一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格12.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4010公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：被這款車的版本名字和顏值吸引，感覺很浪漫，但要說起最喜歡的那要說它的實(shí)力了，吊打同級(jí)車，動(dòng)力真是依舊是比亞迪特色超長發(fā)揮，開起來的爽點(diǎn)很多，起步很穩(wěn)，勻速的時(shí)候也是穩(wěn)穩(wěn)前行，加速的時(shí)候動(dòng)力很猛啊。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是我覺得元pro這輛車他價(jià)格方面他老是不降價(jià)，其他車都降價(jià)，就他折扣不大。還有就應(yīng)該是內(nèi)飾吧，感覺內(nèi)飾風(fēng)格都是千篇一律的
外觀：老婆是真的換喜歡這輛元pro的外觀，帶她看了那么多車，遇到元pro就邁不動(dòng)腿了。圓乎乎的車頭還有車尾掛著的小書包，這個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格是真的很可愛，就連我也心動(dòng)了
內(nèi)飾：中控屏幕的尺寸比較大，可以顯示很多內(nèi)容，但是始終沒有按鍵使用來得簡(jiǎn)單直接，操作的時(shí)候需要眼睛盯著看，不然會(huì)按錯(cuò)地方。而且在夜里用車的時(shí)候，屏幕的亮度會(huì)讓我的眼睛有點(diǎn)不舒服
空間：前排后排的距離都是夠用的，元pro這輛車空間很大，后備箱也很大。夠?qū)挸ǖ�，它的后備箱空間還算不錯(cuò)，也算是挺深的。車內(nèi)空間也很大。早上坐在前排感覺很舒服。我自己坐在家坐上就沒有感到擁擠過，其他的人也說里面的空間挺大的。
配置：買新能源都奔著省心省錢來的，但這款車也做到了，而且做的更好，不輸同級(jí)的燃油車，成本上更是完勝，用起來還方便不少，怎么說都是性價(jià)比相當(dāng)高的，表現(xiàn)力真不錯(cuò)。
動(dòng)力：老婆開的車不需要追求什么動(dòng)力，安全最重要，但是我也不少開這車，電機(jī)的特性，起步的時(shí)候確實(shí)很好，扭矩大，輸出沒有遲滯，所以這車在城里代步上下班就是神器，起步超車都很簡(jiǎn)單，再加上電動(dòng)車本來就使用成本低，想怎么開就怎么開
越野：
這款車子的穩(wěn)定性還不錯(cuò)，而且是外面看上去就很穩(wěn)重的型，確實(shí)是如此，方向盤很好打彎，這個(gè)數(shù)據(jù)也很精確，沒有延遲感，方向盤也可以按照自己的習(xí)慣去進(jìn)行調(diào)節(jié)，自由度比較高，剎車和電門也很靈敏。
舒適：舒適性非常的不錯(cuò)，車內(nèi)座椅安置的位置還是挺到位的，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也更貼合我們的使用習(xí)慣，優(yōu)良的減震發(fā)揮出它的作用，沒有那么特別強(qiáng)烈的搖擺和晃動(dòng)，車?yán)锩姹容^安靜,駕駛體驗(yàn)還是非常好的，坑洼路段不會(huì)有什么顛簸感。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格13.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是這個(gè)車子它的外觀方面還是做得很好的，然后整個(gè)的外觀造型也挺好看，感覺每次都有不一樣的驚喜點(diǎn)，座椅的包裹性對(duì)于我來說也挺強(qiáng)的，坐在里面覺得還是挺舒服的吧，感覺沒有買他就是個(gè)失誤。
缺點(diǎn)：不滿意的就是他的車內(nèi)空間，這個(gè)車子的車內(nèi)空間感覺稍微小了一點(diǎn)，我老公坐在里面的話，他覺得有點(diǎn)拘束和壓抑。
外觀：這款車子辨識(shí)度很高，有自己的特色，外觀肯定是過關(guān)的，現(xiàn)在人都注重面子，這個(gè)車的外觀也是一個(gè)基礎(chǔ)，只有第一眼過關(guān)了，才會(huì)有想要看內(nèi)里的質(zhì)量，車身的線條很好看，有種英氣的感覺，整體搭配起來很協(xié)調(diào)，還有大燈都是矩陣式LED的光源，日間行車燈也很有亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格偏女性，偏年輕化，而且比較小清新，這樣子的一個(gè)內(nèi)飾的話，坐久了也不會(huì)覺得很疲勞，就是視覺上能給人一定的舒適感，所以我覺得內(nèi)飾還真的挺不錯(cuò)的了。
空間：這輛元pro的空間較為一般，主要是后備箱的空間不夠大，前后排的表現(xiàn)還是很好的，全家人一起出門的時(shí)候，兩個(gè)老人和小孩子坐在后面，地板很平，一點(diǎn)都不擠。出去購物的時(shí)候這個(gè)后備箱隨便裝點(diǎn)就要滿了，不是很夠用
配置：在用車成本上，元Pro是要比汽油車省出一大截的，造型的設(shè)計(jì)也很好看，車輛的配置也比較豐富，整體很滿意
動(dòng)力：動(dòng)力水平還是挺棒的，在高速行駛還是非常穩(wěn)的，在內(nèi)部處理的時(shí)候特別的合適，起步和加速的銜接做的很好，在市區(qū)里面給人的感覺就是比較優(yōu)秀的，跑起來之后也是動(dòng)力超強(qiáng)的那種，在高速上開著順暢，可以十分敏捷并且還挺平穩(wěn)的，出行這方面它的輸出表現(xiàn)是很好的，整體的駕駛感受也比較好。
越野：
對(duì)女司機(jī)來說很友好，方向盤比較輕，轉(zhuǎn)動(dòng)起立不費(fèi)勁，車子的軸距小，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就突出一個(gè)靈活，感覺轉(zhuǎn)彎半徑非常小。高高的坐姿，開闊的視野開車的時(shí)候視線很好，還有就是這個(gè)車型在空間狹小的胡同中很方便，有駐車?yán)走_(dá)和360全景影像非常好用，讓老婆這個(gè)女司機(jī)開著也是得心應(yīng)手，技術(shù)不比我差了
舒適：元Pro給我最大的感觸就是他的空調(diào)效果非常的好，你做進(jìn)去之后，你開起空調(diào)能幾分鐘就能感覺到他的空調(diào)效果，立馬就會(huì)出來，第二個(gè)就是他的行駛舒適性，這個(gè)車子行駛在路上的話，舒適性還是比較強(qiáng)的，因?yàn)樗淖尾馁|(zhì)也用的比較好，另外就是他的噪音控制，這個(gè)車子的噪音控制還是比較好的，基本上在車內(nèi)聽不到什么胎噪聲音，隔離的非常的棒。
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程572公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方有很多，首先第一點(diǎn)就是動(dòng)力充沛，別看元Pro是一輛純電動(dòng)suv，但是它的動(dòng)力很充足，加速快，隨叫隨到，多說無益，不信的話可以自己去試駕；第二點(diǎn)就是外觀大氣，有比亞迪獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格在里面，采用漢字的車標(biāo)讓人耳目一新，一改原來那種統(tǒng)一的車標(biāo)，后備箱的獨(dú)特的開門設(shè)計(jì)也讓我眼前一亮，看到了家用車還能有越野的設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓我感覺到很滿足；第三點(diǎn)就是科技十足，搭配上比亞迪的智能大屏中控車機(jī)，一聲小迪就能幫你完成你在用車中需要使用到的大多數(shù)功能，能夠提高用車的安全性；第四點(diǎn)就是配置豐富，前后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、360度全景影像、全景天窗等等，10萬多的價(jià)格能有這樣的配置我覺得已經(jīng)足夠了；第五點(diǎn)就是空間充足，SUV的定位就決定了這不是一輛小車，別看這車看起來不怎么大，實(shí)際上坐進(jìn)去完全足夠日常的乘坐使用，后備箱也能裝很多的東西，我覺得很是滿意。
缺點(diǎn)：這個(gè)車子我并不是很喜歡它的操控感，尤其是它的底盤實(shí)在是太低了，每次駕駛的時(shí)候如果去那種鄉(xiāng)下吧，其實(shí)我有點(diǎn)擔(dān)心車子會(huì)坑坑洼洼，然后底盤就會(huì)被刮花嘛，感覺特別的麻煩，車子就有點(diǎn)會(huì)被損耗。
外觀：是比較喜歡這個(gè)車子，它的外觀設(shè)計(jì)的我特別的滿意，很多人都夸我買車買的特別的好，其實(shí)我開這輛車也主要是為了去接送自己的小孩，車內(nèi)的空間很大，然后我覺得車頭燈的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)吧，有自己的那種感覺就很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華上檔次，完全打破了這個(gè)價(jià)位汽車的配置，皮質(zhì)的座椅，全景透明影像系統(tǒng)，自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)Pad，全液晶儀表盤，內(nèi)置行車記錄儀，全景天窗等等，10多萬的價(jià)格能有著這樣的配置，我只能說一個(gè)字“壕”。
空間：別看車子小，畢竟還是一輛SUV車型，高度空間很不錯(cuò)，坐在這里的感受是很好的，腿也可以放得開，頭也不會(huì)觸到頂棚，隨便活動(dòng)起來也是一點(diǎn)問題沒有。特別是這個(gè)尾門的打開方式，側(cè)向打開的，在這個(gè)價(jià)位里面是很少見的，往后備箱裝東西的時(shí)候很方便
配置：年紀(jì)過了30就多少不太喜歡張揚(yáng)。以前開車喜歡速度和激情，現(xiàn)在喜歡舒適感。這一個(gè)月，元Pro讓我感受到了舒適。無論是動(dòng)力還是空間，我都覺得物超所值，性價(jià)比挺高。
動(dòng)力：電車的動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)就在于平順性很好，也沒有頓挫的擔(dān)憂，然后起步加速度的彈射感十足，在市區(qū)里穿梭如云開的很順暢。元pro這車的動(dòng)力還是不用擔(dān)心的，滿足日常出行的需求，就算上高速這動(dòng)力也是輕松勝任的。
越野：
這個(gè)車的操控還是特別穩(wěn)的，特別是在倒車的時(shí)候，因?yàn)檫@個(gè)車子有倒車影像，所以倒車起來特別方便，不怕掛著其他車子，這是我開車以來最大的一個(gè)難點(diǎn)，就這個(gè)車基本上都解決了，這樣子的問題了。
舒適：元Pro這車子的舒適度是挺好的，空間寬敞用料合適，車內(nèi)沒有亂七八糟的噪音，坐在車?yán)锩娌粫?huì)感覺到很憋屈，車內(nèi)基本都是挺安靜的，整體真的非常不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格14.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：元pro這車最吸引我的點(diǎn)就是續(xù)航很好，宣傳的是可以開四百公里，我們都知道實(shí)際這么久是不可能的，但是比亞迪自身的技術(shù)也是可靠的，行駛個(gè)三百五六十公里還是可以的。造型很討喜，這個(gè)圓潤的外觀設(shè)計(jì)讓媳婦特別滿意，現(xiàn)在出門都指定要親自開車
缺點(diǎn)：其實(shí)也并不是什么大問題，到現(xiàn)在為止，我覺得它各方面都還不錯(cuò)，只是能耗比我預(yù)想的要高一些，綜合自己的操控和路況方面來講，稍微高一點(diǎn)能耗其實(shí)也還是蠻合理的，因?yàn)槲医?jīng)常在市區(qū)跑，經(jīng)常堵車，停停走走的，路上車又多速度提不起來，很耗能，所以能耗是要比平常人用車高。
外觀：外觀非常時(shí)尚，很有個(gè)性。對(duì)我們年輕人來說，應(yīng)該算是比較符合我們的審美要求了，前臉看上去很高冷，有一種豪華車的外觀即視感，車身的整體線條走向都很柔順，看起來不僅精致，而且極具穩(wěn)重感，尾部的造型更是漂亮。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾我還是比較喜歡的，因?yàn)樗挠昧媳容^的高級(jí)，整個(gè)的設(shè)計(jì)也很合理，我感覺內(nèi)飾的做工也很精細(xì)，不會(huì)說特別的粗陋吧，很多地方都可以放很多的東西，使得整個(gè)車內(nèi)的環(huán)境更加的整潔就很好吧，我很喜歡它的車內(nèi)。
空間：就在同級(jí)別里面對(duì)比，這車的空間很不錯(cuò)，后排地板中間凸起也幾乎沒有，座椅也可以進(jìn)行四六比例的放倒。前排整體乘坐空間感覺非常夠用，完全滿足我的要求。平開門的后備箱感覺也是比較少見，實(shí)際真的用起來是很方便的，開關(guān)都很省力，放取東西的時(shí)候就知道它的好了
配置：買這輛車就是圖個(gè)省心，合適的價(jià)格，持久的續(xù)航表現(xiàn)，還有豐富的配置，性價(jià)比是真的高
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，加速快，隨叫隨到，特別是在運(yùn)動(dòng)模式下，加速推背感更強(qiáng)，比我之前的車要強(qiáng)很多。
越野：
操控表現(xiàn)很出色，比起大部分的家用車要好，方向盤可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，位置可以調(diào)得比較舒服，握在手里手感非常好，一點(diǎn)都不沉。而且車?yán)镉?60度全景影像，在停車的時(shí)候可以看到前后左右，我老婆這種技術(shù)不太好，平時(shí)開出去停車的時(shí)候不擔(dān)心磕碰到車身了
舒適：車子給我的感覺就是非常的舒服速度稍微提快一點(diǎn)聲音也不會(huì)特別的感覺車子的隔音效果還是做得很好的，本身它就是電動(dòng)的車，所以車內(nèi)并不會(huì)有那種所謂的汽油味，駕車的時(shí)候還是給我一樣很舒適的感受吧。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格13.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2011公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：開車的時(shí)候車?yán)镬o悄悄的，只有電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的一點(diǎn)電流聲，車內(nèi)能聽到的最大聲音就是空調(diào)的出風(fēng)聲了，聽歌曲的時(shí)候都不需要把音量調(diào)得太高，前后排交談的時(shí)候也不用提高嗓門了
缺點(diǎn)：配置之類的也挺給力的，車子的外觀很符合我的氣質(zhì)，外觀很經(jīng)典，我比較的喜歡這款外觀，轉(zhuǎn)向的過程輕松而且沒有虛位，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很帥氣，各個(gè)角度看上去都很順眼，它的配置非常的豐富，車子開起來很輕松，確實(shí)是能達(dá)到我想要的效果。
外觀：我覺得這個(gè)車子還是很好看的，因?yàn)檎w的風(fēng)格我很喜歡車輪的設(shè)計(jì)讓我覺得很精致，整體的效果我會(huì)覺得特別的好看，不會(huì)說你看久了會(huì)覺得有點(diǎn)丑，就是那種特別耐看的車子吧，特別的可愛，然后整體的風(fēng)格我也很喜歡。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔明朗的內(nèi)飾布局，整體淺色的內(nèi)飾很溫馨，六個(gè)揚(yáng)聲器很好的保證了車內(nèi)的影音享受。超大尺寸的中控屏幕，搭載的智能系統(tǒng)實(shí)際使用過程中很流暢
空間：我覺得這個(gè)車子他的空間還是可以的，畢竟每次我出去玩，其實(shí)這個(gè)車子的空間需求方面還是挺大的，但是這輛車子看能夠滿足我的要求，因?yàn)樗妮S距本身就是比較大，所以在前后排那個(gè)空間完全足夠，對(duì)于我們家里人來說一點(diǎn)都不會(huì)擁擠吧。
配置：性價(jià)比挺高的，對(duì)年輕人來說，既要追求品質(zhì)，又要追求價(jià)格，在我看來，算得上是物美價(jià)廉了。很滿足能夠買到這么一輛符合自己心意的車。
動(dòng)力：有點(diǎn)超乎我的想象，能夠有這么好的表現(xiàn)。特別喜歡這個(gè)車子它的速度感吧，一般在市區(qū)內(nèi)行走有這樣的速度也足夠了，不需要有多快這樣子就可以了，經(jīng)濟(jì)模式下我也會(huì)覺得速度挺快的，不會(huì)讓我覺得特別的慢，也沒有那種所謂的肉感。
越野：
剎車這功能還是比較實(shí)用的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒有明顯的側(cè)重感，操控比較不錯(cuò)，方向盤也很輕盈，顛簸路面的時(shí)候過濾的還是很不錯(cuò)的，開起來很輕松，帶來的支撐感也是很不錯(cuò)，在車?yán)锩孢�是挺穩(wěn)當(dāng)?shù)�，開車各方面反正都是能夠滿足的，駕駛體驗(yàn)極高。
舒適：這個(gè)車子還是非常舒適的，在里面乘坐的時(shí)候我覺得座椅的柔軟度恰到好處吧，坐在里面我會(huì)覺得包裹性特別的強(qiáng)，然后整個(gè)車子它的空間也挺大的，所以在里面乘坐的時(shí)候并不會(huì)有所謂的擁擠感，我會(huì)覺得它的表現(xiàn)很突出。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格13.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2931公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買元pro還是圖個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)用，很滿意的就是這車的經(jīng)濟(jì)利用率很高，在我們這座小城市里，有這車作為代步既方便又省錢，官方數(shù)據(jù)是有401公里的續(xù)航里程，雖然實(shí)際行駛里肯定要有些折扣，但是也是夠日常在市區(qū)里使用了，而且充電也挺快的。
缺點(diǎn)：元pro畢竟是一輛小型SUV的尺寸，所以坐進(jìn)車內(nèi)的第一感受還是這后排空間不是很大，后備箱的尺寸也是有點(diǎn)小。不過這也沒辦法車身尺寸這里，前排的空間倒是很舒適。
外觀：盡管就是一輛十萬左右的車，但是設(shè)計(jì)上一點(diǎn)沒偷懶，流暢的車身線條還有帥氣的車頭設(shè)計(jì)，非常耐看。車尾還有個(gè)裝備胎的小書包，從側(cè)面看起來就一輛硬派的越野車，輪轂的樣式也很好看，整體風(fēng)格很搭配
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)布局很合理，科技感很足的大屏幕，淺色的內(nèi)飾看起來也很溫馨，圓形的出風(fēng)口看著也好看，還有檔把的造型像在開飛機(jī)一樣的，換擋的時(shí)候手感很好
空間：他是那種車身看起來不算特別大，但是車內(nèi)的空間比較寬裕的設(shè)計(jì)，我坐進(jìn)車內(nèi)最直觀的感受就是頭部的空間極其寬松，讓我感覺到絲毫沒有壓迫感。腿部也是同樣如此，不錯(cuò)的腿部空間，距離方向盤還有一定的長度，后排距離前坐也具有較長的距離。
配置：性價(jià)比很高，畢竟電池技術(shù)是電動(dòng)車的關(guān)鍵，比亞迪這方面不會(huì)讓人失望。配置很高，有360度全景影像，可以開啟的全景天窗，前后led的燈源等等
動(dòng)力：作為代步工具，好開也很重要。元Pro動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器等硬件配置在，動(dòng)力總成的匹配調(diào)校做得很好。吉利這兩年的動(dòng)力總成表現(xiàn)也是被很多人認(rèn)可的。因?yàn)榕紶柣乩霞业木壒�，各種路況都有。車子的加速很給力，動(dòng)力也很持續(xù)，變速箱表現(xiàn)也很順滑。簡(jiǎn)單說，是個(gè)有勁兒又有分寸的車。無論是低速還是高速，只要油門踏板踩到位，變速箱響應(yīng)的都很及時(shí)，干脆有效率，不會(huì)讓人覺得干著急。
越野：
車子的變速箱還是很可以的，也開了小1000多公里，整輛車的操控邏輯還是很人性化的，方向盤可以調(diào)節(jié)到合適的位置手感也好，別看這只是小型SUV體型不大但是底盤是很穩(wěn)的，速度快了也不會(huì)飄，經(jīng)過不好的路面的時(shí)候車身的穩(wěn)定性就體現(xiàn)出來了。
舒適：讓我覺得非常的舒服，車子的隔音效果也特別的好，我是能夠接受車子帶給我的感覺的，買來的時(shí)候味道也不是特別的重，所以我覺得整體的舒適性方面我是特別滿意的，車子的噪音也不是特別的大吧，給我一個(gè)很好的環(huán)境去駕車。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7120公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是它的性價(jià)比了，我覺得性價(jià)比是比較高的，單從它的外觀顏值來說，極具魅力和個(gè)性。再說它的價(jià)格方面，15萬以內(nèi)的售價(jià)比較符合我的預(yù)算，這個(gè)顏值我覺得很值得啊。車的功能配置也比較齊全，開起來很容易上手。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是性價(jià)比了，雖說買車的時(shí)候價(jià)格有優(yōu)惠，但是優(yōu)惠力度也不是特別大，結(jié)果剛過了幾個(gè)月就上市了新車，跟我這個(gè)車的配置沒有區(qū)別，價(jià)格上卻差了不少。
外觀：家族式的龍臉設(shè)計(jì)應(yīng)用在了車身上，讓車子顯得比較有家族特征，而且有辨識(shí)度，與此同時(shí)，略顯龐大的尾部更能襯托出車身的魁梧感。雖說車身算不上大，但是看起來依舊比較龐大。
內(nèi)飾：車子給我的感覺就是內(nèi)飾很不錯(cuò)，整體的中控屏設(shè)計(jì)，我覺得非常的實(shí)用，然后我也覺得很有自己的搭配吧，整個(gè)的顏色搭配我也很喜歡，主要是看起來就跟家里一樣特別的有那種溫馨的感受，內(nèi)飾還是很高級(jí)的哦。
空間：雖然看著元Pro的身材很小，但是車內(nèi)空間不錯(cuò)，同級(jí)別中我覺得空間還是比較大的，前后排空間很大，我162cm的身高坐在車?yán)锩婧茌p松，我老公178cm坐在前排也沒問題，后排孩子坐也挺寬松的。后排座椅可以放平，放個(gè)大件的東西也能拉。
配置：性價(jià)比算比較高的，車子的品質(zhì)什么的也會(huì)比較有保障，配置還很豐富，它各方面也比較省心，整體性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：電動(dòng)車的起步跟燃油車的完全不一樣，起步很快，可以秒殺大部分燃油車，但是后段加速就不夠給力了，不過都是市區(qū)駕駛，后段加速用不太上，我覺得動(dòng)力夠用就行了。
越野：
操控上的感受很舒服，變速箱換擋比較順暢，底盤的調(diào)校也好，轉(zhuǎn)向時(shí)手感比較好，剎車靈敏，整體開著就是很輕松。
舒適：這輛車的隔音還有減震是不太行的，只是在市區(qū)里開得慢，所以感受也就不大，但是速度開快了馬上就顯現(xiàn)出來了，風(fēng)噪胎噪都很大，遇到那種連續(xù)減速帶的地方，震得車?yán)锊皇娣?/span>
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：算是同級(jí)車?yán)锿庥^設(shè)計(jì)最年輕的一個(gè)了，各個(gè)地方都挺不錯(cuò)的，能買到這么不錯(cuò)的車子，車子的減震設(shè)計(jì)的比較優(yōu)秀，而且內(nèi)飾外觀也都不錯(cuò)，操控起來也比較舒服，車子也比較靈活，轉(zhuǎn)彎什么的都很輕松，各方面性能也都挺好的，車體的漆面也很引人注目，它的方方面面都表現(xiàn)的很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾里面這個(gè)大屏幕的設(shè)計(jì)我并不是很喜歡，還是傳統(tǒng)的多按鍵設(shè)計(jì)來得好用，按下去會(huì)有明顯的反饋，開車的時(shí)候伸手去按很方便。而這個(gè)觸控屏幕的設(shè)計(jì)，設(shè)置功能眼睛還要轉(zhuǎn)過去盯著，觸碰也沒有反饋，用不習(xí)慣。而且屏幕這么大，晚上開車的時(shí)候會(huì)有光污染，這個(gè)屏幕一直亮著，眼睛看著不舒服
外觀：車子的外觀還是很好看的，因?yàn)榉浅５挠凶约旱奶厣�，前臉就是比較圓潤的感覺，特別的可愛，走的是國際范吧，我就喜歡這種感覺非常的可愛，細(xì)節(jié)方面也處理的很好，整體的車線也很流暢，不會(huì)說讓我覺得很小家子氣。
內(nèi)飾：中控區(qū)域以軟性搪塑材料為主�？萍几猩媳憩F(xiàn)不差，中控屏幕功能豐富，反應(yīng)也很迅速，車內(nèi)還有全景天窗，并且面積不小，坐在車?yán)锩孢�是比較舒服的。
空間：我覺得元pro的內(nèi)部空間對(duì)于我這樣的小家庭而言是夠用的，畢竟家里人不多，就我和媳婦兒和寶寶三個(gè)人，一起出門的時(shí)候還是很寬裕的，后面的空間還可以放不少寶寶出行的必需品，還挺實(shí)用的。
配置：算是水平比較高的那種，可以的有顏值有面子，在舒適性等方面表現(xiàn)也很不錯(cuò)，并且配置也不低，操控性能還是很棒的，動(dòng)力和同價(jià)位的車相比也不遜色，用車也是極為方便的，所以整體上我是很滿意的。
動(dòng)力：這個(gè)車子還是非常好的提回家的時(shí)候我覺得整個(gè)車子動(dòng)力還是很強(qiáng)，雖然說比不上燃油的車，但是在滿載的情況下，這輛車子的動(dòng)力也是夠用的，比如說在一些小細(xì)節(jié)方面，我覺得他還是做得很好的，因?yàn)槠鸩降臅r(shí)候覺得挺快。
越野：
車子并不是特別容易操控，尤其是他的剎車踏板輕重我覺得并不合適，作為一個(gè)女生去購買這輛車子，我本身是以為它會(huì)特別的靈活，但是現(xiàn)在駕駛的時(shí)候我覺得還是稍微有點(diǎn)慢，跟我之前想象中的完全不一樣。
舒適：元Pro是一輛可以讓人感受到舒適的車。座椅的包裹性很好，有時(shí)候停下車我會(huì)在車內(nèi)聽音樂，工作忙，就當(dāng)是另外一種休閑方式吧。材質(zhì)方面元Pro采用的是皮質(zhì)座椅，坐起來會(huì)覺得很舒適，唯一的缺點(diǎn)呢就是新車會(huì)有味道，不過新車的通病大家都懂，除此之外的話好像沒有啥影響舒適性的了。
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格13.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程896公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：元Pro是女生也能駕馭的SUV，只能說簡(jiǎn)單又好開。盡管尺寸不小，但是女生也可以很好操控。外觀也很大氣很吸引人的眼球，人我有種路虎小姐姐的感覺，不得不說，這個(gè)性價(jià)比是很高了，這個(gè)價(jià)位買到這種配置外觀，如果換成寶馬奔馳的標(biāo)估計(jì)身價(jià)直接漲到一倍。
缺點(diǎn)：說實(shí)話我基本上是沒有不太滿意的地方的，這款車的空間還是很大的，動(dòng)力也好，外觀也漂亮，沒有不滿意的地方。
外觀：車子的外觀還是很好看的，前臉部本身就是封閉式處理，大燈組構(gòu)造上棱角分明，內(nèi)部配備多個(gè)透鏡，標(biāo)配LED光源以及日間行車燈。側(cè)面看上去比較緊湊，頂部采用懸浮式設(shè)計(jì)并且搭配行李架功能，外掛輪胎也很好看，小書包形象看上去很硬漢。
內(nèi)飾：我這車的內(nèi)飾功能十分的全面，雖然設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩，但是瑕不掩瑜，車內(nèi)的科技性元素還是很能讓我滿意的，10.1英寸的液晶觸屏，智能的語音控制系統(tǒng)，搭載了比亞迪最新的車機(jī)系統(tǒng)，使用起來也更加的流暢順滑。
空間：前面的座椅空間是挺大的沒有壓力，而且車內(nèi)的布局陳列也顯得比較寬敞，倒是后面這排座椅的空間倒不是很理性，坐進(jìn)去不是那么寬敞，不過也馬馬虎虎，后備箱雖然有點(diǎn)小，但我平時(shí)也甚少放很多東西。
配置：有一說一，價(jià)格對(duì)我來說確實(shí)是高了一些，車子的價(jià)格高了，而且優(yōu)惠幅度不算大，所以說讓我在我預(yù)算的基礎(chǔ)上，不得不加了一些。但家是加了，錢讓我覺得花了值，還行。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊兒依舊強(qiáng)勢(shì)，中后段的加速可以非常猛的，推背力絕對(duì)有的，一點(diǎn)滯后的感覺也沒有，最大馬力是136匹，有三個(gè)不同等級(jí)的駕駛模式，非常貼心，如果日常使用就經(jīng)濟(jì)模式很適合，經(jīng)濟(jì)性高的同時(shí)動(dòng)力也不差，夠用了。
越野：
其實(shí)駕駛起來，電動(dòng)車跟汽油車是沒有什么差別的，車子比較小巧，在市區(qū)里面這種擁堵、路窄的地方開著很舒服，轉(zhuǎn)彎靈活。車子上面也裝配了倒車影像，清晰度還是較為不錯(cuò)的，倒車的時(shí)候也方便
舒適：電機(jī)是沒有噪音的，而且關(guān)上窗子，就有種跟外面隔絕了的感覺，隔音真好，還有空間上帶來的舒適感與配置好用帶來的舒適感，綜合起來真的很強(qiáng)，駕駛的過程變得很輕松，坐的時(shí)間久也不會(huì)疲累。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格12.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我是最喜歡這個(gè)車子他帶給我的感覺的，作為一個(gè)代步的車子在市區(qū)內(nèi)開還是特別劃算，因?yàn)檫@是一輛電動(dòng)發(fā)動(dòng)的車，所以平時(shí)也只要去充電就可以，感覺還是能夠節(jié)省很多錢吧，在日常出行還是特別好的，就感覺出行特別的方便。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是空間比較小，車子看起來是比較迷你的，矮胖矮胖的感覺，前后排對(duì)于乘坐的舒適性還是有努力保障的，但是后備箱的大小就不行了，日常出門購物的時(shí)候隨便買點(diǎn)就裝滿了
外觀：紅色的車漆質(zhì)感很好，車頭的設(shè)計(jì)是現(xiàn)在比亞迪最新的設(shè)計(jì)表現(xiàn)了，但是尾部的設(shè)計(jì)我就很不喜歡，沒有貫穿尾燈，看起來辨識(shí)度不高，還有這個(gè)后掛的備胎，看起來很臃腫
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是比較簡(jiǎn)單的一個(gè)風(fēng)格設(shè)計(jì)，元pro的內(nèi)飾做工也是比較好的，整體給我的感覺就是比較有檔次而且很有質(zhì)感。非常的漂亮，中控臺(tái)設(shè)計(jì)也挺不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位有這個(gè)裝備我仍是很知足的。
空間：車子的空間還是非常寬敞的，整個(gè)乘坐的空間很大在里面我會(huì)覺得它的布局非常的合理，像我自己家里可能人比較多吧，每次都要坐三個(gè)人在后面，但是他還能能夠坐得下，還覺得位置比較大吧，活動(dòng)空間合適，是很不錯(cuò)的一個(gè)車。
配置：優(yōu)惠之后的價(jià)格很讓我滿意，上新能源牌照還省了一筆購置稅，整體的性價(jià)比很高，續(xù)航足夠還支持快充，家用代步車特別的合適，外觀也讓我們家都很喜歡
動(dòng)力：起步做的非常猛，走在路上感覺超車都不成問題，整個(gè)的動(dòng)力儲(chǔ)備真的是非常充足了，動(dòng)力響應(yīng)特別積極，車子的后勁十足，中段加速也不用等很久的時(shí)間，中后期的輸出也比較平順，能夠感受到它充足的表現(xiàn)，響應(yīng)速度還是相當(dāng)?shù)撵`敏。
越野：
操控很簡(jiǎn)單，我一把就能倒車停車了，而且掉頭的時(shí)候基本上兩個(gè)車道就OK了，車身小巧靈活，停車很方便，市區(qū)內(nèi)開完全沒問題。另外車子還有全景影像，倒車的時(shí)候直接看全景影像就可以了。前后雷達(dá)特別的靈敏，有點(diǎn)草它都會(huì)滴滴的叫。
舒適：如果說車內(nèi)乘坐的舒適度的話確實(shí)不錯(cuò)，從座椅的舒適度到車內(nèi)空調(diào)制冷效果，音響喇叭音質(zhì)等等都是很號(hào)的，這車的隔音效果也是一等一的，就算上高速開快的時(shí)候也不至于有太明顯的噪音。
|
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
