一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8716）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1903）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4844）+1 隔音差（3575）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2679）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 四平
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)讓我最滿(mǎn)意的就是它的油耗，省油能力表現(xiàn)的十分優(yōu)秀。同事車(chē)基本上大概都在七八個(gè)油左右，而我這款雙擎卡羅拉卻不到5個(gè)油耗。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是中配的車(chē)型，雖然他帶了透鏡，但是它的燈泡是鹵素?zé)?/span>
外觀：其實(shí)我認(rèn)為這個(gè)外觀是那種剛?cè)峤Y(jié)合的設(shè)計(jì)，說(shuō)她剛的話它的大燈確實(shí)非常的犀利，說(shuō)他揉的話，整個(gè)線條過(guò)渡的又非常的溫柔順暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體很不錯(cuò)，相比老款卡羅拉改變還是比較大的。整體設(shè)計(jì)科技感十足，中控臺(tái)和儀表盤(pán)特別的有看頭，用料也十分的良心。值得一提的是新車(chē)內(nèi)飾基本上沒(méi)有異味，這點(diǎn)我還是比較滿(mǎn)意的。
空間：主駕副駕沒(méi)壓力，腿部伸展夠空間，坐者不會(huì)有疫意感，儲(chǔ)物格也夠用，后排中間有一個(gè)地方有點(diǎn)凸不高，不影響美觀也不影響空間大小，不像其他車(chē)是高高地凸起，總體挺不錯(cuò)的。
配置：性?xún)r(jià)比很是不錯(cuò)，主要是挺保值的。然后服務(wù)也很好。女朋友開(kāi)去保養(yǎng)，說(shuō)服務(wù)態(tài)度很好。
動(dòng)力：我開(kāi)車(chē)去附近的盤(pán)山公路去轉(zhuǎn)過(guò)1.8的動(dòng)力，前期也用電起步，既省油動(dòng)力又強(qiáng)，完全不輸于那些渦輪增壓的車(chē)
操控：
方向盤(pán)很輕便，轉(zhuǎn)向十分的精準(zhǔn)。底盤(pán)特別的穩(wěn)定，無(wú)論是超車(chē)還是轉(zhuǎn)彎，都非常的平穩(wěn)，跑高速也不會(huì)有輕飄飄的感覺(jué)。
油耗：本來(lái)日常使用的時(shí)候的油耗就已經(jīng)很低了，前段時(shí)間跑高速的時(shí)候特地看了一下油表，要比日常用還要低出去一個(gè)點(diǎn)左右，真的是太讓人驚喜了。
舒適：舒適性還行，車(chē)子很安靜，底盤(pán)避震也不錯(cuò)，用著還是可以的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠挺多的和汽油精英版的車(chē)型落地相差不到6000，綜合考慮就不如買(mǎi)混動(dòng)車(chē)型了，整車(chē)的適度和動(dòng)力都要好一些。混動(dòng)車(chē)型的靜謐性好在車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候感覺(jué)不到聲音更省油。
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始第一眼看到他的內(nèi)飾的時(shí)候，就覺(jué)得他做的其實(shí)還是有待于提高的，希望他內(nèi)飾能夠做得更精致更好看，那樣就更完美了。
外觀：外觀好看才證明他這個(gè)車(chē)值得入手，到現(xiàn)在為止身邊已經(jīng)不下10多個(gè)人夸我這個(gè)車(chē)子好看，那就證明大眾的眼光是雪亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是差了些，座椅還是自己加裝的，而且里面有塑料感，還是不夠豪華
空間：空間表現(xiàn)一般，后排做三個(gè)成年人有點(diǎn)擁擠。只適合一家三口使用，日常買(mǎi)菜車(chē)。平時(shí)帶孩子完全足夠。
配置：不到15萬(wàn)，買(mǎi)到了1.8的雙擎，帶了自動(dòng)駕駛，帶了八個(gè)安全氣囊，性?xún)r(jià)比簡(jiǎn)直逆天了
動(dòng)力：不得不噴一下卡羅拉的動(dòng)力 只有98匹馬力 起步也比較緩慢 變速箱還是很平順 滿(mǎn)載或者爬坡都能明顯的感覺(jué)到有些吃力 高速上面提速比較慢 速度起來(lái)之后超車(chē)還算輕松一點(diǎn) 如果是并排行駛，速度比較慢的情況下就真的很肉。
操控：
開(kāi)起來(lái)平順如水，安全舒適，操控不太難，有開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)的很快就能上手。老婆開(kāi)車(chē)很放心。
油耗：這款車(chē)的油耗表現(xiàn)我還是很滿(mǎn)意的，油耗低是這款車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)。省油能力特別的強(qiáng)，即使是堵車(chē)的情況，也完全不用擔(dān)心油耗
舒適：這款車(chē)的舒適性還是很不錯(cuò)的。獨(dú)立懸掛減震效果表現(xiàn)得非常不錯(cuò)。座椅支撐性和包裹性都很強(qiáng)，坐起來(lái)特別的舒服。唯一不足就是隔音效果略差，特別是速度上來(lái)的時(shí)候，能聽(tīng)見(jiàn)很明顯的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡這輛車(chē)的外觀，他比較符合我的審美，車(chē)子設(shè)計(jì)的很大氣，而且車(chē)子的油耗很低，然后配置也很高，車(chē)子我已經(jīng)開(kāi)了很長(zhǎng)一段時(shí)間了，油耗還能保持這么低，我覺(jué)得是非常滿(mǎn)意的一個(gè)方面
缺點(diǎn)：說(shuō)到最不滿(mǎn)意那就是車(chē)內(nèi)配置了嘛不要求360度全景影像了，最起碼把前后雷達(dá)配備上吧。
外觀：運(yùn)動(dòng)風(fēng)的外觀，質(zhì)感慢慢，小清新的感覺(jué)，很喜歡這個(gè)白色，這個(gè)車(chē)漆也很耐臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感和裝配工藝也不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)出現(xiàn)異響，美中不足的是用料一般，到處都是硬塑料，
空間：空間確實(shí)有點(diǎn)小，我的個(gè)子比較高常常覺(jué)得擁擠，而且有時(shí)候想在車(chē)?yán)镄菹⒁幌�，座椅不能完全放下去，想躺一躺還是有傾斜的角度，如果車(chē)內(nèi)空間能更大一些就好了。
配置：雙擎的性?xún)r(jià)比挺高的，較低的油耗，寬敞的空間，動(dòng)力也不錯(cuò)，電池也有4年10萬(wàn)公里的免費(fèi)保修，安全配置方面也是標(biāo)配8個(gè)安全氣囊
動(dòng)力：1.8L排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電機(jī)組合，整個(gè)動(dòng)力總成還是很好的。而且起步和低速的時(shí)候由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，起步非常迅速，前段提速也十分的干脆利落，高速行駛的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作，能最大程度的利用能源，壓榨動(dòng)力
操控：
整車(chē)的操控性特別好，因?yàn)樗姆较虮P(pán)靈敏度特別高，操控起來(lái)非常的輕松，挺靈活的。
油耗：這款車(chē)的油耗真的很省，開(kāi)了好幾千公里了，還是不到5個(gè)油。在車(chē)上開(kāi)空調(diào)的時(shí)候也沒(méi)感覺(jué)到耗油，可能是費(fèi)點(diǎn)電，油耗這方面我是真的挺滿(mǎn)意的。
舒適：空間夠用，操控性好，舒適性自然就挺好的，因人而異吧，如果體型瘦小的，這款完全是給你很好的體驗(yàn)感，十分溫馨舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3363公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一款混動(dòng)車(chē)型，這輛車(chē)非常的省油，給我降低了很多在耗油量方面的成本
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候聲音很大，尤其是冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，在高速上時(shí)噪聲也大，內(nèi)部裝飾也不是很精致。
外觀：外觀的還是不錯(cuò)的，前臉設(shè)計(jì)蠻有線條感的，剛硬的鍍鉻條，在視覺(jué)上還是蠻有沖擊力的。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾就比較中規(guī)中矩了，材質(zhì)方面基本上都用的塑料，質(zhì)感不是很好，不過(guò)中控臺(tái)設(shè)計(jì)相對(duì)于老款還是有所改善的，并且輔助功能也很多非常實(shí)用。
空間：車(chē)子的空間不是很大，正常一家四口人在里面就會(huì)有點(diǎn)擁擠，后備箱只能放正常的物件，但凡有一點(diǎn)大的行李就放不下了，希望豐田卡羅拉系列在空間方面可以設(shè)計(jì)的更好一點(diǎn)
配置：豐田卡羅拉這款車(chē)確實(shí)是值得入手的一款車(chē)，太棒了。
動(dòng)力：動(dòng)力是一臺(tái)1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出平順提速快，車(chē)子開(kāi)起來(lái)沒(méi)有延遲。
操控：
方向盤(pán)輕盈，指向明確，打滿(mǎn)輪大概一圈半，真皮握感好，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)比較安靜。轉(zhuǎn)彎時(shí)慢踩油門(mén)，方向盤(pán)自動(dòng)慢慢回位，開(kāi)起來(lái)很順手。
油耗：這輛車(chē)的油耗真的很低，和我之前開(kāi)的奧迪比起來(lái)，油耗真的低了很多，正常都是在五個(gè)左右，而且只是接送孩子，還有我的上下班，正常夠用。
舒適：舒適性還可以，卡羅拉的空調(diào)很給力，現(xiàn)在天氣冷了，熱空調(diào)開(kāi)一會(huì)兒就很暖和了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)讓我最滿(mǎn)意的就是它的安全性了。安全配置非常的高。而且油耗方面做的也很不錯(cuò)，因?yàn)榭_拉是油電混合型，所以油耗低對(duì)我們上班族來(lái)說(shuō)非常的實(shí)惠。外觀也非常符合我們年輕人的審美。
缺點(diǎn)：這款車(chē)讓我最不滿(mǎn)意的就是內(nèi)飾用料感覺(jué)不是太好，質(zhì)感偏差，并且后備箱的容積有點(diǎn)小。
外觀：外觀還可以，車(chē)身線條很流暢，尤其是側(cè)面很大氣，它的車(chē)頭設(shè)計(jì)也很特別，非常有特點(diǎn)，以及一些細(xì)節(jié)的處理都挺好
內(nèi)飾：對(duì)于這款車(chē)的內(nèi)飾方面無(wú)論是觀感還是觸感都比較有檔次。中控屏雖然功能不多，但很實(shí)用，只是倒車(chē)影像清晰度比較一般。
空間：車(chē)子的空間我覺(jué)得并不是很寬裕的，正常一家?guī)卓谧诶锩�，�?huì)顯得有點(diǎn)擁擠，不過(guò)好在平時(shí)都是我一個(gè)人開(kāi)車(chē)，也就沒(méi)有那么多的煩惱
配置：卡羅拉的性?xún)r(jià)比絕對(duì)很高，因?yàn)樵谶@個(gè)級(jí)別算是一臺(tái)神車(chē)。同價(jià)位性?xún)r(jià)比最高。
動(dòng)力：我覺(jué)得卡羅拉的動(dòng)力挺好的，在城市道路上開(kāi)車(chē)從來(lái)不覺(jué)得吃力，提速也很快
操控：
操控方面還是不錯(cuò)的，蠻出色的，整個(gè)操控系統(tǒng)使用起來(lái)還是很順暢的，整體配合的也很好，在駕駛的過(guò)程中也很順暢。
油耗：油耗低對(duì)于我們上班族來(lái)說(shuō)非常的實(shí)惠。我現(xiàn)在綜合下來(lái)油耗在4.8左右。省油能力表現(xiàn)的非常出色，也確實(shí)給我省了很多的油錢(qián)。
舒適：這款車(chē)的舒適性真的很不錯(cuò)。座椅坐起來(lái)非常的舒服，減震效果做得很不錯(cuò)。不過(guò)隔音效果就沒(méi)那么理想，特別是速度上的時(shí)候能聽(tīng)見(jiàn)很明顯的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3021公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子省油，油門(mén)響應(yīng)很好，爬坡加速快，外觀時(shí)尚大氣，不中庸。
缺點(diǎn)：非說(shuō)不滿(mǎn)意的點(diǎn)的話，那就是整體內(nèi)部的降噪處理的不好，噪聲很大。
外觀：當(dāng)時(shí)就是看卡羅拉的外觀很有屬于自己的特點(diǎn)，看似圓潤(rùn)，實(shí)則不然，還是很耐看的。越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒(méi)有過(guò)多的裝飾，反正就是該有的都有，男人的都沒(méi)這么多講究，簡(jiǎn)單大方就行
空間：他的雙擎的尺寸和汽油版的是相同的，在相同的車(chē)型中，空間是比較符合標(biāo)準(zhǔn)的，如果是夫妻而且還是很寬松的，但如果是一家5口的話就會(huì)顯得車(chē)內(nèi)空間很擁擠。
配置：性?xún)r(jià)比還是很高的，省油，省錢(qián)，性能各方面還是很不錯(cuò)的，所以它的性?xún)r(jià)比也就高了。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還是讓人很滿(mǎn)意的，雖然排量只有1.8，不過(guò)混動(dòng)車(chē)的起步非常的快，動(dòng)力很充沛，跑高速超車(chē)也非常的輕松。
操控：
這輛車(chē)子操控方面我感覺(jué)也很不錯(cuò)，車(chē)子開(kāi)著比較輕松，方向盤(pán)比較輕盈。掉頭轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身也很穩(wěn)。
油耗：它是一款油電混合的雙擎動(dòng)力系統(tǒng)，大家應(yīng)該都知道混合是可以有很好的省油的功效，大家現(xiàn)在也很喜歡此類(lèi)的系統(tǒng)。
舒適：舒適度靜音效果還是很好的，座椅的舒適度上還是有提高的空間，后排座椅減震方面可以在提高一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于卡羅拉的空間動(dòng)力還有油耗我都是很滿(mǎn)意的，1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)配上電機(jī)，這樣的組合讓卡羅拉的動(dòng)力大大提升，而且油耗相比于其他大部分車(chē)來(lái)說(shuō)很低了，而且它的空間很大我很滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：懸架偏硬，對(duì)于顛簸的過(guò)濾不到位，過(guò)減速帶時(shí)車(chē)內(nèi)會(huì)有明顯的沖擊力。還有一方面車(chē)尾比較重，轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)尾的循跡性也比較差。
外觀：這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)非常的有設(shè)計(jì)感，它的前臉做的非常好看，會(huì)讓人感覺(jué)到很舒服，而且車(chē)身很大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較中規(guī)中矩的，不過(guò)也不是俗氣，但是塑料感比較足，感覺(jué)這個(gè)價(jià)格這個(gè)內(nèi)飾不太滿(mǎn)意
空間：空間確實(shí)稍微有點(diǎn)小，在乘坐空間上表現(xiàn)一般，頭部空間還可以，但是腿部空間就不是很大，長(zhǎng)度行駛就會(huì)有一些不太舒服。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比真的是特別的高，因?yàn)樗谋Ｖ德矢鞣矫娑际欠浅：玫�，品質(zhì)也是很棒的。豐田的車(chē)現(xiàn)在保值率絕對(duì)是同級(jí)別的數(shù)一，這也是他賣(mài)的很好的原因。
動(dòng)力：在城市道路下提速比較輕快，起步或加速瞬間的動(dòng)力響應(yīng)很積極，實(shí)際上無(wú)論是在城市還是在高速，它的超車(chē)過(guò)程都不算快。
操控：
買(mǎi)這臺(tái)車(chē)主要是家用代步，對(duì)操控這方面沒(méi)有太大的要求，好開(kāi)就行。多功能方向盤(pán)很實(shí)用，開(kāi)車(chē)的時(shí)候要接電話，切歌啥的都很方便。剎車(chē)油門(mén)響應(yīng)迅速，整體還行
油耗：油耗真的絕了，超級(jí)省油，上高速跑半天，也沒(méi)有很耗油，省油這方面卡羅拉還是很可以的。
舒適：對(duì)于這款車(chē)最大的好處是非常平順，能夠帶來(lái)很好的舒適性，開(kāi)車(chē)上下班什么的都很放松。不會(huì)感覺(jué)到難受什么的。能在一定程度上緩解長(zhǎng)時(shí)間乘坐的疲勞感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 銅川
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4439公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的外觀一下子俘獲了我中年而又不缺躁動(dòng)的心，很符合我的品味和口味，流線造型很喜歡，眾車(chē)中一眼就能認(rèn)出來(lái)，不算是鶴立雞群，算是與眾不同。
缺點(diǎn)：即使有點(diǎn)小瑕疵，我也是很滿(mǎn)意的。總體來(lái)說(shuō)還行吧，細(xì)節(jié)方面也過(guò)得去。還是很劃得來(lái)的，價(jià)格確實(shí)不錯(cuò)。
外觀：這輛車(chē)子的外觀車(chē)型挺大氣的，車(chē)身側(cè)面看著也很時(shí)尚，大燈設(shè)計(jì)的也比較經(jīng)典，雖然談不上精致，但是能夠符合大多數(shù)人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)敷衍，豐田就沒(méi)有把精力放在方面，看個(gè)人需求吧，反正我是挺看重的，如果內(nèi)飾方面能改進(jìn)一下就完美了。
空間：空間還是挺大的，因?yàn)樗某俗臻g比較大，頭部腿部包括儲(chǔ)物空間和微信空間也都可以接受。
配置：性?xún)r(jià)比算很高了，價(jià)格很良心，買(mǎi)的時(shí)候有很大力度的優(yōu)惠，很適合家用代步。還有比較完善的后期的保養(yǎng)和維修，不用人操心，還很保值，況且豐田的品質(zhì)還是很值得信賴(lài)的。
動(dòng)力：這動(dòng)力還是可以的，起步不肉，行駛動(dòng)力還是不錯(cuò)的，不管是在起步的時(shí)候還是加速的時(shí)候表現(xiàn)的都相當(dāng)好。
操控：
這臺(tái)這個(gè)作為新手上路第一臺(tái)車(chē)是非常好的，操控很簡(jiǎn)單，上手非常的快。而且配置的輔助系統(tǒng)確實(shí)給行車(chē)的過(guò)程中帶來(lái)的便利。
油耗：這輛車(chē)是我表哥推薦給我，因?yàn)槲腋嬖V他，我平時(shí)就代步，然后他告訴我，豐田卡羅拉的油耗量很低很低，事實(shí)也確實(shí)如此，平時(shí)就四個(gè)多油
舒適：車(chē)內(nèi)乘坐人對(duì)震感的體驗(yàn)還是比較明顯的，挺輕松的，對(duì)于駕駛?cè)说某俗孢m性體驗(yàn)是非常不錯(cuò)，給我?guī)?lái)了不少的愉快的心情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉雙擎的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，節(jié)能也比傳統(tǒng)汽油版的更節(jié)能，操作起來(lái)也很輕松，這臺(tái)車(chē)還是很滿(mǎn)意的，這些點(diǎn)也是我覺(jué)得讓我滿(mǎn)意的點(diǎn)。
缺點(diǎn)：我是因?yàn)榻Y(jié)婚，才買(mǎi)了這輛車(chē)作為婚車(chē)用的，但是我們結(jié)婚也沒(méi)有多久，這輛車(chē)子已經(jīng)出現(xiàn)了問(wèn)題了，因?yàn)閮?nèi)飾做的確實(shí)有點(diǎn)欠缺，在細(xì)節(jié)方面做的不太到位
外觀：外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)是萬(wàn)里挑一，這輛車(chē)的外觀是讓我覺(jué)得越看越順眼的類(lèi)型，是新穎和時(shí)尚，總體來(lái)說(shuō)這輛車(chē)子的外觀顏值是沒(méi)得說(shuō)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)廉價(jià)的感覺(jué)，都是織物和塑料材質(zhì)，有時(shí)候車(chē)在陽(yáng)光下暴曬之后車(chē)?yán)飼?huì)有難聞的味道，要開(kāi)窗通風(fēng)一段時(shí)間，不過(guò)這個(gè)價(jià)位也可以了
空間：卡羅拉空間對(duì)于女士來(lái)說(shuō)非常值得一提，前后排的空間都是剛剛好的，開(kāi)起來(lái)很舒適，不會(huì)覺(jué)得壓迫拘束。
配置：卡羅拉的性?xún)r(jià)比很高，口碑很好，保值率也很高，加上豐田出了名的耐用，經(jīng)濟(jì)省油。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，在市區(qū)里開(kāi)不了太快，這樣的動(dòng)力可以了，紅綠燈路口起步也很不慢。
操控：
操控還是挺方便的，比較輕盈，沒(méi)有很吃力的感覺(jué)。內(nèi)飾的按鍵也多，介紹也比較全面。
油耗：車(chē)子在油耗這一塊還是這不錯(cuò)的，節(jié)能方面很值得夸贊，油耗很低，日常出行耗油不高，在市區(qū)內(nèi)堵車(chē)，它的油耗不高，挺省油的，也就意味著挺省錢(qián)的。
舒適：還可以，就是座椅上面的包裹性不是很好，底盤(pán)有點(diǎn)低，但是底盤(pán)還是比較舒服的，能給駕駛證信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雙擎有兩個(gè)而且可以同時(shí)驅(qū)動(dòng)，車(chē)子開(kāi)起來(lái)特別的有勁，比純汽油版的又節(jié)能，整體還是很滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：車(chē)的隔音也比較一般，時(shí)速60kmh以下時(shí)還算比較安靜，但是車(chē)速一超過(guò)80kmh，風(fēng)噪和胎噪就會(huì)變得非常明顯，這一點(diǎn)是我不滿(mǎn)意的地方。
外觀：我買(mǎi)的是藍(lán)色的，因?yàn)槲腋杏X(jué)卡羅拉雙擎這個(gè)顏色很高貴，亮眼，基本上每次都能一眼看見(jiàn)我的車(chē)，感覺(jué)很有特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面給我的感覺(jué)就是簡(jiǎn)單，方便！從中控的按鈕就能知道豐田的人性話設(shè)計(jì)，把沒(méi)必要按鈕全部隱藏起來(lái)，使整個(gè)中控看起來(lái)很舒服。來(lái)無(wú)比的舒服。
空間：空間相比較國(guó)內(nèi)車(chē)的話，不算大的，平時(shí)和朋友出去，如果是三個(gè)成年人坐后面會(huì)有些擁擠。整體來(lái)說(shuō)還是夠用的。
配置：我認(rèn)為這款車(chē)性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的，在這個(gè)價(jià)位的基本上沒(méi)有對(duì)手。而且油耗很低，后期不要太大的養(yǎng)車(chē)壓力。操控性也很不錯(cuò)，其實(shí)是新手司機(jī)，上手也非常的快。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊做的還是不錯(cuò)的，之前在網(wǎng)上看到說(shuō)不錯(cuò)試駕的時(shí)候感受還是要比想象中要好的，在剛起步的時(shí)候駕駛起來(lái)還是挺順暢的。
操控：
操控給我的感受就是輕便，畢竟卡羅拉也不是以操作為主的車(chē)，所以在開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是感覺(jué)很輕便的，不吃力。輪胎的抓地力也比較強(qiáng)。
油耗：這款車(chē)的賣(mài)點(diǎn)就是油耗，非常省油，有時(shí)候堵車(chē)，停停走走的，油耗也只有4.6，算得上比較出色的油耗了
舒適：舒適性差些，過(guò)減速帶、坑洼路面這種路況較差的地方，顛簸都比較明顯，而且隔音效果不好，尤其跑高速，都得整點(diǎn)音樂(lè)
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