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海豚
2021款 405km 時(shí)尚版

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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最喜歡海豚的外觀。看起來很有線條感。車很可愛,特別適合我們女孩子。
缺點(diǎn):對(duì)于電動(dòng)車來說,性能一般,提速?zèng)]有推背感。外觀有點(diǎn)像是MPV的感覺,車頭太短了。
外觀:造型的設(shè)計(jì)肯定是入眼的款了,不然看著都不帥氣誰能買,新能源的車子更注重科技元素,看著有時(shí)尚派頭。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話使用了這硬塑料的材質(zhì)比較多,日常摸起來的話手感不舒服
空間:空間確實(shí)有點(diǎn)尷尬,一般后排不坐人還感覺不出來,有一次帶了幾個(gè)朋友,后排那空間確實(shí)有點(diǎn)擠了,后備箱也稍顯小了些,還好我也不經(jīng)常開這輛車。老婆和孩子用這空間還是足夠的。
配置:選了這款純電車子以后,我感覺出門更隨心了,配置很齊全,安全性也足,使用中并沒有什么大毛病,感覺是美美的。
動(dòng)力:電車的一個(gè)整體駕駛感受很輕盈,整體的一個(gè)加速度感受有一點(diǎn)點(diǎn)推背感,然后就是一個(gè)細(xì)節(jié)方面在動(dòng)力回收的時(shí)候整個(gè)的力度有一點(diǎn)點(diǎn)大,會(huì)有一點(diǎn)拖拽感
操控: 操控很ok,方向盤很輕巧,轉(zhuǎn)向起來很輕松,也容易上手,感覺當(dāng)初設(shè)計(jì)時(shí)就考慮到了女司機(jī)。
舒適:海豚的隔音效果還算不錯(cuò),前后兩排座椅都能感受到靜謐。座椅是皮質(zhì)的,質(zhì)感不錯(cuò)。腰部支撐非常結(jié)實(shí),坐在上面的時(shí)候很容易放松,不需要用太大的力氣支撐身體,而且靠背的弧度可以把整個(gè)后背都包裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。
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