從外觀上來(lái)看，我對(duì)這款車還是很滿意的，做工也很精致。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)感挺強(qiáng)的，就像外觀一樣，充滿了科技感和智能感，中控屏更大，操作起來(lái)非常方便。
空間：空間不錯(cuò)吧！坐滿了人，倒也不覺(jué)得擁擠，只是后排腿部空間不夠大。
配置：因?yàn)殚L(zhǎng)得漂亮，給人的第一印象還是不錯(cuò)的。試駕之后，發(fā)現(xiàn)這輛車的配置非常齊全，非常適合家用。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力的要求很高，有時(shí)候人少的時(shí)候，我喜歡開快車。我對(duì)這輛車的動(dòng)力還是比較認(rèn)可的，整體來(lái)說(shuō)，爆發(fā)力和平順性都很強(qiáng)。
越野：
操控感很好，方向感也很好，總體來(lái)說(shuō)，這輛車還是比較容易上手的。
舒適：我對(duì)這輛車的舒適性沒(méi)什么意見，整體舒適性也不錯(cuò)
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70暢享活力版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1246公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于廣汽的車型，我還是比較放心的，尤其是住在廣州的人，看到滿大街的廣汽車，更是躍躍欲試。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有什么不滿意的地方，只希望這款車能做的更好，期待下一款車型的上市。
外觀：外觀不用多說(shuō)，設(shè)計(jì)也是前衛(wèi)的，市面上能跟 AION Y相提并論的電動(dòng)車，還真沒(méi)幾個(gè)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色和中控臺(tái)的顏色結(jié)合在一起，形成了鮮明的對(duì)比，無(wú)線充電也很時(shí)尚。
空間：雖然后備箱被壓縮了一些，但是并不影響整體的大小。
配置：十萬(wàn)塊錢的車，我從來(lái)沒(méi)想過(guò)會(huì)有這么好的配置。
動(dòng)力：動(dòng)力有點(diǎn)強(qiáng)，不拖泥帶水，不拖泥帶水，一般情況下，一加油就能加速，一百公里加速也是不錯(cuò)的。
越野：
我個(gè)人覺(jué)得， Y系列的方向盤比較輕，不太習(xí)慣，可能是因?yàn)橐郧敖?jīng)常開燃油車的緣故，但也有人喜歡。
舒適：座椅的舒適性還有待提高，可能是座椅的材質(zhì)有問(wèn)題，坐上去并不是很柔軟。
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70暢享活力版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，開起來(lái)也不錯(cuò)。特別是動(dòng)力回收不用踩剎車很方便開著省力
缺點(diǎn)：客觀槽點(diǎn)
外觀：車身漆不一致，前保險(xiǎn)杠和充電器蓋有色差，二手車是。
內(nèi)飾：做工很好，但是配置很差，雖然東西不多，但是總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
空間：空間很大很舒服，后排坐著舒服，后備箱就差了點(diǎn)。
配置：性價(jià)比一般，這些配置都是這個(gè)價(jià)，連后排的閱讀燈都沒(méi)有。
動(dòng)力：跑得慢點(diǎn)還行，高速別急打方向車身高
越野：
剎車性能不錯(cuò)，動(dòng)力回收也不錯(cuò)。”
舒適：噪音真大特別胎噪，跟我那輛破車一樣隔音，坐在座椅上也不累
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70暢享活力版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格12.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.后排空間很大，相信開過(guò)埃安 Y的人都會(huì)留下深刻的印象。
缺點(diǎn)：1.汽車在85至115千米小時(shí)的前機(jī)艙內(nèi)有金屬敲擊金屬的聲音，而噪音是從駕駛員腳下傳來(lái)的。檢查前機(jī)艙發(fā)現(xiàn)機(jī)艙內(nèi)有大量高壓線束和各種管道標(biāo)簽，面積較大且材質(zhì)較硬。廠家對(duì)標(biāo)簽沒(méi)有做任何處理，在有限的空間里，很容易和其他零件粘在一起，造成撞擊的聲音。再用毛氈包裹標(biāo)簽（有些標(biāo)簽需要在機(jī)艙底部粘貼后才能粘貼），異響消失。
外觀：機(jī)甲的造型給人一種科幻感，貼膜與整體風(fēng)格相得益彰。輪輞上的塑料蓋子跟這輛車很搭，整體來(lái)說(shuō)，更偏向于年輕動(dòng)感的機(jī)甲風(fēng)格。
內(nèi)飾：除了方向盤和座椅，其他地方都很硬。裝配工藝一般，有待改進(jìn)。左邊 A柱底部和儀表板之間有很大的縫隙，右邊的 A柱有隆起…想想 Y的價(jià)錢，還可以忍受；
空間：本人身高180，后排安全座椅不會(huì)有任何壓力，座椅內(nèi)的孩子也能自由活動(dòng)雙腿。一家人對(duì)后排很滿意，比寶馬3系還要大，這是一個(gè)意外之喜。它的定義是 SUV，我覺(jué)得它介于 SUV和小型 MPV之間，后排地板是純平的，后排空間很大，很受家人的歡迎！
配置：目前性價(jià)比最高，滿足購(gòu)車需求。裸車11.59埃安 APP下單，4S店強(qiáng)制投保，附腳墊及四塊門玻璃膜（質(zhì)量差，不要）。還沒(méi)到維修的時(shí)間，沒(méi)有更多的信息。
動(dòng)力：埃安 Y的加速能力在燃油車中還算不錯(cuò)，但在其他電動(dòng)車中，只能算是中規(guī)中矩。百公里加速7.8秒，雖然比不上X3M，但也比X3M強(qiáng)多了。無(wú)論是經(jīng)濟(jì)模式還是單踏板模式，動(dòng)力輸出都是線性的。高速公路上的車速還是很快的，每小時(shí)100公里的加速，超車都是輕而易舉的事情。日常駕駛完全滿足需求，選擇埃安 Y，絕不后悔。千萬(wàn)別跟性能車比，否則會(huì)被秒成渣渣。
越野：
油門是直線的，動(dòng)力輸出也是平順的，跟普通的燃油車一樣，安全第一。
舒適：低配的織布座椅跟沙發(fā)一樣，配得上家用轎車的屁|股。不過(guò)對(duì)于汽車座椅來(lái)說(shuō)，沒(méi)有包裹性，駕駛時(shí)缺乏對(duì)身體的支撐。
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70暢享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.11萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的外觀，這輛車的外觀和其他的車不太一樣，雖然看起來(lái)很小，但是卻給人一種很安全的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是這輛車的耗電量，我個(gè)人認(rèn)為這輛車的耗電量比較大。
外觀：我買東西的時(shí)候，最喜歡的就是外觀，雖然看起來(lái)不是全部，但是至少看起來(lái)很有面子。這輛車看起來(lái)比較圓潤(rùn)，很可愛。
內(nèi)飾：電車內(nèi)部看起來(lái)比較簡(jiǎn)潔，不知道為什么給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感，當(dāng)然乘坐體驗(yàn)也不錯(cuò)。
空間：我覺(jué)得這輛車的空間比較小，平時(shí)出行還行，但是帶著一家人出去旅游，那就太小了。
配置：性價(jià)比什么的我不太懂，不過(guò)我覺(jué)得這車挺好看的，開起來(lái)也挺舒服的，挺滿意的。
動(dòng)力：為了安全起見，我一般都是開慢一點(diǎn)的，寧可慢一點(diǎn)也不想超車。
越野：
我還是第一次買電車呢，雖然以前見過(guò)電車，但是感覺(jué)還是有點(diǎn)差距的。
舒適：在買電車之前，他考慮過(guò)要不要買電車和油車，最后還是買了電車，聽家里人說(shuō)電車更適合女孩子，開起來(lái)更舒服。
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70暢享版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.21萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從買車以來(lái)，我對(duì)這輛車的空間很滿意。空間很大，駕駛者開起來(lái)很舒服，坐在車?yán)镆埠苁娣?/span>
缺點(diǎn)：現(xiàn)在看來(lái)，這輛車充電的問(wèn)題讓我很不滿意，這輛車充電速度相對(duì)來(lái)說(shuō)比較慢。其它方面，他還算滿意。
外觀：每個(gè)人都有自己的觀察方向，其實(shí)很少有人會(huì)去看這輛車的外觀，畢竟這輛車又不是什么豪車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位的車已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間：空間確實(shí)是這輛車的賣點(diǎn)，駕駛室的空間就不用多說(shuō)了，畢竟是可以調(diào)節(jié)的。第二排還算寬敞，坐在上面還能騰出一條腿來(lái)。
配置：性價(jià)比比我想的要高，首先它的空間很大。第二點(diǎn)是續(xù)航能力，續(xù)航能力不錯(cuò)，充一次電差不多能跑500公里。
動(dòng)力：以前我以為電車的動(dòng)力會(huì)比汽油車差，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)自己錯(cuò)了，不管是加速還是起步，我都不會(huì)輸油。
越野：
方向盤手感不錯(cuò)，而且還比較輕盈，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)相當(dāng)靈活。
舒適：駕駛體驗(yàn)是不錯(cuò)的，但如果是在高速上行駛，那乘坐體驗(yàn)就會(huì)變得很差，開起來(lái)會(huì)有明顯的噪音。
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70暢享版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.36萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀見仁見智，個(gè)人覺(jué)得挺好的，空間無(wú)敵，后備箱小了點(diǎn)，平時(shí)也夠用，顏色漂亮，內(nèi)飾簡(jiǎn)單，車機(jī)流暢，屏幕清晰度好。
缺點(diǎn)：最低配的配置很簡(jiǎn)單，手動(dòng)拉手，閱讀燈不能自動(dòng)開關(guān)，后排沒(méi)有閱讀燈，全是硬塑料，前擋風(fēng)玻璃很大，視野很好，但隔斷效果不佳，夏天八折，冬天五折，只能說(shuō)埃安的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，畢竟價(jià)格擺在那里。
外觀：最讓人滿意的是外觀，見仁見智，說(shuō)是 SUV，其實(shí)跟 MPV差不多……
內(nèi)飾：眼睛里全是硬塑料，好在顏色不錯(cuò)，沒(méi)什么缺點(diǎn)，語(yǔ)音控制也不錯(cuò)。
空間：同級(jí)別中，空間是最大的，坐在后排，翹著二郎腿，后門開的很大。
配置：同價(jià)位是最劃算的，如果是在廣東的話，可以享受更多的優(yōu)惠，建議充電方便的話，還是油車吧，如果你喜歡電車的駕駛感受，那就混動(dòng)，北方不推薦純電動(dòng)
動(dòng)力：4種駕駛模式，完全滿足駕駛需求，普通模式加低回收，手感平滑，單踏板模式應(yīng)對(duì)堵車非常好用。
越野：
作為家用汽車方向盤可以調(diào)節(jié)非常輕，剎車靈敏，駕駛起來(lái)非常方便。
舒適：座椅有點(diǎn)硬，包裹性很好，后排減震跟面包車差不多
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70暢享版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.81萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車最大的特點(diǎn)就是空間很大，一輛10-15萬(wàn)的電車，前排完全可以放倒，即使180以上的男生坐在后排也能伸直雙腿。開慣了小 Y的他，路過(guò)小鵬的時(shí)候，看著P7的時(shí)候，總覺(jué)得自己快要撐不住了。有同事想買一只同價(jià)位的歐拉貓，也說(shuō)去看過(guò)之后覺(jué)得空間太小，沒(méi)法跟我比。
缺點(diǎn)：配置方面，有些地方不太滿意，有些地方做得不夠好。比如沒(méi)有彩電化妝鏡，沒(méi)有扶手，也沒(méi)有雨刮，從車友們的分享中得知，科技版以下的電池是沒(méi)有護(hù)板的。
外觀：AionY的外環(huán)真的很吸引人，尤其是撞色的設(shè)計(jì)，還有橙色的行李箱（可惜我沒(méi)有），不過(guò)外觀就見仁見智了。
內(nèi)飾：天青色的內(nèi)飾整體美觀，材質(zhì)不錯(cuò)，手感舒適；
空間：這輛車最大的特點(diǎn)就是空間很大，一輛10-15萬(wàn)的電車，前排完全可以放倒，即使180以上的男生坐在后排也能伸直雙腿。開慣了小 Y的他，路過(guò)小鵬的時(shí)候，看著P7的時(shí)候，總覺(jué)得自己快要撐不住了。有同事想買一只同價(jià)位的歐拉貓，也說(shuō)去看過(guò)之后覺(jué)得空間太小，沒(méi)法跟我比。
配置：這樣的價(jià)格，這樣的空間，這樣的續(xù)航能力，這樣的智能，我覺(jué)得已經(jīng)沒(méi)有對(duì)手了……物有所值。
動(dòng)力：AionY的宣傳中，并沒(méi)有提到零點(diǎn)，因?yàn)樗亩ㄎ桓蛴诩矣�。這輛車的操控，既像是有軌電車，又像是油車。一般情況下是不會(huì)暈車的。
越野：
轉(zhuǎn)向力可以調(diào)節(jié)，但需要手動(dòng)調(diào)節(jié)，我一般都是很輕松的。我有個(gè)朋友告訴我，他的油車可以根據(jù)當(dāng)時(shí)的速度，自動(dòng)調(diào)整方向盤，這是一種非常實(shí)用的功能。
舒適：沒(méi)有噪音，沒(méi)有異味，織物座椅非常舒適。座椅角度也很好，無(wú)論是半躺還是全躺，都很不錯(cuò)。
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寶沃BX5
奇駿
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