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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià)：25.99-29.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1

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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià)：25.9888-33.8888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力方面作為一款能源車是可以的，應(yīng)該和我開車原因吧，我平常開車比較穩(wěn)，起步也穩(wěn)，開起來(lái)這款新能源感覺很安靜，燃油車需要發(fā)動(dòng)機(jī)工作，而新能源車則不需要，所以新能源車起步是也是相當(dāng)快的，在后續(xù)的加速過程中也是很持久，持續(xù)的踩油門，速度也是一直在提升，很少有間斷的感覺。上坡也是很容易，一些小坡輕踩剎車就上去了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格29.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程543公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：加速快，上坡動(dòng)力足，轉(zhuǎn)彎靈活，加速時(shí)頓挫感強(qiáng)，有變速的感覺，跑高速動(dòng)力輸出平穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格28.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程234公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力很好，電車的優(yōu)勢(shì)非常明顯，點(diǎn)一腳油門就會(huì)有反饋，而且開起來(lái)很舒服。剎車相應(yīng)很很及時(shí)。完全沒有踩下去沒有反應(yīng)的情況出現(xiàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2045公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：車子的動(dòng)力100分可以打98分吧，車子的起步很平順也很快，再給油門加速的時(shí)候車子的響應(yīng)也很及時(shí)動(dòng)力給我的感覺也是非常的充沛的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格28.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：平時(shí)駕駛ID.6X給我的感受就是提速比較輕快，踩下加速踏板動(dòng)力也也未而來(lái)，剎車和加速踏板比較靈敏踩下去力度因?yàn)閯倓偤�，偶爾外出跑高速的時(shí)候需要超車也比較輕松。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1236公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電動(dòng)車起步真是吊打燃油車，而且中期加速也是傲視群雄。加速很猛，也很平穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程790公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：感覺車子在加速的時(shí)候挺迅速的，反應(yīng)很快，速度一下就上來(lái)了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格27.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1953公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力提速開起來(lái)還是蠻輕快的，之前也開過我朋友的燃油車，踩下油門加速比較明顯的區(qū)別就是電力系統(tǒng)加速?zèng)]有延遲和頓挫感，差不多就是那種一腳油門就出去的節(jié)奏，而且有好幾種駕駛模式，當(dāng)切換到運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候再深踩油門就能體驗(yàn)到很強(qiáng)的推背感
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格27.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2203公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力剛起步怠速過程準(zhǔn)備加速的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫感，在市區(qū)里面開的話比較明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1218公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)也都挺好的，電動(dòng)車在提速的時(shí)候特別快，沒有一點(diǎn)點(diǎn)的延遲，超車的時(shí)候也都很輕松。
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