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元Pro
官方指導價：9.58-11.38萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車身小巧，操控起來挺靈活的，尤其是比較好停車和調頭，都很方便，還有360度全景影像，給媳婦開真的一點不用擔心了。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控方便，我覺得這輛車的操控挺不錯的，方向盤的大小合適，重量呢相對比較輕，方向盤手感較好，操控方便，精準度也挺高，整輛車的底盤調教是真的扎實，這一點在試駕的時候我就特別滿意，開起來真的是沒有什么多大的問題的。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2358公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 對我來說，控制更重要。剛開始的時候，我有點擔心。我怕我不能太快掌握元Pro，但只有當我真正接觸到它時，我才能感覺到這種感覺是多么舒服。方向盤握的很緊，并沒有覺得太重，車子本身也不大，車子輕輕的跟隨著方向盤，能夠輕松駕馭。
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購買時間2021年04月
購買地點福建 三明
裸車價格12.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3712公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車身很小，在車流中穿梭起來很靈活。然后停車也挺方便的，而且車子還配備了360全景影像系統(tǒng)，進一步降低了難度。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格14.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1310公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操縱起來會相對容易一些，本來會感覺最開始上手幾次比較困難，但是后來真正體驗的時候就覺得根本沒那么費力氣，整體的操控還是挺輕松的。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格12.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 紗窗也是我的方向點，眼睛平底的方向盤就是對于我這種新手司機來說是非常不錯的，就另有轉向啊，他又回正方向，他也是挺好的。方向盤操控感:方向盤的一個操控感，始終都是覺得挺不錯的一個操控感，畢竟只相信有這個方向感也是算比較精準的一款這種小型的新能源屬于來講了，確實是挺不錯的。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 首先就是底盤感覺特別扎實，SUV開起來感覺就是比較穩(wěn)，但是開起來也不是一味的硬，很多時候就是給我一種很有韌性很舒服的回饋。比如我速度比較快的過一個匝道的時候，可能這個匝道的轉彎半徑挺小的，但是這個車并沒有給我很大的側傾
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購買時間2021年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1764公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 底盤穩(wěn)定性相當出色，就算是以比較高的速度過彎，車身也不會出現(xiàn)明顯的側傾，很平穩(wěn)，讓人很有駕駛信心。制動力釋放的比較舒緩，輕點油門踏板，車子并不會出現(xiàn)明顯的點頭現(xiàn)象。深踩剎車踏板的時候，車子制動力還是很充沛的，可以把車速快速的降下來。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1675公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤手感很好，操控起來靈敏，轉彎掉頭的側傾都不是很大。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 吉安
裸車價格13.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕盈，轉動起來很輕松，底盤支撐性挺棒的，就算左右變線和轉彎時，車身都不會出現(xiàn)明顯的側傾。操控性這一方面的配置很豐富，有可以把車輛四周實時影像投放到中控屏上的360全景影像，還有前后駐車雷達，能提醒我車頭車尾距離障礙物的距離，避免碰撞事故。
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