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AION Y
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-12.38萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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AION Y
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-12.38萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部
排量:
全部
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格15.61萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2613公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 至于操控,我個(gè)人感覺還需要一段時(shí)間才能適應(yīng),尤其是沒開過純電動(dòng)車的人,還需要一段時(shí)間才能適應(yīng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格14.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1213公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 底盤穩(wěn)定性不錯(cuò),方向盤大小剛剛好,握在手里很方便,靈敏度也不錯(cuò),不存在假位的問題。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格14.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2322公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 畢竟是電動(dòng)車,操控起來比汽油車簡(jiǎn)單多了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格13.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1563公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 電動(dòng)車一直給我一種很高科技感的感覺,而且很多功能都很實(shí)用,歸根結(jié)底還是要簡(jiǎn)單易用。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格13.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 作為一個(gè)女司機(jī),我覺得這車和其他車差不多,唯一的區(qū)別就是方向盤上的按鈕,不過我老公說手感很好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格12.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1674公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操作簡(jiǎn)單,我剛拿到駕照不久,對(duì)新手來說比較友好,而且有很多輔助功能。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2563公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控性更好,操作起來也很簡(jiǎn)單,幾乎沒有什么難度,方向盤也很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程458公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 以我的駕駛經(jīng)驗(yàn)來看,這輛車即使是新手駕駛也不會(huì)有任何問題,因?yàn)樗牟倏馗蟹浅:,操作?jiǎn)單,而且方向盤的精準(zhǔn)度也非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1125公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 懸架方面,感覺底盤不太穩(wěn)定,遇到坑坑洼洼的時(shí)候,顛簸比較明顯。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格10.26萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 因?yàn)槲覄偰玫今{照,所以還不太熟練,不過駕駛起來還是很簡(jiǎn)單的。
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