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長(zhǎng)城汽車-哈弗赤兔

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哈弗赤兔
官方指導(dǎo)價(jià):8.28-12.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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全部在售 綜合評(píng)分
哈弗赤兔
官方指導(dǎo)價(jià):8.28-12.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:如果是顛簸的話,坐在這輛車?yán)镆膊粫?huì)有太大的顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程790公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅的包裹性并不是很強(qiáng),我更喜歡那種包裹性很強(qiáng)的座椅,坐上去會(huì)更有安全感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:不管是開(kāi)著車還是不開(kāi)燈,坐在車?yán)锒加X(jué)得舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:主要是這車的音響效果不錯(cuò),聽(tīng)歌也很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:如果是走石頭路的話,坐久了就會(huì)暈車。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:整體舒適性還不錯(cuò),但這輛車的隔音效果可能沒(méi)那么好,只是在高速上行駛的時(shí)候噪音比較大。上次我朋友坐我的車,他說(shuō)這種情況很正常,可能我的要求也比較高。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性不錯(cuò),底盤(pán)有點(diǎn)低,所以有時(shí)候感覺(jué)像是一輛轎車!
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.03萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3559公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:我覺(jué)得這車的減震比較硬,在路況差一點(diǎn)的情況下坐在車?yán)飼?huì)有明顯的晃動(dòng),而且中間的位置有點(diǎn)硬,坐起來(lái)也不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅包裹不錯(cuò),但減震有點(diǎn)硬,在非鋪裝路面上走起來(lái)并不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格10.33萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2533公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:寬敞的空間讓人有一種很舒服的感覺(jué),整個(gè)人都舒展開(kāi)來(lái),座椅也比較柔軟,坐上去感覺(jué)特別好。
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