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ID.6 X
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格29.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：從這段時間的駕駛情況來看對這輛車最滿意的地方就是它的空間和舒適性的表現(xiàn)了，因為這段時間只要有出行的機會都會開著這輛車嘛所以對它還是能輕松駕馭的。而且我感覺坐進去車里的空間也挺大的，很舒服。
缺點：最不滿意的是空間方面，整體乘坐空間方面對于我們家來說還算是夠用的，因為這車平時主要就上下班我跟老婆開的多，然后節(jié)假日會帶著老人孩子一起出門附近自駕游，全部坐滿的概率還挺小的，就算全部坐滿的話家里人坐著沒說過擠。唯一的缺點就是后備箱的空間有點小了，要裝的東西多點還得把第3排放倒，感覺它的尺寸比轎車后備箱還要小一點的，像我們一家人出遠門帶行李比較多的時候后備箱放一個大箱子，東西再多一點就只能放在前排前排座椅間距空著的地方
外觀：外觀總體來說就是非常具有科技感 ，一眼就能讓人知道它不是傳統(tǒng)燃油車，封閉的前格柵，讓整個車子看起來大氣又穩(wěn)重。
內飾：音響方面我就不太滿意，音質效果并沒有達到理想的高度。
空間：空間是沒問題的，目前還沒有出過遠門，平時就是上下班代步，帶著老婆孩子沒事在公園和超市逛一逛，后排空間是沒的說的，老婆就差盤著腿坐著了，車門的儲物空間也還可以，要是再多一點點就好了，孩子的小東西比較多，第三排的空間如果不用，就可以直接放倒，后備箱是完全可以放下三個大的行李箱的，再放一些七零八碎的小孩的車子，沒有問題。
配置：性價比是很高的，畢竟是大眾品牌旗下的車型，對他質量各方面，我還是非常放心的 ，而且價位還是很符合我們的預算呢，性價比非常高
動力：這車的動力我覺得和燃油車比起來一點也不差，電動機的馬力可以達到204Ps，最大扭矩310N.m，這樣的一個數(shù)字完全是可以和燃油車進行比較的，起步而且比燃油車更勝一籌，非常的迅速，推背感是非�？斓�，每次在紅綠燈路口沒有一款燃油車可以比我車起步快的，所以我在動力這一塊還是很滿足的。
越野：
因為是電車，各方面調教是非常舒服的，先說底盤吧，底盤調教是很穩(wěn)重的，在任何路面行駛，都是四平八穩(wěn)的
舒適：整車的舒適性非常的好，唯獨的缺點就是隔音差了一點，其他的確實沒有什么太大的問題。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格28.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾ID6X這款車的顏值比較高，有點概念車的樣子還是挺時尚的，外觀的設計也比較漂亮，車子也都挺高端大氣上檔次的，我對這款車真的是挺滿意，從他的整體操控性包括他的血氧里程也都是很令我滿意的，續(xù)航和官方基本上是一致的。
缺點：雖然這個車我比較喜歡，但是也有一些不足的地方，首先就是第三排的空間不是很大，坐成年人還是比較擠的，只能坐瘦小的或者是小孩子。還有就是這個車的內飾異味比較大，有點難聞，所以這兩點也是我最不滿意的地方。
外觀：外觀看著是很高級的，而且整個車身是非常大氣的，側面真的是非常大氣的，外觀造型是非常的好看，當時買車也是看中了外觀，漂亮
內飾：內飾顏色設計的比較淡雅所以對它的第一感覺就是比較有氣質，打開車門中控臺這塊設計就很新穎，中控顯示屏的屏幕超大，而且是集體的設計，比平面設計的看起來更方便，也不會反光，大屏幕導航、倒車影像的時候看起來更清晰，自己操控了下真的科技感很強。而且檔位設計的又新穎，我去試乘試駕體驗的時候還有一個覺得蠻不錯的就是前排座椅的功能也很強大，車內的氛圍燈的設計自己也超愛的。
空間：一開始的買這輛車的時候，我就知道這輛車子的空間比較大，后來把這輛車子買回家之后，也果然如此。比如說這輛車子的駕駛座的位置就非常寬裕，我本人是那種比較瘦高的個子，大概是1m82的個子，然后是135斤，但是等坐在駕駛座調到自己合適的位置的時候，發(fā)現(xiàn)無論是腿部空間還是周身的距離，都是十分寬敞的。另外，這輛車子后兩排的乘車空間也相當寬敞，坐起來也比較寬大舒適。后備箱的空間自然不用說也是十分大的，感覺我放了好多東西了，結果到現(xiàn)在還沒有把它放滿。
配置：這個性價比總的來說挺好的，這個車只需要維護好電瓶，就可以了。嗯。使用一段時間再給大家更新使用中遇到的問題或者小技巧吧？
動力：動力真的是特別好的，有的時候自己就覺得這動力完全是太強勁了 ，你輕點油門兒，它動力反應就非常迅速，而且整個動力輸出是沒有任何延遲的
越野：
方向盤操作靈活，不過這款車換擋的地方由以前老式的換擋改成手把換擋，應該我描述的有可能大家不太明白，畢竟不是很專業(yè)，就是下面的擋換成方向盤擋了。
舒適：目前只坐過主駕駛，并未坐過后排不太好評價，但是從乘坐過后排的朋友反饋來說，第二排太小。其他都很寬敞
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格27.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的就是他酷炫的外觀，前格柵設計的是會發(fā)光的那種，尾燈也是貫穿式的，它的外觀看起來真的是非常炫酷 ，還有一個就是他的動力電動車動力是非常強勁的，任何情況下深踩油門都會給你推背感，這也是我特別滿意的
缺點：對這款車不滿意的就是隔音效果不太好，噪音大，還有路過顛簸路段，減震效果不太好，還有就是第三排真的是不夠寬敞，而且第三排的座椅舒適度不夠，坐墊有點單薄，不適合長時間乘坐，適合小孩子在后面。其他的倒沒有什么問題，都是小問題
外觀：前臉采用了全新的設計語言，兩個大燈側面的格型的飾板，讓大燈顯得非常立體靈動
內飾：內飾有表現(xiàn)不錯的地方，做工還是比較用心的，但剛提車的時候會有一點味道，需要我們開車的時候多通通風。
空間：空間表現(xiàn)其實也還行，我172的個子坐進去頭部空間也還有一拳的距離吧，對于我來說還是很寬敞。
配置：性價比是非常高的，尤其是價格是非常符合我們的預算，在這個級別車型里，可以選擇的車型并不多，ID6x無論是價格還是需求都讓我滿意，性價比是很高的。
動力：因為是純電車所以起步很快，速度起開以后加速平穩(wěn)
越野：
剎車踏板挺硬的，剎車很靈敏，油門踩下去速度起來很快
舒適：車子除了避震效果明顯外，第一排的座椅還帶按摩和加熱功能，舒適性方面考慮滿周到的，車內基本上沒有那種古怪的味道，座椅的材質又觸感比較軟
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購買時間2021年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格29.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是外觀了，前臉采用了全新的設計語言，兩個大燈側面的格型的飾板，讓大燈顯得非常立體靈動。
缺點：明顯的不足就是在市區(qū)內跑的話，電耗就會高一些，它也和大部分車子的情況是一樣的。
外觀：車子的外觀挺獨特的，有一點概念車的感覺，整個車子的線條比較飽滿，前保險杠下方的格柵造型很特別，前臉一根橫向的燈光帶連接兩個大燈這個燈光組合非常炫酷，尾部的層次感挺豐富的，尾燈在夜間點亮后辨識度還挺高的。
內飾：內飾造型和外觀一樣都是具有時尚感的，因為我是新車的原因，車內還是有明顯的味道的。
空間：乘坐空間是沒有任何問題的，因為家里的兩個孩子才上小學，第三排空間對于他們來說是夠用的，最好的地方就是第二排空間真的是很寬敞的，乘坐人的時候也是很舒適的，不太好的地方就是后備箱空間有點小，遠程出門的時候，就不太夠用了。
配置：性價比上的話，在消耗上電要比油要便宜，保養(yǎng)也不用換什么機油，還不用交購置稅。
動力：動力方面不要看車子大又是純電動的就以為會不足，自己開下來還是滿強勁的。而且我感覺純電的提速方面比一般的燃油車還要快一點，沒有燃油發(fā)動機的介入，整個動力運行的速度蠻快，超車的時候油門響應的我夠迅速
越野：
方向盤設計的不錯，指向不存在虛位，所以還是挺容易駕馭的。
舒適：舒適性上首先這個車的隔音做的是非常的好，車內幾乎是沒有聲音，沒有發(fā)動機的聲音、也沒有什么胎噪的聲音，所以在這點上還是需要表揚一下的；另外座椅的上面也是非常的出色，還有按摩的功能，每次開車我基本都會打開按摩的功能，這樣開車舒服擠了；但也有不舒服的一方面，就是這個車的內飾異味大了一點，聞著的確是不舒服的。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 湖州
裸車價格28.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3271公里
綜合評分
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優(yōu)點：它在動力方面的表現(xiàn)還是非常出色的，每天開著它都會感到特別輕松，從起步的時候就能夠讓我很輕松，不僅能做到非常迅速，而且一點兒也沒有卡頓的現(xiàn)象，提速也是特別容易的，所以我對它的動力非常滿意。
缺點：純電車開的不是很習慣，純電車的特點起步很快
外觀：車子的比例挺協(xié)調的，而且車漆質感也挺厚實的，看著也很大氣時尚，開著出行很拉風。
內飾：內飾空間很清爽，只有兩個屏幕，語音助手用著很方便，就是有些時候不靈活
空間：空間上前兩排還是夠的，腿部的空間還能有個一拳多，我們家的人都比較瘦，就是第三排空間有點小，不過主要也是家里小孩多才選的7座車，所以空間上還是挺滿意的
配置：車子的性價比還是挺高的，整個車子的設計概念都是比較新穎的，動力也是完全夠用的，關鍵是車子是純電動的，用來代步省不少油錢，就是車子在價格上沒有什么優(yōu)惠，這點是比較失落的。
動力：畢竟有電機的加持，ID6x的加速能力是很強悍的，還能讓人小感受一下推背感
越野：
方向盤上的按鍵可以幫我完成大部分的操控，減少了我的分鐘，它的車身大，行駛中很穩(wěn)定，給足我安全感。
舒適：車子的舒適性是非常不錯的，因為它的整個車身的隔音效果做的是非常好的。在路面行駛的時候，車內乘坐環(huán)境是很舒服的
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購買時間2021年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格29.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程588公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己最滿意的就是車子的續(xù)航能力和外觀了，車子的續(xù)航能力很不錯，在滿電情況下跑個五百多公里是非常輕松的，車子的外觀也非常新穎，有一點概念車的感覺，整個車子的線條比較飽滿，前保險杠下方的格柵造型很特別，前臉一根橫向的燈光帶連接兩個大燈這個燈光組合非常炫酷，尾部的層次感挺豐富的，尾燈在夜間點亮后辨識度還挺高的。
缺點：最不滿意的就是車子的第三排乘坐空間比較小，坐在后排感覺身體有點拘束，腿部活動空間比較小，而且整個車子沒什么優(yōu)惠，價格還是稍微有點貴。
外觀：當然它外觀的設計也都比較高端大氣，車子的外觀非常的漂亮，顏值也都比較高，非常的高端大氣。
內飾：內飾布局是比較簡單的，就是缺少了一些時尚感，和它的外觀不是那么匹配
空間：車子的空間還算不錯，前排的空間還是挺寬敞的，自己坐入后頭部還有很大的空間，車內的儲物空間也比較豐富，放一些小物品非常實用，就是第三排的乘坐空間比較小，坐入后腿部的活動空間很小。
配置：我是覺得性價比足夠高了，物有所值，不僅顏值高，而且用車很舒適。二胎必備
動力：動力源源不斷的，提速過程中不會出現(xiàn)頓挫感很是順暢，絲毫沒有感覺到電動車動力差，還是很有激情的。
越野：
這款車的操控性也都非常好，因為它的方向確實也比較輕，操控起來也都挺靈敏的，看起來都很舒服。
舒適：舒適性是不錯的，前排都是帶座椅按摩的，很舒服，老婆是一致好評，市區(qū)等紅燈或者堵車的時候開啟按摩很安逸，而且座椅的寬度和軟硬程度拿捏的剛剛好，長時間久坐不會感覺到疲倦，底盤很高，過個坑坑洼洼的路段，車內噪音控制的還好，不像我之前的車是的，過個加速帶車內哐哐的。
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格27.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：擺脫了大眾傳統(tǒng)的套娃設計，外觀真的是特別亮眼，純電的設計真的比大眾燃油車外觀設計好看了很多了，晚上開出去的時候，真的是非常絢麗的，而且燈光打開之后，它的辨識度是很高的
缺點：什么東西都有缺點，中控屏幕看著不夠科技感啊。
外觀：外觀我很喜歡，車身修長線條流暢，，前臉時尚又前衛(wèi)，有一種洋氣的感覺。
內飾：內飾會有點尷尬，沒有外觀那樣給我驚艷感，它顯得很普通，沒有什么科技感。整體布局中規(guī)中矩的。
空間：看外觀就覺得這個車的空間還是很大的，前排的主副駕駛位置很棒，我身高1米81坐進去也是挺寬敞的，頭部與車頂?shù)木嚯x還是很大的，開車也能夠舒展開來；第二排的空間也是很寬敞，坐3個成年人是沒有問題的，而且視野也很好，坐在車內一點都不壓抑；第三排的空間我覺得還是不行，主要是前后的距離不夠大，坐成年人的話腿部與前面的座椅還是擠著了，只能坐瘦小的或者是小孩子非常的合適。
配置：總的來說這款車的性價比覺得沒有問題，續(xù)航里程很出色，不用擔心跑長途的，顏值和內飾也很豪華，給我也增添了不少的面子。
動力：電動車提速非�？�，但是速度上到120之后就有點乏力了，沒想到車型大小和途觀L差不多但是車重卻和途昂差不多了、
越野：
說真的，操控上剛開始會有點不習慣，因為它的方向盤會比我家油車輕，感覺有點飄飄然的，開了一段時間，也就習慣了，反而會覺得駕駛很輕松。
舒適：車子乘坐起來很舒適，行駛過程車身比較穩(wěn)定，沒有很大的顛簸感，座椅也很柔軟，坐久了屁股也沒有很疼的感覺，前排還有無線充電功能，開車的時候手機放上去就可以充電，簡直太方便了。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 廊坊
裸車價格29.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程830公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是外觀了，大眾終于在外觀上做出了大的提升了，不是以前那樣的前臉了，很有概念車的感覺，大燈是很驚艷的，是會動的，感覺像是在和朋友打招呼的感覺，當然最重要的也是這是一臺7座的車子
缺點：最不滿意的就是坐滿人的情況下后備箱空間有點小，出遠門的時候，后備箱空間真的是不夠用的，后備箱空間是我不滿意的地方。
外觀：外觀設計還是很討人喜歡的，大氣有型很有個性，尤其是喜歡前臉的設計，更是提升了辨識度。搭配上犀利有型的大燈，更加好看了，輪轂看起來也很有運動感，感覺很大氣。
內飾：對于這個車子來說，內飾上我還真沒有太大的要求，這車還是很用心的，用料很實在，做工也很不錯，最喜歡真皮的方向盤了，手感特別好也佷顯檔次，中控屏的大小比較適中，功能還是很齊全的，操作方便很靈敏，但是美中不足的一點就在于剛買回來的時候，內飾異味有點重，一坐進去就能聞到，特別是太陽暴曬之后更明顯，即使買了竹炭包還是可以聞到異味的。
空間：這款車的空間表現(xiàn)確實挺優(yōu)秀的，因為他的空間挺大的，開起來舒服，乘坐起來真的是更加舒服。
配置：性價比還是很高的，它里面的電耗很節(jié)省，養(yǎng)車方面是不成問題的，外觀也相對比較不錯，去哪里開著這輛車都覺得臉上非常有光采。
動力：電動車的動力是非常給力的，也是大家都認可的，就像我剛才說的，他動力無論隨時任何路況，想加速的時候，它的動力反應都是非常迅速的
越野：
因為這款車是純電的車型，它在操控上調教的還是非常棒的，它的整個方向盤手感是非常舒服，而且轉向是比較輕的
舒適：電動車最好的地方就是它的車內是非常安靜的，因為他沒有發(fā)動機的聲音，無論在路面上行駛的時候，他的聲音是非常低的，在高速行駛的時候，也沒有過多的噪音
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格28.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4028公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的話應該還是這輛車空間吧，比較符合我的實際使用需求。
缺點：最不滿意的就是車內還是能明顯聞到一些異味的，就是皮質的味道�？赡苁切萝嚨脑虬�，味道是比較明顯的
外觀：外觀是我個人非常喜歡的類型，造型不復雜，看起來簡單，但是細看之后，外觀還是有很多亮點的，尤其是前臉和側面設計真的是好看的。
內飾：沒有對比就沒有傷害，比燃油的大眾車包括途觀L內飾好看太多了。包括專屬的氛圍燈 迎賓燈等等。
空間：它的空間正常乘坐五個人是完全沒有問題的，屬于中規(guī)中矩的家用車的水平，后備箱的空間也是規(guī)規(guī)矩矩的。
配置：性價比特別的高，因為它的保值率也都非常好，質量非常棒。
動力：動力也是十分充足的，平時開車的時候，感覺動力的輸出都非常平順，而且從來沒有遇見過動力不足的情況，感覺動力一直都非常的充沛，所以這輛車子的動力真的是比較給力，同時我對這輛車子的動力也是十分滿意的。
越野：
車子的操控感我倒是非常滿意，轉彎、倒車什么的都非常順利，換擋的時候也很順手，方向盤的手感也是我喜歡的類型，輕重適中很好掌控，感覺輪胎的抓地力也相當不錯，爬坡什么的一點問題沒有，不會出現(xiàn)打滑的情況，還是很有安全感的。
舒適：這輛車子座椅的舒適度那是非常好的，因為坐上去的時候，感覺有一種坐在自家沙發(fā)上的柔軟感。那種舒適的感覺，仿佛讓我一天的疲憊都卸了下來，重點是他還有這個加熱和按摩的功能。而且這輛車子的靜音效果也比較棒，開車的時候，耳邊也都非常安靜。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格27.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車子的內飾方面，內飾顏色設計的比較淡雅所以對它的第一感覺就是比較有氣質，打開車門中控臺這塊設計就很新穎，中控顯示屏的屏幕超大，而且是集體的設計，比平面設計的看起來更方便，也不會反光，大屏幕導航、倒車影像的時候看起來更清晰，自己操控了下真的科技感很強。而且檔位設計的又新穎，我去試乘試駕體驗的時候還有一個覺得蠻不錯的就是前排座椅的功能也很強大，車內的氛圍燈的設計自己也超愛的。
缺點：第三排確實是小了點，雖說是七座SUV設計但是后排只能坐小孩和寵物
外觀：外觀是我最想中的，大大有神的眼睛，而且眼睛還會動，太帥了，我老婆覺得它很萌，像一個呆呆的大白啊哈哈，在那等著主人，主人到了就自己眨眨眼睛，車的尾部是一個貫穿的尾燈，白天的話一般般，沒什么看點，但是到了晚上，就很漂亮了，立馬上了一個檔次
內飾：你好大眾，這句話非常方便，意思是這個導航聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)，能跟你互動所有的你所要打開關閉的功能，如果你有哪個功能不是很會用，都可以在線咨詢我們的你好大眾，他什么都能解答，還真的挺好玩的。
空間：空間是非常可以的，對于我們家庭而言，它的空間是剛好夠用，出行的時候，我和媳婦兒坐在主副駕駛，父母坐在第二排，孩子可以坐在第三排，他空間對我們來說是剛好夠用
配置：新能源車型的性價比都是很高的，畢竟使用成本都是非常低發(fā)，ID6x在我日常使用的時候，經(jīng)濟型就讓我很滿意
動力：起步稍微有點遲緩，不過作為一輛家用車對動力沒太高的要求，日常夠用就行。
越野：
這車的操控給我的感覺也是很出色的，在行駛的時候不管是城市道路還是高速道路都非常的穩(wěn)定，車身的穩(wěn)定系統(tǒng)很出色，一點飄的感覺都沒有，這車還有道路偏離輔助的功能，可以幫助我按道路行駛，還有主動剎車安全系統(tǒng)也是非常的棒，大大提高了我的安全性，還有全速自適應續(xù)航、語音控制系統(tǒng)等等都是非常棒的，讓我的駕駛還增加了很多的樂趣。
舒適：大眾的車子座椅包裹性都很好，座椅挺軟的，就是開車推背感太足了，沒適應的時候會有點暈車
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