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一汽-大眾-ID.6 CROZZ

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ID.6 CROZZ
官方指導價:20.59-28.39萬元
競品車系排名:未進入榜單

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ID.6 CROZZ
官方指導價:20.59-33.69萬元
競品車系排名:未進入榜單

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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格28.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的就是空間了,7座的設計,平時第三排的座位都是可以收起來的,五座的設計,關鍵是不會超載,哈哈。后備箱的空間很大,特別是在5座模式下,他還試過很多新勢力的車型,比如蔚來,比如小鵬,比如特斯拉,比如理想……
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購買時間2021年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格27.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
優(yōu)點:1.開起來很舒服,尤其是轉彎的時候,半徑很小,不像是一輛大車。在彎道或者倒車的時候,可以360度全景。
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購買時間2021年10月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格28.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
優(yōu)點:當我還是個孩子的時候,我第一次認識大眾汽車品牌。那時候,大眾一直以為大眾就是一輛“爸爸車”,一直以來都是中規(guī)中矩的,但隨著純電動1 D系列的出現,人們對大眾的認知也發(fā)生了翻天覆地的變化,尤其是 ID.6 CROZZ,更是給人一種傳統車企玩新能源的感覺。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格26.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
優(yōu)點:冬季長途跋涉,電池預熱后耗電喜人,每100公里僅需15-16千瓦
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5540公里
綜合評分
優(yōu)點:新能源最大的好處就是不用擔心油價問題,再加上魔都峰谷的獨立電表,晚上預約充電,成本只有原來油車的十分之一。ID6配有84 KW大容量電池和良好的電子控制系統,一周一次通勤就可以了,省時省力,在城市里開開完全沒有里程焦慮。ID6空間大,后排座椅可調,日常使用時,前排和后排均有良好的駕乘體驗,緊急情況下7座也能派上用場。后備箱可以裝5個座位,非常適合外出旅游。B檔動能回收并不適合開慣了的車,但是一旦習慣了,你就會喜歡上它了,有了預判,你就可以少踩剎車了,開起來也很舒服,而且L2的輔助駕駛系統在高速上也能起到很大的作用。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
優(yōu)點:操作簡單,操作簡單。續(xù)航時間長,旅途無憂。安全性能好,駕駛放心。寬敞的空間適合大家庭。ACC自適應巡航,起步和剎車都很舒服。起步快,直線性好,不暈車。轉彎支撐力強,轉彎半徑小,易于調頭。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格29.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2780公里
綜合評分
優(yōu)點:最讓人滿意的就是這輛車的外觀了,看起來威武霸氣,尤其是側面,車身修長勻稱,非常漂亮,內部空間寬敞,頭部寬敞,儲物空間足夠。我覺得 ID.6 CROZZ的科技感和實用性都很強,而且我是大眾的忠實粉絲,對大眾的車還是很有信心的,大眾品牌的綜合性價比讓我很滿意。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
優(yōu)點:1外觀:整體大氣修長,斜45度角最帥,前后感應式大燈酷炫,白天的時候很有辨識度,晚上效果堪比“燈廠”的奧迪。半隱藏式的門把手設計的很好,兒童電動拉門非常容易。21英寸265的寬大輪胎非常大氣。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格28.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
優(yōu)點:ID6在我們老家是一種很好很好用的車,為什么我這么說呢?首先,我對安全的要求比較高,所以買車的時候比較謹慎,ID6的安全配置是我最滿意的,主動安全配置、被動安全配置,在這個時代,安全第一!
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格29.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
優(yōu)點:雖然百公里加速不到三四秒,但0-70加速還是綽綽有余的。外觀設計的很漂亮,整輛車看起來特別的大氣,車頭和側面的過渡非常簡潔,燈光也是無與倫比的,特別是行李架上的車燈,還有各種可以調節(jié)的燈光。剛買回來停在小區(qū)里,吸引了不少人的目光。物美價廉。還有一些人說大眾品牌不行,但不知道高端不高端,豪華不豪華,這就是一千個哈姆雷特的問題。或許有人會因為ID6的售價,把它當成半豪華車來看待。也許有人會因為它的大眾品牌而輕視其“價值感”。甚至有人覺得,id6在過減速帶時,后軸那廉價的彈跳感,會讓它的檔次感大打折扣……不過,他的車燈卻讓我很滿意。
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