一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-30 EV 2021款 純電勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是沖著CX-30夸張的外觀和性價(jià)比買(mǎi)的，最滿意的可以說(shuō)是顏值和駕駛感受，轎跑車(chē)般的外形非常適合形容CX-30，車(chē)身比一般車(chē)高一點(diǎn)，我覺(jué)得它比昂克賽拉更帥，前臉的設(shè)計(jì)是CX-30的亮點(diǎn)之一，而尾部圓潤(rùn)飽滿，有著靈魂感一般的尾燈，其次，動(dòng)力平穩(wěn)。
缺點(diǎn)：新車(chē)內(nèi)飾異味重，做工細(xì)節(jié)也不粗糙，車(chē)子的降震相比較差，這個(gè)還挺讓人失望。
外觀：外觀上還是好看的，聽(tīng)說(shuō)當(dāng)初馬自達(dá)光研究這款車(chē)漆就耗費(fèi)了巨資，讓它能夠跟自家的車(chē)融為一體，車(chē)漆是比較厚的，摸起來(lái)手感很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還是比較不錯(cuò)的，方向盤(pán)和座椅都采用了真皮的材質(zhì)，我很滿意這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，我覺(jué)得很豪華。
空間：在小型SUV里面算是很出色的大小，車(chē)內(nèi)空間分配的很好，前后排座椅之間的間隔足夠大，坐起來(lái)很舒服。但是不合理的地方也是存在的，主要也是因?yàn)檐?chē)子的后備箱，我覺(jué)得它的容積是挺大的，但是它的開(kāi)口和他的容積不匹配，如果放一些大件的東西的話還是有一些吃力的。
配置：估計(jì)很多人都被外觀吸引了，大燈也是我喜歡的造型，尤其是尾燈，反正很酷，非常的多彩，有一種低調(diào)華麗的感覺(jué)，在陽(yáng)光的照射下更加的美麗，車(chē)頭的運(yùn)動(dòng)感不用多說(shuō)，加上流暢簡(jiǎn)潔的車(chē)身線條，很適合年輕人張揚(yáng)的個(gè)性，魂動(dòng)是馬自達(dá)設(shè)計(jì)美學(xué)的核心，能極大地激發(fā)駕駛者的駕駛欲望，車(chē)燈有科技感，設(shè)計(jì)很有個(gè)性，它采用不規(guī)則形狀，向外突出，立體感強(qiáng)，在夜間具有很高的辨識(shí)度。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，踩了一腳油門(mén)下去頓時(shí)就能感受到它的激情與力量，就是沒(méi)有什么人說(shuō)它的動(dòng)力不夠的，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)拉出來(lái)的馬力親身感受一下就知道了，絕對(duì)夠勁！
越野：
馬自達(dá)不是主打人車(chē)合一的境界嘛，我覺(jué)得在操控上它真的做到了，開(kāi)起來(lái)得感覺(jué)真是超級(jí)棒，選擇一段泥濘的小道去開(kāi)。在走這段泥路的時(shí)候我還特意加速了一下猛踩了一腳油門(mén)，而且還來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛一點(diǎn)都沒(méi)有打滑，操控上穩(wěn)得很，還有種得心應(yīng)手的感覺(jué)。
續(xù)航：電車(chē)動(dòng)力十足，提速加快，畢竟作為馬自達(dá)自主產(chǎn)品，續(xù)航能力肯定是值得信任的。
舒適：前排座椅舒適性很好，真皮座椅手感好，新車(chē)沒(méi)有異味，噪音在可接受范圍內(nèi)，比同級(jí)別其他車(chē)小，過(guò)不平的路有點(diǎn)顛簸。
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