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一汽-大眾-ID.6 CROZZ

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ID.6 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià)：20.59-28.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.6 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià)：20.59-33.69萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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全部
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全部
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車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格28.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：雖然趕不上特斯拉，但畢竟是電車(chē)，市內(nèi)還是秒殺除性能車(chē)以外的所有燃油車(chē)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格27.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電車(chē)的動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，起步超快，提速超快，你絕對(duì)是等紅綠燈時(shí)最亮的仔。數(shù)你跑得快。他有很多種駕駛模式，舒適模式和燃油車(chē)一樣，完全沒(méi)有能量回收的拉扯感，切換b檔，有能量回收了，運(yùn)動(dòng)模式會(huì)有能量回收。日常開(kāi)舒適模式，最舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7050公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面，起步時(shí)電機(jī)輸出最大扭矩，使起步很容易。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格29.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2430公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：我對(duì)這臺(tái)同步電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)非常滿(mǎn)意，這臺(tái)同步電動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)單粗暴，只需要不斷的輸出功率和高效率的工作狀態(tài)就可以了，同步性、反應(yīng)速度、動(dòng)力表現(xiàn)都非常完美，自從買(mǎi)了車(chē)之后，我的生活和工作效率都得到了極大的提升，看來(lái)我的選擇是正確的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格29.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4

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動(dòng)力：動(dòng)力輸出很快，加速的時(shí)候沒(méi)有任何延遲，上個(gè)月剛開(kāi)回來(lái)的時(shí)候，還不太適應(yīng)，一踩油門(mén)，車(chē)子就沖了出去，需要適應(yīng)一下，后期加速能力還算不錯(cuò)，但跟2.0T的油車(chē)比起來(lái)，還是差了一些。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格27.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：純電動(dòng)汽車(chē)的功率很大，加速的時(shí)候電門(mén)反應(yīng)很快，給人一種非常流暢的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格29.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力很好，可以隨叫隨到，在高速上推來(lái)推去，實(shí)在是太刺激了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格29.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3530公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：ID.6雖然是電動(dòng) SUV，但是加速起來(lái)還是很快的，畢竟是204匹馬力，比我家那輛車(chē)要快得多，而且只有一個(gè)檔位，不需要換擋，加速起來(lái)非常的順暢。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格27.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2010公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，起步的時(shí)候感覺(jué)還不錯(cuò)，起步的時(shí)候感覺(jué)很好，起步的時(shí)候一腳踩下去，車(chē)速也很快，在高速上的時(shí)候，我已經(jīng)試過(guò)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：ID.6 CROZZ的動(dòng)力并不是很好，可能是因?yàn)樗馁|(zhì)量比較好，所以在起步的時(shí)候，會(huì)有一種很肉感的感覺(jué)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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