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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià):25.99-29.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

動(dòng)力夠用(26+1 空間夠用(25+1 操控不錯(cuò)(11+1 性價(jià)比高(10+1

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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià):25.9888-33.8888萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格29.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力家用感覺足夠了,沒有力不從心的感覺。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格29.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3685公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速還算可以,不過我都是上下班開著,很少去加速很猛去開,還不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2236公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:起步比較慢不知道是不是和這個(gè)車很大有關(guān)系。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格27.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這輛車子的動(dòng)力我覺得也比較強(qiáng)勁,不管在什么路段上行駛,它的動(dòng)力都比較充沛。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3025公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力跟燃油車沒差別,很多人擔(dān)心純電車型沒有燃油車動(dòng)力足,這都是多余的擔(dān)心,動(dòng)力可以說跟燃油車沒差,主要是節(jié)能環(huán)保。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格28.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:純電動(dòng)車子最給力的就是他的動(dòng)力了,這款車也不例外,它的動(dòng)力感非常的好,提速特別的帶勁,油門輕點(diǎn)下去速度立馬就上來了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格29.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車子的動(dòng)力還行,平時(shí)在市區(qū)是完全夠用的,提速的時(shí)候速度上來得還是挺快的,就是爆發(fā)力稍微有點(diǎn)不足,起步的時(shí)候還算比較柔和,在行駛過程中動(dòng)力輸出也比較平順,沒有太大的頓挫感,車子輪胎的抓地力很不錯(cuò),在下雨天開車車身都是很穩(wěn)定的,沒有什么溜滑現(xiàn)象。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格28.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1685公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車真的沖勁挺大的,符合年輕人的沖動(dòng),不過,我現(xiàn)在年紀(jì)大點(diǎn)了,成熟點(diǎn)了,有點(diǎn)不太欣賞這一點(diǎn)了,不過說實(shí)話,他的動(dòng)力真的還挺強(qiáng),不過噪音比燒油的少多了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格29.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程823公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力方面這款車我覺得表現(xiàn)的也可以,起步的時(shí)候很快,沒有肉肉的感覺,市區(qū)紅綠燈很多,起步的時(shí)候尤為明顯,很快,沒有一點(diǎn)頓挫感,只要肯給電,推背感還是很明顯的。但是上了高速我覺得在后期加速中還是有點(diǎn)不足,我覺得后期滿意燃油車強(qiáng)勁,超車的時(shí)候還是有點(diǎn)遜色,有點(diǎn)拖泥帶水的感覺,所以在這塊我覺得也只能打個(gè)4星了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還是挺好的,因?yàn)檫@款車提速特別快,動(dòng)力是一臺(tái)純電的車型,提速非常的快,沒有一丁點(diǎn)的延遲。
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