一鍵砍遍全城
ID.6 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性?xún)r(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，這款車(chē)的顏值外觀很高，非常酷炫，內(nèi)部的空間也比較大乘坐空間比較舒適。LED大燈設(shè)計(jì)的很新穎，滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感在夜晚開(kāi)車(chē)辨識(shí)度非常高。其次就是它的續(xù)航里程表現(xiàn)的比較優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：后排的座椅沒(méi)什么包裹性，坐久了會(huì)有點(diǎn)不舒服，第三排要是也能有空調(diào)就更好了，夏天坐在第三排空調(diào)就沒(méi)那么給力，熱得很，其他都很好。
外觀：在外觀上ID.6X的設(shè)計(jì)更加的新穎前衛(wèi)有科技感，前臉大燈和logo為一體貫穿式的設(shè)計(jì)，車(chē)子行駛中會(huì)有發(fā)光燈帶將其相連，下方星空點(diǎn)式的進(jìn)氣格柵看起來(lái)讓車(chē)子更加的年輕，車(chē)身層面飽滿(mǎn)且附有線(xiàn)條感，門(mén)把手也設(shè)計(jì)成了半隱藏式的了，尾部同樣采用了一個(gè)貫穿式的設(shè)計(jì)在夜間燈光效果漂亮讓ID.6X也更具有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：全新的id內(nèi)飾設(shè)計(jì)，氛圍燈也很好看，支持各種模式，還有獨(dú)特的換擋撥片，方便了許多，直接伸手撥一下就可以。
空間：平時(shí)對(duì)于空間的需求不大，只有周末帶倆娃出門(mén)的時(shí)候才會(huì)覺(jué)得是真的實(shí)用，孩子老人東西一大堆 一臺(tái)id6完美搞定，車(chē)子內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間也很多好像隨身帶了個(gè)小房間，后備箱空間也很寬敞，后排放倒多少東西都能裝得下。
配置：全國(guó)統(tǒng)一價(jià)，不用多比其他4S店價(jià)格，都是一樣的，而且在節(jié)能方面汽油車(chē)節(jié)約不少，性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：電車(chē)還是跟油車(chē)感覺(jué)不太一樣，電車(chē)反應(yīng)速度很快，就像一條靈活的魚(yú)，一腳下去推背感也很明顯，平時(shí)我家兒子都告訴我慢點(diǎn)開(kāi)說(shuō)一起來(lái)就要暈車(chē)?yán)?哈哈
越野：
我感覺(jué)它的操控還是很輕盈的，畢竟車(chē)子的方向盤(pán)精度高，而且在操控的時(shí)候也很輕松，不太費(fèi)力氣，再加上輔助功能也不少，所以能夠感受得出來(lái)工作的好的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。
舒適：第一排的座椅功能滿(mǎn)強(qiáng)大的，有按摩功能真的蠻好用的，一邊開(kāi)車(chē)一邊按摩的感覺(jué)超贊的，而且別看車(chē)子是純電的，但是空調(diào)真的比油耗車(chē)還要給力，很快車(chē)內(nèi)就涼快啦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車(chē)價(jià)格28.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程635公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意 作為一款七座車(chē)，整體的一個(gè)車(chē)身外觀是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，從外面看基本看不出來(lái)這是一款七座車(chē)。前臉的一個(gè)設(shè)計(jì)也是摒棄了大眾以往車(chē)型的一個(gè)樸素，莊重的一個(gè)車(chē)頭，取而代之的則是給人一種年輕的氣息，越來(lái)越符合我們年輕人的口味。車(chē)屁股的一個(gè)設(shè)計(jì)也是比較吸引人的一個(gè)主意，再加上全車(chē)燈光的一個(gè)律動(dòng)效果也是非常的時(shí)尚，尤其是在夜間，開(kāi)在路上格外的鮮艷。一個(gè)貫穿式的一個(gè)燈組讓車(chē)上的燈與燈之間連接了起來(lái)，不在是一塊塊的，給人跟立體了一些。這種車(chē)開(kāi)在路上回頭率肯定很高，感覺(jué)很拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意，沒(méi)有任何優(yōu)惠，也不送啥東西。第三排的空間，塊頭大的人坐著有點(diǎn)吃虧。
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，很有時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感和科技感，發(fā)亮的logo很是喜歡。前面兩個(gè)燈，就像兩只大眼一樣看著你，你靠近時(shí)，就會(huì)朝著你看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)感確實(shí)沒(méi)有那么強(qiáng)，不過(guò)值得鼓勵(lì)的是它的做工還算是非常細(xì)膩，能夠展現(xiàn)出來(lái)內(nèi)飾的材料方面的優(yōu)勢(shì)。
空間：這款車(chē)空間確實(shí)很大，后排的空間腿部距離和頭部的距離都還有兩拳之多。像我這樣身高185的人也不會(huì)感覺(jué)到擁擠，后排地板凸起都不高，這樣還是蠻舒服的，中間整個(gè)也不會(huì)感覺(jué)到別扭。后備箱的空間也很大，放東西還是特別不錯(cuò)的。一家人出行游玩也是相當(dāng)好的選擇。車(chē)內(nèi)整體儲(chǔ)物空間也很多，放雜物也特別方便，手機(jī)錢(qián)包可以隨手就放。
配置：性?xún)r(jià)比方面是真的不錯(cuò)，動(dòng)力足、顏值高、續(xù)航足。
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)吧仕前段后段相對(duì)穩(wěn)定，沒(méi)有油車(chē)，感覺(jué)那么渾厚厚重，但是純電的車(chē)比燃油車(chē)要快很多，一踩油門(mén)就可以快速的做出反應(yīng)。
越野：
只要開(kāi)過(guò)油車(chē)開(kāi)純電的車(chē)那真是so easy ，而且id6轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn)而且方向盤(pán)也很輕。
舒適：這個(gè)車(chē)整體舒適性還是不錯(cuò)的，不管是駕駛舒適性還是乘坐舒適性都很棒，懸掛采用前后獨(dú)立懸掛即便是行使?fàn)�路也不會(huì)有顛簸感，整車(chē)的隔音處理也很好，高速行駛噪音也不會(huì)很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格27.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2627公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的要數(shù)ID.6X的外觀和內(nèi)飾以及操控了，在外觀上ID.6X的設(shè)計(jì)更加的新穎前衛(wèi)有科技感，前臉大燈和logo為一體貫穿式的設(shè)計(jì)，車(chē)子行駛中會(huì)有發(fā)光燈帶將其相連，下方星空點(diǎn)式的進(jìn)氣格柵看起來(lái)讓車(chē)子更加的年輕，車(chē)身層面飽滿(mǎn)且附有線(xiàn)條感，門(mén)把手也設(shè)計(jì)成了半隱藏式的了，尾部同樣采用了一個(gè)貫穿式的設(shè)計(jì)在夜間燈光效果漂亮讓ID.6X也更具有辨識(shí)度。其次就是內(nèi)飾了ID.6X在內(nèi)飾上采用了一個(gè)懸浮式座艙的一個(gè)設(shè)計(jì)，中控屏和儀表都改為了懸浮式的，檔把也集成在了儀表一旁，金屬紋理的銀色亮條看起來(lái)精致大方，同時(shí)中央扶手音游ID標(biāo)識(shí)的打孔字樣。還有就是操控，剛開(kāi)始接觸ID.6X的時(shí)候操控上給我的感覺(jué)就是比較新穎，當(dāng)你坐進(jìn)車(chē)的時(shí)候無(wú)需按鍵氣動(dòng)車(chē)輛，只需攜帶要是腳踩剎車(chē)掛入檔位就可以啟動(dòng)，在駕駛中車(chē)子搭配有很多實(shí)用性的功能比如車(chē)道輔助，抬頭顯示等提升駕駛的便捷性，車(chē)子轉(zhuǎn)向也比較輕盈轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，高速行駛時(shí)車(chē)身也比較穩(wěn)重。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾老婆說(shuō)異味大，然后發(fā)現(xiàn)的確是的，挺不滿(mǎn)意的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)倒是蠻別致的，尤其是前后的大燈設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，晚上開(kāi)出去很醒目
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾也是科技感比較十足。和傳統(tǒng)燃油車(chē)相比，ID的變化特別大，類(lèi)似更有科技感，特別是懸浮式的中控屏，加上液晶儀表，還有電子換擋撥片，不像以前的設(shè)計(jì)，然后氛圍燈也比較更人性化。
空間：我覺(jué)得空間表現(xiàn)尤其是整個(gè)車(chē)子的乘坐空間，給腿部和頭部留的空間都是挺合適的，我老爸很滿(mǎn)意而且不會(huì)有擁擠的感覺(jué)，還有就是整個(gè)車(chē)子的后備箱設(shè)計(jì)的也是挺不錯(cuò)的，能放下的行李也很多。
配置：車(chē)子確實(shí)是沒(méi)有優(yōu)惠的，不過(guò)我跟我兄弟的感情有沒(méi)有優(yōu)惠倒也沒(méi)有多大關(guān)系
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力哈哈，當(dāng)然是沒(méi)的說(shuō)，我自己試過(guò)一次，油門(mén)到底的感覺(jué)，真的是燃油車(chē)不能給的，簡(jiǎn)直不要不要的，但是6x的動(dòng)力不是很沖，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是更穩(wěn)一點(diǎn)，不是很突然的那種，這一點(diǎn)我很喜歡，動(dòng)力響應(yīng)很快，不錯(cuò)
越野：
操控上我覺(jué)得整個(gè)車(chē)子的換擋還是挺順暢的，還有就是整個(gè)車(chē)子的方向盤(pán)很跟手，也很容易上手，覺(jué)得整個(gè)的操控下來(lái)讓我提高了對(duì)這臺(tái)車(chē)的購(gòu)買(mǎi)欲望。
舒適：整體舒適性也是很不錯(cuò)的，前排和后排的座椅非常的舒服，皮質(zhì)的座椅加上后排的出風(fēng)口，這個(gè)設(shè)計(jì)是很爽的。但是第三排的一個(gè)空間上面就要差很多了。雖然第二排往前移能夠給后排提供一定的空間，但是還是位置不太夠，太高和太胖的人整體的體驗(yàn)是不友好的。不過(guò)一個(gè)超大的全景天窗倒是很是舒服，讓整個(gè)車(chē)內(nèi)仿佛打開(kāi)了一樣，令人心曠神怡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格27.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3548公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿(mǎn)意的是操控性方面吧，支持語(yǔ)音控制，只要喊一聲“你好大眾”就可以發(fā)號(hào)施令調(diào)節(jié)空調(diào)大小、開(kāi)關(guān)音樂(lè)
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的地方也可能第一次駕駛純電動(dòng)的車(chē)型不太適應(yīng)，稍微感覺(jué)別扭在駕駛體驗(yàn)整體來(lái)說(shuō)還是比較輕盈的，給人很輕松的感覺(jué)，還是不錯(cuò)的。
外觀：在外觀上我還是很喜歡這個(gè)車(chē)的，整個(gè)腰線(xiàn)是比較明顯的，有種流動(dòng)的水一樣，油漆也比較亮，但在太陽(yáng)光下會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)子的劃痕比較多呀，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的油漆還是比較薄的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控這塊就滿(mǎn)智能的，我一上車(chē)手機(jī)沒(méi)電往中間一放就自動(dòng)充電啦滿(mǎn)方便的。
空間：帶著全家人一起出行，車(chē)子的空間也完全夠用了，所以我對(duì)這方面沒(méi)有特別高的要求。
配置：性?xún)r(jià)比方面還算不錯(cuò)的，能耗上肯定比油耗車(chē)省不少，而且還不用交稅。
動(dòng)力：動(dòng)力提速倒是跟燃油車(chē)有的一比，特別是起步和加速的時(shí)候一點(diǎn)都沒(méi)有頓挫
越野：
操控性很智能化，支持語(yǔ)音控制，只要喊一聲“你好大眾”就可以發(fā)號(hào)施令調(diào)節(jié)空調(diào)大小、開(kāi)關(guān)音樂(lè)
舒適：純電車(chē)最優(yōu)勢(shì)的地方就是沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡的聲音，真的很溫柔，關(guān)上車(chē)窗，開(kāi)啟空調(diào)，很安靜。底盤(pán)反應(yīng)還不錯(cuò)，減震效果挺好的，路面不好的情況也沒(méi)有太顛簸，對(duì)爸爸們比較友好，座椅很軟哦，久坐會(huì)比較友好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：二娃家庭對(duì)于車(chē)子的要求很高，既要滿(mǎn)足90后的審美也要滿(mǎn)足家庭需求，id6外觀好看時(shí)尚內(nèi)斂而且空間也大，倆娃在第三排也玩的很開(kāi)心。再一點(diǎn)就是價(jià)格，這個(gè)價(jià)位在我的承受范圍。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)就是價(jià)格，指導(dǎo)價(jià)一分不少，感覺(jué)有點(diǎn)貴，其次就是最近天氣熱，太陽(yáng)底下一曬，車(chē)?yán)镂兜捞亓�，�?jiǎn)直沒(méi)法，每次開(kāi)車(chē)都要先通風(fēng)好一會(huì)兒
外觀：這個(gè)車(chē)的外觀可以說(shuō)是大眾上市以來(lái)的巔峰，真的很帥，前面勻稱(chēng)的前臉看著十分的霸氣，而且豪華不掉范。側(cè)面流線(xiàn)非常好看，配合這多幅輪轂真的是側(cè)顏無(wú)敵，在路上大大的增加了回頭率，還有就是它的大燈和它的尾燈，可以說(shuō)是非常帥氣犀利而非常具有辨識(shí)性。行駛過(guò)程舒適性特別好，不感覺(jué)到飄。輕點(diǎn)油門(mén)能感到很強(qiáng)的推背感，并且行駛爛路也不感覺(jué)到顛簸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也是做的比較精致，氛圍燈的一個(gè)存在讓坐在車(chē)?yán)锩嬗幸环N世外桃源的感覺(jué)，米白色的內(nèi)飾也是相當(dāng)?shù)暮每�，座椅的皮質(zhì)摸起來(lái)也是十分的柔軟，坐在上面開(kāi)多久的車(chē)下車(chē)之后也不會(huì)感到腰酸背疼的，這個(gè)體驗(yàn)也是非常的不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)的各個(gè)按鈕做的也十分有感覺(jué)，摁下去的那種清脆的聲音讓我直呼過(guò)癮。前面液晶顯示屏的一個(gè)擺放感覺(jué)有點(diǎn)格格不入，不是一個(gè)嵌入式的一個(gè)設(shè)計(jì)，像是后面支撐起來(lái)了一樣，看慣了嵌入式的一個(gè)設(shè)計(jì)在開(kāi)看看這個(gè)設(shè)計(jì)感覺(jué)有點(diǎn)奇怪。
空間：我認(rèn)為車(chē)子后排空間也算是很不錯(cuò)，在空間表現(xiàn)這方面做的就比較到位，這樣的話(huà)滿(mǎn)員乘坐也不會(huì)覺(jué)得太憋屈。
配置：性?xún)r(jià)比還好，但是但從價(jià)格肯定是要高的，但是綜合來(lái)想不用加油，充電是比較省錢(qián)的，然后也不需要什么的保養(yǎng)亂七八糟的費(fèi)用，再加上車(chē)自身一些很不錯(cuò)的舒適性配置都是標(biāo)配的，座椅加熱按摩，對(duì)于我和家庭來(lái)說(shuō)無(wú)疑是很需要的，純電車(chē)也看了幾家綜合對(duì)比還是6x性?xún)r(jià)比更高些，畢竟品牌也是信賴(lài)的
動(dòng)力：駕駛的時(shí)候整個(gè)車(chē)子還是很給力的，中期加速也非常不錯(cuò)，后期偶爾在加速的過(guò)程當(dāng)中會(huì)有一點(diǎn)頓挫感，不過(guò)也沒(méi)什么太大影響。
越野：
剛開(kāi)始接觸ID.6X的時(shí)候操控上給我的感覺(jué)就是比較新穎，當(dāng)你坐進(jìn)車(chē)的時(shí)候無(wú)需按鍵氣動(dòng)車(chē)輛，只需攜帶要是腳踩剎車(chē)掛入檔位就可以啟動(dòng)，在駕駛中車(chē)子搭配有很多實(shí)用性的功能比如車(chē)道輔助，抬頭顯示等提升駕駛的便捷性，車(chē)子轉(zhuǎn)向也比較輕盈轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，高速行駛時(shí)車(chē)身也比較穩(wěn)重。
舒適：不太滿(mǎn)意的也也不是車(chē)的性能問(wèn)題，而是新車(chē)都有異味，這個(gè)異味需要散很久，所以心里有點(diǎn)不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格29.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2167公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的超長(zhǎng)續(xù)航，我到今天充的電一只手都能夠數(shù)得過(guò)來(lái)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的仔細(xì)想想真的是沒(méi)啥，非要說(shuō)一點(diǎn)那就是米色大內(nèi)飾，看起來(lái)雖然是干凈高級(jí)，但是以后清理是真的費(fèi)勁而且時(shí)間長(zhǎng)了也會(huì)看起來(lái)發(fā)舊。
外觀：車(chē)子的外觀真的非常的好看，造型設(shè)計(jì)綻放著年輕時(shí)尚的潮流氣息，整個(gè)車(chē)子的背部線(xiàn)條很流暢，非常的耐看，燈很犀利，行車(chē)燈很亮，辨識(shí)度還是有的，車(chē)漆也比較厚實(shí)。越看越喜歡。那腰線(xiàn)，性感的小PP，那大氣威猛的前臉，讓我無(wú)所不愛(ài)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾最喜歡的是懸浮式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，新式的方向盤(pán)也是我很滿(mǎn)意的地方，懸浮式的觸控屏尺寸很大，給整個(gè)車(chē)加分不少。
空間：空間這塊表現(xiàn)我覺(jué)得挺可以的，坐在主駕駛的時(shí)候，車(chē)子開(kāi)著還是很溜的，比較方便，后排的空間也挺充足的，比較大，還可以在后排蹺二郎腿的，真是不錯(cuò)的7座空間。
配置：感覺(jué)性?xún)r(jià)比沒(méi)有很高，價(jià)格不便宜，續(xù)航呢也馬馬虎虎，以前沒(méi)咋關(guān)注純電車(chē)型，也沒(méi)想過(guò)會(huì)買(mǎi)純電，家里已經(jīng)兩臺(tái)車(chē)了，買(mǎi)這臺(tái)七座車(chē)，主要是為了滿(mǎn)足一家子出游，爸爸年紀(jì)大了，開(kāi)車(chē)很累，所以買(mǎi)七座的他可以解放一下。平時(shí)我都是開(kāi)我的燃油車(chē)，感覺(jué)用的也沒(méi)有特別多，不過(guò)現(xiàn)在油價(jià)漲了到是把電車(chē)的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來(lái)了，充一次電可以跑一個(gè)星期左右，比較省事，一家人可以一車(chē)就走，很不錯(cuò)哦
動(dòng)力：結(jié)合我平時(shí)的駕駛感覺(jué)和車(chē)子的動(dòng)力配置給我的感覺(jué)是車(chē)子提速還是比較迅速了，當(dāng)你需要提速踩下油門(mén)便可以感受到速度的提示，同時(shí)提速比較平順不像燃油車(chē)會(huì)有頓挫感。
越野：
嘲諷一下還是比較滿(mǎn)意，這款車(chē)改了之前大眾傳統(tǒng)的換擋的模式，剛開(kāi)始還是需要適應(yīng)一下，不過(guò)操作起來(lái)習(xí)慣了就很容易了，而且方向盤(pán)也比較輕，開(kāi)起來(lái)也比較舒適。
舒適：座椅不夠軟，后排坐久了不太舒服，隔音倒還不錯(cuò)，音響效果也可以，超大的全景天窗非常符合我的要求，打開(kāi)車(chē)內(nèi)很亮，但是又不晃眼。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格28.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)這輛車(chē)最滿(mǎn)意的就是它的品牌實(shí)力強(qiáng)，對(duì)于我來(lái)講這是一輛非常有面子的車(chē)，并且它的電耗表現(xiàn)也特別不錯(cuò)，就能為我省錢(qián)。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是它內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較普通很一般，用料雖然不錯(cuò)，但是整體的那種質(zhì)感就沒(méi)有展現(xiàn)出來(lái)，有點(diǎn)降檔次。
外觀：外觀是很酷的，時(shí)尚感那是沒(méi)話(huà)說(shuō)，滿(mǎn)分絕對(duì)可以。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)還是很帥氣的，特別是中控臺(tái)的地方，中間超大的顯示屏很秀氣，很好看。
空間：這款車(chē)型的空間比較寬闊，在后排三個(gè)人坐下帶上安全帶一點(diǎn)不感覺(jué)擁擠，而且后排空間是可翹二郎腿的，我的小兒子上五年級(jí)在后排躺下玩耍也是能折騰開(kāi)的。
配置：車(chē)子買(mǎi)的時(shí)候會(huì)有一定的優(yōu)惠力度的，所以這算是一輛價(jià)格很實(shí)惠，開(kāi)起來(lái)也很輕松，沒(méi)有負(fù)擔(dān)的車(chē)。
動(dòng)力：經(jīng)過(guò)駕駛我覺(jué)得整個(gè)車(chē)子的續(xù)航能力還是不錯(cuò)的，尤其是整個(gè)車(chē)子的起步和加速的時(shí)候都不錯(cuò)還有換擋也都挺平順的。
越野：
ID.6X雖然是一臺(tái)純電的SUV但是在操控上給我的感覺(jué)開(kāi)起來(lái)比較輕盈同時(shí)車(chē)子的轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，高速行駛底盤(pán)穩(wěn)重，低速行駛車(chē)子輕盈，配飾ID.6X還配備了抬頭顯示功能，這樣可以避免駕車(chē)時(shí)低頭看儀表帶來(lái)的隱患了。
舒適：空調(diào)的制冷效果真不俗，不到一分鐘車(chē)?yán)锞屠淞讼聛?lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格29.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1826公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方是能耗方面肯定比油耗車(chē)省的，續(xù)航里程500多公里真的一個(gè)月最多充一次電就夠了。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的是第三排空間稍微小了點(diǎn)，所以我們基本上第三排也不太用，基本上放倒座椅讓后備箱大點(diǎn)能多裝點(diǎn)東西
外觀：整車(chē)設(shè)計(jì)辨識(shí)度很高，尤其是我選的這個(gè)紫色在路上一眼就能認(rèn)出來(lái)，辨識(shí)度很高，尤其車(chē)尾部設(shè)計(jì)很有個(gè)性，運(yùn)動(dòng)氣息很足，符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：車(chē)子的互聯(lián)功能很方便，設(shè)計(jì)人性化，材質(zhì)用料也很實(shí)在。
空間：后備箱的空間感覺(jué)被第三排占用了很多，放不了多少的物品。
配置：性?xún)r(jià)比嘛，電車(chē)一般都不太高太好，不過(guò)問(wèn)題不大了，既然選擇了純電，就不考慮二手車(chē)的性?xún)r(jià)比了，應(yīng)該，考慮出行的性?xún)r(jià)比，那叫一個(gè)高。
動(dòng)力：感覺(jué)提速反應(yīng)特別好，加速也十分給力，腳尖一點(diǎn)，就有反應(yīng)，基本都在市區(qū)走，也還好，平時(shí)也都開(kāi)得少，都是周末一家人出去玩，所以都開(kāi)的比較平穩(wěn)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，挺好的
越野：
方向盤(pán)操作靈活，油門(mén)和剎車(chē)靈敏，底盤(pán)來(lái)說(shuō)，大眾的車(chē)都很穩(wěn)，很有安全感。
舒適：第一排第二排舒適性完全沒(méi)有問(wèn)題，就是第三排大人坐時(shí)間長(zhǎng)了是真的難受，肚子感覺(jué)一直蜷縮著后背也不舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格29.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：科技感十足的外觀設(shè)計(jì)，線(xiàn)條流暢，離子灰的顏色彰顯成熟穩(wěn)重，橫貫式的兩條燈線(xiàn)貫穿大眾logo，在夜間顯得非常獨(dú)特，橫貫式的尾燈與之相呼應(yīng)，蜂窩網(wǎng)狀的前臉上加有亮片的菱形，在陽(yáng)光下還會(huì)閃閃發(fā)光，pro的側(cè)標(biāo)在車(chē)身，標(biāo)識(shí)著pro極智長(zhǎng)續(xù)航版的配置，隱藏式的門(mén)把手使得車(chē)身看起來(lái)更平整光滑，20寸的雙色輪轂底盤(pán)也比較高，超大全景天窗視野明亮，第三排也能照到�？p合式的雙色拼接皮質(zhì)座椅看起來(lái)年輕時(shí)尚，還很有質(zhì)感，還有30色的氛圍燈，晚上叫上一幫朋友在車(chē)?yán)锓胖细栌辛朔諊鸁舻暮嫱杏辛四贻p時(shí)的感覺(jué)，觸控式的多功能方向盤(pán)我很喜歡，觸感好，儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，乘坐空間也大，雖然是三排的座椅布局，但是空間也不錯(cuò)，第三排無(wú)論是頭部空間還是腿部空間都有空余，家里人口多，出行就需要大點(diǎn)的車(chē)，我是我們一幫朋友里面第一個(gè)買(mǎi)新能源車(chē)型的，很多朋友也很好奇都會(huì)來(lái)找我開(kāi)，都說(shuō)還不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)也很輕松。
缺點(diǎn)：對(duì)這款車(chē)不滿(mǎn)意就是隔音方面不太好，噪音有點(diǎn)大，還有過(guò)顛簸路段，稍微有點(diǎn)顛簸，還有就是第三排確實(shí)不夠?qū)挸�，而且第三排座椅的舒適度不夠，坐墊有點(diǎn)單薄，不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。適合小孩子在后面。，其他的倒是沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，都是小問(wèn)題。
外觀：外觀在大眾方面還是比較高端的設(shè)計(jì)，側(cè)面的設(shè)計(jì)也是很有時(shí)尚感，而且輪轂也比較漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺棒的，看著很別致，瞬間提升車(chē)內(nèi)檔次，但是新車(chē)還是會(huì)出現(xiàn)異味的情況，這確實(shí)不是令我很開(kāi)心的事情。但是內(nèi)飾的缺點(diǎn)就是異味有點(diǎn)大，這是新車(chē)都有的通病，為蘭達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)用料還是很好的，可能是仿皮材料過(guò)多導(dǎo)致內(nèi)飾味道比較。
空間：ID.6X是7座的也是我買(mǎi)他的一個(gè)主要的原因，前排的空間因?yàn)槭强梢赃M(jìn)行調(diào)節(jié)的所以不同體型的人坐進(jìn)去都可以調(diào)劑出適合自己空間，中間位置我178的身高150的體重坐進(jìn)去距離前排大概還有20CM左右，第三排的話(huà)相比就比較緊湊了平時(shí)小孩子坐一坐還可以。
配置：就整體來(lái)說(shuō)ID.6X的性?xún)r(jià)比還是可以，純電的SUV巡航在588KM省下不少的燃油費(fèi)以及購(gòu)車(chē)時(shí)的購(gòu)置稅，車(chē)子外觀配置等我也比較喜歡，日后修車(chē)養(yǎng)護(hù)也比較方便，同時(shí)購(gòu)車(chē)還送了一些ID6.X的專(zhuān)屬禮包。
動(dòng)力：動(dòng)力太厲害了，電車(chē)的優(yōu)勢(shì)啊、超車(chē)非�？�！油門(mén)也靈敏，完全和燃油車(chē)不一樣的體驗(yàn)。起步推背感很強(qiáng)烈。
越野：
車(chē)身比較穩(wěn)，提速也很平順，所以感覺(jué)在彎道或者是加速的時(shí)候會(huì)比較舒適，方向盤(pán)也很輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，好用
舒適：舒適性的話(huà)，首先ID.6X的空間比較寬敞車(chē)內(nèi)也有一個(gè)不錯(cuò)的靜音性，同時(shí)車(chē)子的座椅對(duì)身體有一個(gè)不錯(cuò)的包裹帶有腰部支撐和氣動(dòng)按摩，在長(zhǎng)途駕車(chē)中可以減輕疲憊感，另外還有雙驅(qū)的空調(diào)這樣乘客可以根據(jù)自己的需要進(jìn)行調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格28.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子空間感好，而且外形也有運(yùn)動(dòng)感，三胎保姆車(chē)一般的存在。車(chē)內(nèi)的話(huà)，滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感，抬頭顯示等等各種功能真是，一應(yīng)俱全。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方是車(chē)子的空間方面，最主要就是后備箱的空間，我要是放的東西多的話(huà)得把第3排的座椅放倒。
外觀：關(guān)于這個(gè)外觀風(fēng)格的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得我還是挺喜歡的有一低調(diào)的奢華，而且整個(gè)車(chē)子看起來(lái)也很高級(jí)質(zhì)感很足，各種線(xiàn)條和腰線(xiàn)的設(shè)計(jì)很耐看尤其是前臉的設(shè)計(jì)很別致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是蠻有科技感的，超大的液晶顯示屏，還有第一開(kāi)檔把設(shè)計(jì)在方向盤(pán)的右邊的車(chē)子，給我的感覺(jué)還是蠻新奇的
空間：空間還不錯(cuò)，表現(xiàn)挺好，因?yàn)榻?jīng)常一家人出行，兩個(gè)孩子，孩子爺爺奶奶，所以一家六口用車(chē)那是非常完美的，感覺(jué)空間蠻大，頭部空間也寬敞
配置：個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比很高，外觀搶眼價(jià)格便宜而且功能很全也很安全，畢竟品牌在那擺著。
動(dòng)力：雖然是純電的車(chē)，靠電力在跑但是提速也很快。上坡動(dòng)力:上坡的時(shí)候滿(mǎn)載有點(diǎn)費(fèi)力，在平路的時(shí)候倒是沒(méi)什么感覺(jué)。
越野：
這個(gè)車(chē)的操控是真的沒(méi)法說(shuō)，買(mǎi)它之前我去對(duì)比過(guò)雅閣。這些車(chē)坐上去感覺(jué)就很別扭，開(kāi)起來(lái)也不帶勁，但是id6x就不一樣了，首先坐上去他給我的感覺(jué)就是很穩(wěn)。座椅非常舒服，在副駕駛過(guò)程中遇到轉(zhuǎn)彎情況，座椅將我牢牢包裹住很舒服，方向盤(pán)低速打著很輕很順手，高速時(shí)方向盤(pán)會(huì)加重，也提升了安全性。
舒適：座椅柔軟，空調(diào)效果好，就是隔音效果一般，車(chē)子開(kāi)快了，胎噪還是有的，減震在市區(qū)開(kāi)還可以，坑洼的山路就有點(diǎn)顛簸了。
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