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ID.6 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格27.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程958公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的空間了，大眾ID6的空間是很大的它的定位在中大型suv，坐滿也沒有那種擁擠的感覺，非常舒適，前排和后排的空間都是很大的，頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)處理也是很到位的，頭部不會(huì)離車頂很近，沒有那種壓抑的感覺，還有就是它的腿部距離可以隨意伸展的，就算是體格比較大的人坐進(jìn)去也沒有任何壓力的，這點(diǎn)可以放心，畢竟我自己也是一個(gè)180斤的大胖子，已經(jīng)親身體驗(yàn)了，哈哈，后備箱的容量也很大，能放的東西也很多，空間這方面拿捏得死死的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是沒有優(yōu)惠，這個(gè)是比較不滿意的地方，其他方面都還挺好的。
外觀：車子的造型款式夠時(shí)尚的，充滿了青春活力感，哪個(gè)年齡段的人都喜歡開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)潔大氣，白色和棕色的撞色，看起來還挺有檔次的，就是不知道還能不能遭得住家里崽子們的毒手了。屏幕功能挺多的，操作起來也簡(jiǎn)單，音響的音質(zhì)蠻好的，平時(shí)開車堵車的時(shí)候就喜歡聽電臺(tái)。
空間：前排的位置是比較寬裕，但是后排的位置感覺稍微有點(diǎn)緊湊，尤其就是做人多的情況,中間那個(gè)人有點(diǎn)不太舒服，腿部也是活動(dòng)著不寬裕
配置：性價(jià)比是看個(gè)人對(duì)車子的喜愛程度，我是很喜歡這款車子的，所以會(huì)覺得它的性價(jià)比高，空間大，舒適度高，外觀又很符合我的眼緣，開出門也是挺有面子的，物有所值了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我個(gè)人覺得和我之前開的奧迪有的一比，一腳油門車子嗖的就沖出去啦。
越野：
操控車子剎車靈敏度的設(shè)計(jì)相當(dāng)不錯(cuò)，反應(yīng)也比較快，駕駛座視野也相當(dāng)開闊。
舒適：舒適性我覺得挺好的，就是座椅的質(zhì)感上也非常好，畢竟這個(gè)車子也20多萬，價(jià)格也不便宜。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是ID.6X的外觀，灰色的車身看上去有種金屬感，大燈設(shè)計(jì)的有些圓潤(rùn)同時(shí)也帶有棱角從正臉看去像兩個(gè)大眼睛一樣，logo是會(huì)發(fā)光的由兩側(cè)的會(huì)發(fā)光的燈帶和大燈鏈接在了一起，下方的銀色點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)像夜空的星星，車身側(cè)面印有pro的標(biāo)識(shí)門把手也設(shè)計(jì)成了半隱藏的加上ID.6X大輪轂讓車子看起來也更為動(dòng)感，尾部看起來比較飽滿大燈是采用了一個(gè)貫穿式的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：要說不太滿意的可能就是ID6X太科技了，很多東西都還不怎么會(huì)用，而且不太好用，比如ID6X的車道保持就特別煩人，平時(shí)變道的時(shí)候，車機(jī)電腦會(huì)更我搶方向盤，個(gè)人感覺還是非常危險(xiǎn)的。
外觀：外觀上沒有什么太大的問題我覺得他就是個(gè)迷人的小妖精，特別的吸引我但是最近 我發(fā)現(xiàn)了一些問題就是這個(gè)車上都一些細(xì)小的劃痕不知道是我自己的問題還是什么，聽不好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是有一些異味的，在外面放的時(shí)間久了塑料味比較明顯。
空間：我家里人的個(gè)子都不算高，所以對(duì)于我家里的人來說乘坐是沒有什么擁擠感和壓抑感的。后排巧兒浪兒腿都沒有什么問題的，后備箱可以放很多東西，要搬家的話也可以排上很大的用場(chǎng)省了叫搬家公司了。
配置：單純的從價(jià)格來看，性價(jià)比必然是不高的，因?yàn)榧冸姷能囎硬槐Ｖ�，加上現(xiàn)在買也沒有優(yōu)惠。我是覺得性價(jià)比還可以，中規(guī)中矩吧，這個(gè)價(jià)位，七座，動(dòng)力強(qiáng)，外觀也好看，各方面的配置都還可以，主要對(duì)我來說，出行更方便了，去廣州，深圳這些地方是方便很多的。再者，現(xiàn)在油價(jià)不斷上漲也是一個(gè)問題，電車是省了油錢，再說好聽點(diǎn)還保護(hù)環(huán)境。
動(dòng)力：動(dòng)力特別好，他的動(dòng)力就是能夠給到你推背感，能夠讓你很快的起步，雖然車身很大，但動(dòng)力是真的很強(qiáng)。
越野：
這臺(tái)ID6X的操控非常棒，但是轉(zhuǎn)向稍稍偏沉，不知道是不是電車特有的調(diào)校，其次電門和剎車的響應(yīng)非常靈敏，基本上一踩下去就馬上有。
舒適：車內(nèi)隔音效果真的沒得說，每次開著車我就覺得很享受。基本聽不到什么噪音。座椅包裹性也很好。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格29.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2875公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀我還是最滿意的，現(xiàn)在的人買東西都要買符合自己眼緣的，還有它的大空間，真的太寬敞，太巴適了啊。它的靜音也好，這么大的車子在車內(nèi)非常的安靜，車子開起來也沒有什么噪音。
缺點(diǎn)：關(guān)鍵我自己現(xiàn)在用車這么段時(shí)間，買了之后開著感覺還是很不錯(cuò)的。都做的比較棒,有種恰到好處。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很有自己的特色，是那種停在車位上路過的都忍不住多看幾眼的，真的很靚，又很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾怕會(huì)容易臟，不好清理。它的中控屏幕是懸浮的，很有豪華感，儀表盤也是非常的科技感。
空間：這次買直接一步到位買了7座的，位置多出行才方便啊，乘坐的空間也是滿大的。
配置：買車的時(shí)候沒有任何的優(yōu)惠，店里只送了一些附屬的用車禮包還算比較實(shí)用，考慮到日后出行不用擔(dān)心限牌限行以及省去了購(gòu)置稅、燃油費(fèi)以及保養(yǎng)費(fèi)用感覺性價(jià)比還可以。
動(dòng)力：電動(dòng)車的起步還是很迅速的，動(dòng)力真的是太可了，很享受電動(dòng)車的加速體驗(yàn)感，反應(yīng)超快，超靈敏！
越野：
好操控的車子才能更有安全性的，輔助系統(tǒng)很多，駕馭感比較棒。
舒適：最大的就是靜音。這是電動(dòng)車的一個(gè)特點(diǎn)。然后就是空間很大，可以有不錯(cuò)的伸展空間。第三就是座椅的舒適性較高，總體滿意。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3652公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是車子的大空間，這次買直接一步到位買了7座的，位置多出行才方便啊，乘坐的空間也是滿大的。
缺點(diǎn)：讓我不太滿意的，就是覺得他車內(nèi)的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小，雖然說前排的位腿部可以活動(dòng)開，但是門飾板上還有手套箱里面的容積都比較小，放一些小東西或者是日常生活用品感覺里面太小了。
外觀：外觀方面設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單大氣，看上去也比較的成熟穩(wěn)重，車尾跟車頭一樣線條看上去就很有層次，這個(gè)外觀也還是很符合我的個(gè)人口味的。
內(nèi)飾：座椅的材質(zhì)很好，我都不知道是什么材質(zhì)，反正坐上去很舒服的感覺。內(nèi)飾這塊，整體給人一種很溫馨的感受。
空間：整個(gè)人坐在里面都很夠用，然后放東西的話也特別的方便，前排的空間也是非常充足的，后備箱的容積也非常的深。
配置：價(jià)格可以接受，配置不錯(cuò)，這款車還是值得入手的。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面我覺得電動(dòng)車比我之前家里的那輛燃油車動(dòng)力來的更快，基本上這種紅綠燈前面也就是采油門，一兩秒鐘直接就有反應(yīng)的。
越野：
油門和剎車的反應(yīng)很靈敏，一點(diǎn)就感受到了。轉(zhuǎn)向也畢竟精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎和掉頭很簡(jiǎn)單輕松。
舒適：舒適性總體來說還是比較好吧因?yàn)榭臻g比較大，乘坐也比較舒服。隔音效果也是不錯(cuò)
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是id.6x的外觀，我覺得這個(gè)設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，很有科技感，開出去回頭率很高，看起來又酷但是又很優(yōu)美。
缺點(diǎn)：不滿意的地方呢，目前倒是沒有發(fā)現(xiàn)很多。就是覺得有一個(gè)。鳴笛喇叭的聲音。不是很好聽。
外觀：大燈和尾燈橫向貫穿，從視覺效果上進(jìn)一步拉長(zhǎng)了整個(gè)前臉和尾部。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的懸浮中控屏和儀表很大氣，也很豪華，跟外觀一樣讓人挑不出毛病，感覺比一些豪華車香多了，就是新車異味有點(diǎn)重。
空間：乘坐空間大，儲(chǔ)物空間多，非常適合家用，后排座椅也不會(huì)擁擠，suv的好處在空間上體現(xiàn)的淋漓盡致。
配置：性價(jià)比非常高，無論是品牌還是口碑，對(duì)比同級(jí)別同價(jià)位的純電七座suv來說，我覺得ID6X非常棒。
動(dòng)力：新能源汽車的動(dòng)力都差不多吧，我覺得是比較強(qiáng)勁的這個(gè)動(dòng)力，一腳油門下去，就馬上能的到推背感的反饋，而且新能源車提速的時(shí)候很穩(wěn)定，沒有燃油車那種抖動(dòng)車身的情況，還是非常完美的，起步特別快，還有就是它爬坡的時(shí)候也是非常輕松的，動(dòng)力給力夠用。
越野：
雖然是電動(dòng)車，剛開始還以為不太好駕馭，實(shí)際上也是非常好開，轉(zhuǎn)向力度很輕，指向也比較精準(zhǔn)。
舒適：正常的高速公路非常安靜，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，只要你把它當(dāng)成保時(shí)捷，它有那個(gè)味道嗎？但減震效果一般。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格29.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這是一款新能源的車，出行是很方便的，再?zèng)]有限號(hào)一說了，想什么時(shí)候開就什么時(shí)候開，真的是很開心哦，而且還很省錢呢，此車的續(xù)航能力還非常棒呢。
缺點(diǎn)：對(duì)濾震不滿意，減震效果一般，通過減速帶時(shí)，會(huì)感覺到非常明顯的濾震不到位。
外觀：外觀的確是很運(yùn)動(dòng)，然后又很大氣，反正這樣的外觀，這樣的尺寸我都是特別的滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約把我覺得，其實(shí)大眾一直以來的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都是挺簡(jiǎn)約的，它這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，中間一個(gè)中控屏幕，反應(yīng)也是很靈敏的，中控屏幕下面有一些日常的功能按鈕，儀表盤顯示清晰，方向盤上面還有很多的便捷功能個(gè)可以直接使用的，主駕駛位置調(diào)節(jié)燈光那里的設(shè)計(jì)也是充滿科技感啊，可是就是內(nèi)飾有一股異味就減分了，確實(shí)不太喜歡，聞多了有點(diǎn)難受的。
空間：對(duì)于一臺(tái)中大型的車來說，這個(gè)空間還是沒什么好擔(dān)心的，后排的腿部空間很大，不會(huì)有局促的感覺，蹺二郎腿也是沒問題的。
配置：性價(jià)比就是看以后的保值率怎么樣，如果保值率好的話性價(jià)比就好。
動(dòng)力：在車子的動(dòng)力提速很快,就是明顯的能感受到，在紅綠燈起步的時(shí)候遠(yuǎn)超于旁邊的車輛。
越野：
方向盤比較輕盈吧，轉(zhuǎn)向還是比較好轉(zhuǎn)的，轉(zhuǎn)向靈敏指哪去哪，方向盤上面還有很多的便捷按鈕可以直接使用的，操控上還是比較輕松的哈，這個(gè)車的輔助功能很多，它有車道偏離預(yù)警啊和車道保持輔助和主動(dòng)安全系統(tǒng)和疲勞駕駛提示，這些都是挺好的輔助功能，在駕駛上更加的輕松，前后駐車?yán)走_(dá)，和這個(gè)倒車影像都是很棒的哈。
舒適：舒適度不錯(cuò)，座椅加熱，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)都有座椅的柔軟度和支撐性都很好，坐久了也不會(huì)覺得累，空調(diào)非常的給力制冷速度非常的快。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格27.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這車的空間，真的是非常的大，坐在里面很寬松很舒適，我的個(gè)子不算高，這車對(duì)我來說就更開闊了。即使坐滿人也不會(huì)覺得擁擠真的是非常棒。而且車內(nèi)的小儲(chǔ)物空間還特別的充足，隨手放個(gè)小東西真的是特別的方便。
缺點(diǎn)：新車回來的時(shí)候異味還是比較明顯的尤其是那塑料味，確實(shí)很難聞，但好在4S店贈(zèng)送了散味劑，這點(diǎn)都還算是蠻貼心的。
外觀：外觀看著非常的時(shí)尚大氣，這臺(tái)車會(huì)給我一種比較有科技感的視覺效果吧，造型還是很精致的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的話，其實(shí)整體他的內(nèi)飾都是比較簡(jiǎn)潔的，然后中控屏的屏幕是確實(shí)是非常的大，另外的話，唯一不喜歡的地方可能就是他的一些小配置吧，他沒有USB接口，我覺得還是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)比較麻煩
空間：空間非常大，一個(gè)人開車都覺得很空曠，就算車內(nèi)坐滿人一點(diǎn)擁擠感都沒有，駕駛位載中控的位置沒有了換擋機(jī)構(gòu)以后，扶手箱容量還挺大，放好幾瓶水都沒壓力，車內(nèi)儲(chǔ)物空間完全足夠，ID.6X七座的布局很實(shí)用，不過最后一排上車不太好上，要掰開第二排座椅才行，值得一贊的就是第二排地板很平，強(qiáng)迫癥的我看著就非常舒服，后備箱空間大，尤其是不用第三排座椅的時(shí)候就更大了。
配置：它的外觀讓人看著就很賞心悅目，實(shí)力也是不容小覷，不會(huì)給我造成太大的負(fù)擔(dān)，買的很值得一款車子，品質(zhì)還不錯(cuò)。
動(dòng)力：這款車的提速還是比較快的，上坡表現(xiàn)很好，不吃力，高速超車沒問題。
越野：
相比于動(dòng)力的強(qiáng)勁，這車的操控給我感覺有些拖了后腿，比較明顯的一點(diǎn)感受就是它的轉(zhuǎn)彎半徑比較的大，所以整體的靈活性欠佳，車輛的重心偏高，離地間隙比較大，所以行駛的穩(wěn)定性也略顯不足。
舒適：底盤調(diào)教的好，它的減震能力自然而然也不會(huì)差，就算經(jīng)過不好的路況都感覺不到啥顛簸，座椅柔軟性也好，開著還是蠻舒心的。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格27.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的就是ID.6X尺寸非常大，而且確實(shí)性能表現(xiàn)比較好。再加上純電汽車的續(xù)航和經(jīng)濟(jì)性都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是它的隔音方面吧，在高速上就偶爾能聽到些風(fēng)噪和胎噪，不過不是很明顯。還有就是它的外觀上的呈現(xiàn)，我覺得并沒有什么很亮眼的設(shè)計(jì)，和以往的造型風(fēng)格都比較類似。
外觀：外觀真的是時(shí)尚大氣。車身大，霸氣，晚上看更加漂亮，燈光一看就是高檔滿滿，日行燈也是慢慢的高級(jí)感，里面氛圍燈特別浪漫，女性朋友都是感官動(dòng)物，所以對(duì)于好看的東西完全是沒有抵抗力的。
內(nèi)飾：整個(gè)車子內(nèi)飾的顏色搭配起來很和諧，簡(jiǎn)潔而大氣，特別實(shí)用的配置，車內(nèi)沒有什么明顯的異味，在車身的做工上也很好，車身的縫隙都很小。
空間：空間很滿足了，平時(shí)我們基本上就是當(dāng)五座車在用的，第三排放倒，確實(shí)很寬敞。
配置：性價(jià)比挺高，不論是配置還是經(jīng)濟(jì)性同級(jí)別里面表現(xiàn)的非常厚道了。
動(dòng)力：這個(gè)電車的加速感很好，起步的時(shí)候很輕快，沒有遲鈍的感覺，加速效果不錯(cuò)，怎么踩怎么有，源源不斷的動(dòng)力輸出感，超車輕松無壓力，開完電車，就會(huì)愛上它，不會(huì)再去想開油車。
越野：
這車說操控我感覺沒小車好開，軸距長(zhǎng)，車身大，開起來的靈活性一般，有時(shí)候車位太窄都停不進(jìn)去，底盤還算扎實(shí)，高速上開到120非常穩(wěn)，不太習(xí)慣就是這換擋機(jī)構(gòu)，因?yàn)槠蛙囬_多了，每次想倒擋都會(huì)下意識(shí)的看看中控那，個(gè)人感覺設(shè)計(jì)在儀表盤附近不太方便。
舒適：舒適度方面還是不錯(cuò)的，尤其是那個(gè)座椅不僅設(shè)計(jì)的柔軟度剛剛好，而且飽滿度也不錯(cuò),我坐在車上駕駛的時(shí)候感覺非常舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子用電比較省錢，外觀好看，內(nèi)飾看上去也有檔次。
缺點(diǎn)：這款車子整體車內(nèi)的設(shè)計(jì)以及用料各方面都還是非常不錯(cuò)的，反正我就覺得這款車子挺好的。
外觀：外觀在大眾方面還是比較高端的設(shè)計(jì)，側(cè)面的設(shè)計(jì)也是很有時(shí)尚感，而且輪轂也比較漂亮。
內(nèi)飾：在我看來的話還是比較不錯(cuò)的，比較好打理的，功能也是比較齊全的，開車時(shí)的心情也更美麗些。
空間：這款車型的空間比較寬闊，在后排三個(gè)人坐下帶上安全帶一點(diǎn)不感覺擁擠，而且后排空間是可翹二郎腿的，我的小兒子上五年級(jí)在后排躺下玩耍也是能折騰開的。
配置：目前用下來還是不錯(cuò)的，由于大眾對(duì)純電還是做得比較少,不知道幾年之后的實(shí)際情況如何了。
動(dòng)力：全車的動(dòng)力還是比較充沛的，畢竟它的加速表現(xiàn)在那放著，堪比跑車的百公里加速是我以前從未驗(yàn)過的，自從ID6的到來，為我的生活也增添了幾分樂趣，每逢周末我都會(huì)開著它約上三五個(gè)好友出去玩耍，享受它帶給我的駕駛樂趣。
越野：
它在操控方面表現(xiàn)的也挺不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向性也挺精準(zhǔn)，遇到突發(fā)狀況的話也能夠及時(shí)的做出反應(yīng)，安全感挺足的。
舒適：它的隔音效果挺不錯(cuò)的，在車?yán)镄菹⒁餐Π惨�，給人的第一感覺就比較穩(wěn)重成熟。該說是符合這個(gè)價(jià)位的水平。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格29.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1985公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ID.6X能滿足我很多需求，最滿意的就是空間和內(nèi)飾，中大型級(jí)別的車內(nèi)空間有多寬敞不用我多說，家里六口人都坐進(jìn)車內(nèi)一點(diǎn)都不及，個(gè)人感覺ID.6X在同級(jí)別里算很大的，在空間設(shè)計(jì)上比燃油車好多了，比如后排地板很平整，一點(diǎn)凸起也沒有，這樣不但好看，還讓后排的利用率更高，舒適度也好多了。其次很喜歡ID.6X的內(nèi)飾，配色上就很滿意了，雖然不太耐臟，但這種簡(jiǎn)約舒適的視覺效果是我一直都很追求的，而且整個(gè)中控的設(shè)計(jì)跟布局很潮，儀表盤不再像傳統(tǒng)燃油車這么大，選配了抬頭顯示就已經(jīng)可以看到很多信息了，現(xiàn)在我都很少去看儀表盤，12寸的車機(jī)屏幕正好合適，看導(dǎo)航舒服，車機(jī)好用不卡，我老婆都說這車挺高級(jí)的，新能源車在科技感上就是強(qiáng)，其次我還挺喜歡ID.6X的外觀，第一眼看到就很感興趣，完全給這車的前后貫穿式燈組給吸引到了，整體設(shè)計(jì)很新穎，車頭比較短，車身稍微長(zhǎng)一點(diǎn)，側(cè)面看還挺大氣的，會(huì)發(fā)亮的車標(biāo)很有意思。
缺點(diǎn)：不滿意的就是充電真的是一個(gè)問題，現(xiàn)在我們小區(qū)的充電樁還沒有裝，這個(gè)事一直都沒又有落實(shí)，我們每次充電都要回10公里以外的婆家小院去充，好在這車的續(xù)航能力比較好，我每次都是半個(gè)月充一次。
外觀：整體簡(jiǎn)潔大方，細(xì)節(jié)處的處理到位又讓人覺得很舒服，車漆厚實(shí)，前臉的家族式設(shè)計(jì)，我真的沒有看膩過車子的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在我眼里是比較完美的，中控的設(shè)計(jì)很有檔次感，高科技的味道還是比較濃郁的。
空間：這車的空間肯定是沒有問題的，雖然這個(gè)7座我們的的利用率不是那么高。但我們總是防患于未然，總是做好最好的打算，畢竟以后兩老人一起生活的話平常的5座就解決不了問題，所以我們就是一步到位，不再老糾結(jié)換車的事情。這車的后備箱是真的很大，特別能裝東西，出門在外的話，什么都能裝下。
配置：電車基本挺廣泛的了，而且充電比加油劃算很多，日常代步完全夠用非常的實(shí)惠。
動(dòng)力：比一般燃油車動(dòng)力要足，起步很輕快，加速也很平順。
越野：
操控不難挺容易上手，轉(zhuǎn)向方面可以說是非常的精準(zhǔn)，并且方向盤的輕重配比方面做得也非常的均衡。
舒適：舒適性方面是很不錯(cuò)的，前排座椅還有按摩功能，上了一天的班本來就很累，坐到ID.6X的大座椅上真的是很舒服
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