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ID.6 X車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢！
ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià)：25.99-29.39萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1

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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià)：25.9888-33.8888萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格28.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3752公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控我覺得長時(shí)間開汽油車，忽然換到這個(gè)車最開始會(huì)覺得不是很實(shí)用，不過我連續(xù)開了兩三天，就完全適應(yīng)了，就覺得這個(gè)車真的好開啊。轉(zhuǎn)向好精準(zhǔn)，提速時(shí)候也比較順暢。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格28.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3230公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控我覺得還行,挺好上手,中控屏用起來非常流暢,目前還沒出現(xiàn)卡頓的情況,
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 駕駛輔助很好用，安全系數(shù)高，還有自動(dòng)剎車。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格27.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控性的話，這個(gè)車應(yīng)該是比較算檔次吧，畢竟他算是一個(gè)智能車配備了很多高科技的地方，有各種的那個(gè)輔助駕駛功能啊，而且方向盤的話，握起來的一個(gè)手感也是不錯(cuò)的，反正各種功能我也沒有仔細(xì)去研究，總之非常不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 沒走過太爛的路，城市道路開操控方面表現(xiàn)也很出色，方向盤沒有虛位感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控感受不錯(cuò)，開著比較順手，多功能方向盤的功能比較全，而且挺實(shí)用的，開車的途中也不用去過多的注意屏幕。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3084公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： ID.6X過彎以及跑高速的時(shí)候比較穩(wěn)，沒有那么多講究，操控方面方向盤用起來轉(zhuǎn)向輕盈就可以了。非常穩(wěn)，非常踏實(shí)
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1072公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這輛車還是有很多高科技的地方，配備了很多智能的東西，有各種輔助駕駛功能，方向盤握著的手感也不錯(cuò)，指向還很精準(zhǔn)，沒有虛位，剎車的反應(yīng)也很靈敏。各種功能配置也是讓人應(yīng)接不暇，目前還在慢慢的摸索體驗(yàn)中。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格28.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 我覺得這是一款 很好操控的電車了把，我就屬于手腳都慢半拍的人，但是我覺得我駕駛的很輕松嫩，它的方向盤的指向也是很精準(zhǔn)的，沒有虛位，剎車也是很靈敏的，對(duì)于我來說剎車的靈敏是太重要了。大大的提高了安全駕駛的系數(shù)，真的能放心不少。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程896公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車子的精確度很高，方向盤沒有虛位，在入彎和高速行駛的穩(wěn)定性還是很不錯(cuò)的。
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