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AION Y
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-12.38萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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我要點(diǎn)評(píng)

AION Y
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-12.38萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格15.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程889公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 一上手，他就有點(diǎn)沒信心了，畢竟是第一次開純電動(dòng)車，沒想到這車開起來還挺容易，操作起來也比較簡單。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格15.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 至于操作，那就看個(gè)人的習(xí)慣了，方向盤比較輕，方向盤也比較準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格16.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控確實(shí)不錯(cuò)，方向盤很靈活，還有360度全景影像，還有三種駕駛模式，非常豐富。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格16.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 至于操作，我覺得這剎車很流暢，操作也很靈活。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格16.26萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1855公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很精準(zhǔn)，沒有任何虛偽可言，指哪打哪。車子雖然輕，但是開起來一點(diǎn)都不飄。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格16.71萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程488公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 上坡輔助、斜坡緩降什么的，應(yīng)有盡有。還有全速巡航，360度全息影像。開起來還算得心應(yīng)手。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格15.11萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 給我的駕駛感覺還不錯(cuò)，車子有自動(dòng)駐車功能，一般紅綠燈時(shí)我都會(huì)用這個(gè)按鈕，這樣就能解放雙手了。因?yàn)榧t綠燈的時(shí)間太長了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格13.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2433公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 說到操控，電動(dòng)車還真沒幾輛車敢說什么，但在操控方面，大家還是比較認(rèn)可的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1578公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤的精準(zhǔn)度沒有任何問題，在高速過彎時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)虛位的情況，總體來說還是比較容易駕駛的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程629公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5

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越野： 一開始我還有點(diǎn)不習(xí)慣，但慢慢的習(xí)慣了，我就喜歡上了電動(dòng)汽車。
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