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皇冠陸放
官方指導(dǎo)價(jià)：28.48-33.28萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
皇冠陸放
官方指導(dǎo)價(jià)：28.48-33.28萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2026款 綜合評分
皇冠陸放
官方指導(dǎo)價(jià)：28.48-33.28萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格32.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：整體感覺不錯(cuò)，外觀大氣，檔次高。動(dòng)力也不錯(cuò)。這輛車有點(diǎn)大，油耗一般在7塊左右，開了一千多公里，感覺還不錯(cuò)，一般在路上開起來都挺穩(wěn)的。車機(jī)系統(tǒng)也很好用。只是每次了解手機(jī)的流量都有點(diǎn)麻煩。導(dǎo)航非常方便。抬頭顯示功能不錯(cuò)�？傮w來說，還算滿意�？臻g比較大
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格34.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程528公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：看著這輛皇冠陸放的外觀，我就知道這就是我要買的車，最讓我滿意的就是這輛車的外觀，年輕、個(gè)性、時(shí)尚。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程697公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：自從有了皇冠陸放之后，我就解決了很多問題，這輛車的空間還算不錯(cuò)，后備箱的空間很大，可以容納三四個(gè)行李箱。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程839公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：我對皇冠陸放的底盤很滿意，底盤很好，可以適應(yīng)各種路況，非常的舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格32.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程741公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：這是我第一次開這么大的 SUV，但是開起來比我想象中的要輕得多，方向盤很準(zhǔn)，方向盤也很準(zhǔn)，我對這輛車的操控非常滿意。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格32.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程639公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：不知道大家能不能感受到自己的幸福，皇冠陸放最讓我滿意的地方就是它的空間，兩個(gè)孩子都有自己的空間，每一個(gè)座位都很寬敞，家人和孩子都很喜歡這款車。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格32.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1028公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是皇冠陸放的外觀，這輛車看起來很有氣勢，也很有陽剛之氣。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格33.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8386公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：耗油量：超乎想象，這么大的車平均油耗才6.4 L100公里，比之前的科帕奇要少一半。開了十多年車的老手，腳踩得很輕，控制得很好，車速也越來越慢，很少超速。以前每周加兩次油，現(xiàn)在每周加一次就夠了。一般情況下，三百六十塊就足夠了，滿油可以開880公里。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格34.63萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程921公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：皇冠陸放的體積很大，內(nèi)部空間也很大，駕駛起來非常的方便，再加上混動(dòng)技術(shù)，油耗更低。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格36.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程814公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是七座大SUV,三大件穩(wěn)定可靠，顏值霸氣側(cè)漏。作為二胎家庭，七座是剛需，大空間坐的很舒服，出游很方便。
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