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海豚
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（237）+1 電耗少（133）+1 動(dòng)力夠（97）+1 小靈巧（63）+1 車身時(shí)尚（12）+1 加速強(qiáng)勁（8）+1 方向盤合適（7）+1 舒適性好（6）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有點(diǎn)異味（364）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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舒適：除了電機(jī)的噪音偏大之外，底盤也稍微有些硬朗，過單個(gè)的減速帶或者溝坎，把速度放低點(diǎn)就沒事，但如果是連續(xù)的坑洼爛路行駛，底盤就有些跳了，對(duì)于震動(dòng)的過濾化解沒那么充分，乘坐舒適性表現(xiàn)一般。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格13.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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舒適：別看車子不大，價(jià)格也不高，舒適性還是很棒的，前排設(shè)計(jì)了無線充電功能，不需要插線就可以充電，讓用車的體驗(yàn)感更佳，皮質(zhì)的座椅也非常柔軟，還有很不錯(cuò)的支撐性，前排可以調(diào)節(jié)，風(fēng)格也是運(yùn)動(dòng)型的，視覺和體驗(yàn)感都非常棒。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性上大多數(shù)情況還是沒有什么問題的。減震過濾一些震感不是特別強(qiáng)烈的，效果還是比較可以的。但如果遇上相對(duì)震感強(qiáng)一點(diǎn)的路段的時(shí)候，表現(xiàn)就不是特別的優(yōu)秀。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
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舒適：在舒適性方面，海豚騎士也是極高的。一體式雙拼色的運(yùn)動(dòng)座椅不僅美觀，坐上去也可以帶給你滿滿的包裹感，很踏實(shí)很溫馨。值得一提的是，比亞迪海豚除了配備CN95車規(guī)級(jí)空調(diào)濾芯外，還配備有高溫殺菌的功能，最大程度的避免了有害物質(zhì)給車內(nèi)乘員帶來的損害。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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舒適：海豚騎士的舒適性很多人都說很贊的。座椅調(diào)試的角度比較適合，支撐性和包裹度也不錯(cuò)，坐在上面很舒服。車子的靜謐性處理的比較好，坐在車內(nèi)很安靜，載著家人出行聊天或者聽聽音樂，不用受外界的干擾。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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舒適：前面有手機(jī)無線充電功能，使用很方便，不用再去插線了，也算是提升了使用體驗(yàn)和舒適性的一個(gè)配置。然后車子的隔音也挺好的，市區(qū)行駛的時(shí)候在車?yán)锩婊旧下牪坏绞裁丛胍舻摹?/span>
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排用了一體式座椅，看上去運(yùn)動(dòng)，坐著包裹性挺好，長時(shí)間乘坐的舒適性也讓我滿意。后排空間十分寬松，座椅厚實(shí)，能夠隨意變化坐姿，在這個(gè)級(jí)別的車型中很難得。再有就是底盤，雖然不是獨(dú)立后懸架，但實(shí)際上感覺不出來和獨(dú)立懸架明顯的區(qū)別，在走爛路的時(shí)候一樣從容，可以化解掉很多大的震動(dòng)和沖擊。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1299公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性沒得說，我最喜歡的是它的那個(gè)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅，看上去就有種想要體驗(yàn)一下的沖動(dòng)，仿皮的看起來高端，主副駕駛座椅調(diào)節(jié)起來也方便，后排座椅還可以整體放倒，累了還能躺在上面休息。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1322公里
綜合評(píng)分
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舒適：總的來說，這款車子在舒適性方面表現(xiàn)還算不錯(cuò)的。外觀養(yǎng)眼，內(nèi)飾兼顧了科技感和舒適性，質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)，乘坐舒適性還不錯(cuò)。有時(shí)候自駕出游的時(shí)候，我會(huì)把音樂打開，車內(nèi)靜靜的，只聽見音樂聲回蕩在車廂之內(nèi)，外界的煩惱好似都不存在了一般，可以很好的放松。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格13.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1056公里
綜合評(píng)分
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舒適：在舒適性方面，這款車子很抗打，不用多說，自己上車體驗(yàn)一番就知道了，賽過同級(jí)有木有？！當(dāng)初看車的時(shí)候就坐在車內(nèi)好好體驗(yàn)了一番，車子的質(zhì)感很好，摸著很舒服的。從我個(gè)人來說，也是很注重車子的舒適體驗(yàn)的，這款車子就很OK。
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