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SWM斯威鋼鐵俠
SWM斯威鋼鐵俠
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1490公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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越野：
方向盤非常輕而且也比較精準(zhǔn)靈敏。在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候開起來也不會(huì)感覺很費(fèi)力麻煩。還有這款車輪胎非常高，坐開車位置看前面視野真的很好。開車時(shí)安全性也很有保障。360度全景影像系統(tǒng)也非常實(shí)用，車身周圍情況可以一清二楚。能隨時(shí)掌握動(dòng)態(tài)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1340公里
綜合評分
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越野：
我自己開這輛車子已經(jīng)有半年了，目前來說還是比較好的，車子的方向盤也很靈活，轉(zhuǎn)向盤也很輕，指向也很精準(zhǔn)，斯威鋼鐵俠的剎車也很靈敏，輕輕踩下剎車，速度明顯的下降，提高了行車的安全性。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程306公里
綜合評分
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越野：
方向盤很輕手感也很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向順手毫不費(fèi)力，手握感也很合適，對我的小手手也很友好☆ 車身穩(wěn)定控制:車子穩(wěn)定性還是值得稱贊的，掉頭還是轉(zhuǎn)彎都能感覺得到車子的沉穩(wěn)性，
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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越野：
方向盤指向精準(zhǔn)，帶電子輔助。駕駛輔助也挺有用，像平時(shí)倒車的時(shí)候會(huì)有提示音，提高了停車的安全性，防止碰撞他人車輛。尤其是上坡輔助功能，這個(gè)在那種兩三層的地下停車場特別能感受到，如果沒有上坡輔助就會(huì)像后溜車，尤其是后面車離你近的時(shí)候，根本有時(shí)候都反應(yīng)不過來。這車也是自帶定速巡航，但是因?yàn)檫�沒跑過高速，所以無法去體驗(yàn)，總體操控感還是很舒服的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2405公里
綜合評分
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越野：
鋼鐵俠的操控還可以吧。我開著覺得很容易上手，空間大，手腳伸展自如，液壓方向盤比較輕，手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎不耗力。另外，鋼鐵俠的剎車靈敏，輕點(diǎn)剎車，速度明顯下降，可以保證行車制動(dòng)是安全距離。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1687公里
綜合評分
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越野：
我買的車是自動(dòng)擋的。所以整體操控都很方便，方向盤很輕不費(fèi)勁，增加了安全性。底盤也扎實(shí)，懸掛很好，過減速帶的時(shí)候都沒有什么感覺。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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越野：
方向盤輕輕的，轉(zhuǎn)向也靈敏，樣子也好看，一般都是圓的方向盤，這個(gè)還個(gè)性的不行，總之兩個(gè)字好看☆ 車身穩(wěn)定控制:車子重，跟歐系車很像，所以轉(zhuǎn)彎啥的還是相當(dāng)穩(wěn)定的剎車表現(xiàn):剎車必須很靈，現(xiàn)在很多人走路根本不看，有時(shí)候真的是，很讓人惱，剎車輕輕一踩，就剎住了，很方便。在有水的路上，剎車也還是很好的，穩(wěn)穩(wěn)的停住
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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越野：
我自己現(xiàn)在開了一個(gè)多月，目前來說還是比較好上手的，車子的方向盤也比較靈活，因?yàn)橛须妱?dòng)助力的功能，轉(zhuǎn)向也是比較輕的，指向非常的精準(zhǔn)，剎車也不軟不點(diǎn)頭，效果比較明顯。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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越野：
方向盤：方向盤的操控還是很靈活，電子助力的，轉(zhuǎn)向很輕柔。剎車：剎車的靈敏度很高，輕踩一下反應(yīng)迅速。底盤懸掛：底盤的離地間隙有220毫米，所以過坑洼路面的時(shí)候通過性就好，再加上底盤也穩(wěn)，懸掛也是獨(dú)立懸架，所以不管是舒適性還是承載力都還挺不錯(cuò)。
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