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ID.6 CROZZ
2021款 長續(xù)航PRO版

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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格29.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的還是 ID.6 CROZZ的空間,作為中型 SUV,空間表現(xiàn)其實(shí)很重要,大部分車友都跟我一樣,這次換車主要是為了提升出行品質(zhì),希望能有更大的空間和舒適度,而 ID.6 CROZZ就是這樣,滿足了大多數(shù)人換車的需求,這也是我最滿意的地方。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的是,這輛車只有一臺(tái)電動(dòng)機(jī),輸出功率有限,并沒有太大的動(dòng)力,要么滿載,要么裝了重物,這個(gè)時(shí)候起步有點(diǎn)慢,而且在爬坡的時(shí)候,油門開的很大,速度卻達(dá)不到滿意的程度。
外觀:這輛車的外觀很時(shí)尚,車頭和車尾都是筆直的線條,整體感很強(qiáng),車頭和車尾連接在一起,給人一種很有節(jié)奏感的感覺,輪廓也很運(yùn)動(dòng),燈光也很有科技感,燈光也很有科技感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)突出了科技感,有兩塊大屏幕,儀表盤可以顯示行車過程中的主要數(shù)據(jù),中控屏可以進(jìn)行操作和交互,還支持語音識(shí)別功能,不用擔(dān)心開車的時(shí)候手忙腳亂,語音操作起來會(huì)輕松很多,還有中控臺(tái),扶手箱,很多地方都是軟皮包裹,看起來很有檔次。
空間:我對(duì)這輛車的空間非常滿意,不但空間大,而且還能裝東西,最重要的是,后排座椅可以折疊起來,形成一個(gè)很平的空間,記得有一次同事聚會(huì),我去賣了20多箱啤酒和飲料,輕而易舉的拿了回來。
配置:因?yàn)槊總(gè)家庭的收入都不一樣,所以對(duì)車子的接受能力也不一樣,一輛車的性價(jià)比,主要表現(xiàn)在綜合方面。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn),100分滿分的話,我只能給85分,就像我之前說過的那樣,這是一臺(tái)單缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率只有150 KW,2.2噸的自重,雖然不能算是小馬拉大車,但有時(shí)候動(dòng)力不足。
越野: 一開始還有點(diǎn)不適應(yīng),主要是 B檔的動(dòng)力回收能力最強(qiáng),但開起來總感覺怪怪的,有明顯的拖拽感,換成 D檔就不一樣了,反正適應(yīng)了一個(gè)多月,現(xiàn)在已經(jīng)完全適應(yīng)了,功能也挺齊全的,還有360全景影像, ACC自適應(yīng)巡航,還有三種駕駛模式。
舒適:舒適性方面沒問題,主要就是空間大,還有真皮座椅,各種舒適度,全景天窗,透光率更高,內(nèi)部空間非常通透,前后懸掛獨(dú)立懸架,可以很好的吸收路面上的細(xì)微震動(dòng),至于空調(diào),音響,全都是滿分。
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