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凌放HARRIER
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凌放HARRIER
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格29.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子最滿(mǎn)意的是車(chē)子的外形，原來(lái)的老榮放看著樣子很老氣了，看著凌放外形很漂亮，就買(mǎi)了。
缺點(diǎn)：吼吼！降噪差點(diǎn)，汽車(chē)最難是降噪，因而此車(chē)并未在此放過(guò)多的的心思。
外觀：外觀設(shè)計(jì)也顯得比較有運(yùn)動(dòng)感，風(fēng)格就比較時(shí)尚了
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)新穎，中控醒目，銘條粗壯，寬幕的中控大屏，大展科技范。到處的軟包裝最長(zhǎng)氣質(zhì)。
空間：凌放的空間還是比較好的， 至少坐上去后都會(huì)給人一種比在外面看實(shí)際要大的多感覺(jué)。
配置：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子還是很有性?xún)r(jià)比的，油耗低，空間夠用，動(dòng)力很足，豐田值得信賴(lài)。
動(dòng)力：在這里我只想說(shuō)，畢竟沒(méi)開(kāi)過(guò)超跑，2.5L對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全是足!
越野：
我以前經(jīng)常去國(guó)外，所以知道國(guó)外就有這個(gè)車(chē)，它的操控確實(shí)給我很舒適的感覺(jué)，底盤(pán)穩(wěn)定性好。360的全景倒車(chē)影像，還有前攝像頭。方向盤(pán)也很輕，剎車(chē)靈敏，其實(shí)很多人不知道豐田混動(dòng)車(chē)在滑行的時(shí)候是自動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。很高端。而且手放在擋位上的時(shí)候，指頭可以很輕松空置前面的按鍵。
油耗：排量不小，而且是四驅(qū)，平均油耗不到6.5升，一般不堵車(chē)，正常行駛的話市區(qū)道路也很省油。
舒適：凌放的舒適性還是比較高的，但是高速駕駛的時(shí)候，隔音的效果不太好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是這個(gè)車(chē)的顏值，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的顏值是非常高的，首先就是他的這個(gè)顏色，我非常喜歡，其次就是因?yàn)樽鳛橐粋�(gè)女司機(jī)之前開(kāi)我老公的比較大的SUV老有一種這個(gè)車(chē)不是我的，我就是個(gè)司機(jī)，這種感覺(jué)，但是這個(gè)車(chē)給我的感覺(jué)是完全不一樣的，坐上去的感受也是非常舒服的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)聽(tīng)銷(xiāo)售顧問(wèn)給我介紹的時(shí)候說(shuō)這個(gè)車(chē)采取了一個(gè)水滴的什么造型，反正我是挺滿(mǎn)意的，不管是空間，還是我開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)，還是油耗啥的，我都感覺(jué)比較合適，所以整個(gè)車(chē)我都是挺滿(mǎn)意的
缺點(diǎn)：目前來(lái)看，我覺(jué)得都沒(méi)啥問(wèn)題，可能是開(kāi)的時(shí)間不夠長(zhǎng)所以還沒(méi)有察覺(jué)到
外觀：外觀造型不錯(cuò)，燈光的光源晚上效果特別的好，通亮的感覺(jué)讓我喜歡。
內(nèi)飾：用料在配合上肯定耗費(fèi)了不少精力，即視覺(jué)足夠豪華，又功能不嫌太少，還能盡量配合到位，盡量節(jié)約。
空間：空間沒(méi)什么問(wèn)題，一家人出去玩，空間感太強(qiáng)了。
配置：車(chē)架30多點(diǎn)的預(yù)算，最終買(mǎi)的這個(gè)車(chē)，覺(jué)得各方面比mini要好一些。實(shí)用性強(qiáng)很多，而且也很漂亮。
動(dòng)力：動(dòng)力挺不錯(cuò)，無(wú)論是在等紅綠燈還是在跑高速的時(shí)候，你想提速加速的時(shí)候總是感覺(jué)特有勁
越野：
操控良好，剎車(chē)和油門(mén)都很靈活和控制的還是比較好的，畢竟之前也經(jīng)常開(kāi)車(chē)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，比我開(kāi)過(guò)的小轎車(chē)來(lái)說(shuō)要好控制，方向盤(pán)虛位也不大。
油耗：平均油耗滿(mǎn)意。雖然才駕駛不久，未來(lái)可預(yù)見(jiàn)的用車(chē)情景，也不會(huì)有多差的路況，以城鎮(zhèn)通行為主。
舒適：雖然我說(shuō)它的內(nèi)飾塑料感稍強(qiáng)，但它的座椅都是采用皮質(zhì)的，軟硬度適中。主駕駛也有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能。第二排還有空調(diào)出風(fēng)口配備，后排乘坐人員的舒適度也被照顧到，設(shè)計(jì)用心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格31.08萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)子有很多讓我喜歡他的理由，比如省油，再有就是外觀也好看，重要的是我也覺(jué)得豐田的技術(shù)實(shí)力確實(shí)很厲害，這款車(chē)子是一個(gè)新款的車(chē)子，雖然沒(méi)有積累良好的口碑，但是豐田堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)注定了我對(duì)他的信任。
缺點(diǎn)：其實(shí)這個(gè)車(chē)開(kāi)了這么久，他讓我不滿(mǎn)意的地方有兩個(gè)，第一個(gè)就是他的其中案件，跟別的車(chē)不一樣，不帶方向盤(pán)的右邊，而是在中控臺(tái)的上面，每次上車(chē)的時(shí)候我都會(huì)下意識(shí)點(diǎn)方向盤(pán)，右下角那個(gè)位置好像打不著火，才回去，重新找啟動(dòng)按鍵，導(dǎo)致我現(xiàn)在開(kāi)了這么久，還是比較不習(xí)慣，第二個(gè)就是感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，但是這個(gè)可能跟新車(chē)磨合期有一定的關(guān)系
外觀：外觀簡(jiǎn)直是太愛(ài)了，車(chē)身修長(zhǎng)大氣，尾部飽滿(mǎn)豐腴感很足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以用精致來(lái)形容而且用料也很好，12.3寸的儀表和中控屏都很有科技感
空間：經(jīng)典中號(hào)都市SUV定位，車(chē)長(zhǎng)4755，軸距2690，兩排五座，空間高度足，1米75身高，置身其中，簡(jiǎn)直空曠。
配置：買(mǎi)車(chē)自己喜歡并且實(shí)用，能夠滿(mǎn)足自己需求就是一輛性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)的車(chē)子，買(mǎi)車(chē)就是要讓它實(shí)用起來(lái)，不能讓它成為一輛只能觀摩的模特。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，之所以給四分，并不是因?yàn)樗麆?dòng)力不夠好，只是我覺(jué)得雖然動(dòng)力很快，但是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大也不行，每次像我上班快遲到的時(shí)候，一般我會(huì)開(kāi)的比較快，不由自主的深踩油門(mén)，但是每次稍微給點(diǎn)油發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲就挺大的，所以說(shuō)我只給了四分
越野：
剎車(chē)的初段就有強(qiáng)烈的感覺(jué)，提速快剎車(chē)也要跟上，剎車(chē)的力度很強(qiáng)，安全性不錯(cuò)
油耗：混動(dòng)的油耗是不會(huì)高的，而且豐田車(chē)還是比較省油的車(chē)子
舒適：舒適度能評(píng)定為上乘，噪音不能說(shuō)沒(méi)有，但是很輕微�？陀^評(píng)價(jià)乘感略為偏硬，但是是我希望的，這樣對(duì)出行有好處。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格29.23萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)還是要數(shù)這輛車(chē)的外觀。這輛車(chē)的外觀給人的感覺(jué)不是太古板，而是有一種青春向上的活力，讓人感到不壓抑，特別適合當(dāng)代年輕人駕駛。因?yàn)楝F(xiàn)在的年輕人都追求美觀。而這輛車(chē)獨(dú)特的外觀恰好滿(mǎn)足了年輕人這點(diǎn)要求。
缺點(diǎn)：最明顯的一個(gè)平凡點(diǎn)我認(rèn)為是在多媒體上，語(yǔ)音可控的功能不多，有的車(chē)豐富多了去了，因?yàn)橛辛塑?chē)聯(lián)網(wǎng)，就失去了互聯(lián)互映，等等。
外觀：外觀真的是挺好看了，而且顯得特別有運(yùn)動(dòng)感，流線型特別棒
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)還可以，雖然不顯得特別的豪華，但是也屬于一般的做工性能還是可以的
空間：空間我覺(jué)得還是對(duì)不起這個(gè)價(jià)位吧，前排還行，后排覺(jué)得還是緊了一點(diǎn)
配置：買(mǎi)車(chē)送給了我4年10萬(wàn)公里的保養(yǎng)，豐田的混動(dòng)技術(shù)又很可靠 ，非常保值。
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)點(diǎn)我覺(jué)得我要重點(diǎn)說(shuō)一下，動(dòng)力確實(shí)是有一點(diǎn)強(qiáng)，但是我還是可以感受到，在我身踩油門(mén)的時(shí)候，車(chē)有比較明顯的頓挫感，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音可能是稍微大了一些，我不知道是因?yàn)槲掖_實(shí)踩油門(mén)踩的比較使勁兒，還是別的原因
越野：
操控其實(shí)他的設(shè)計(jì)還挺好，而且還有主動(dòng)剎車(chē)這個(gè)功能，我覺(jué)得還挺實(shí)用的，尤其是我媳婦開(kāi)車(chē)，有的時(shí)候注意力不集中，這個(gè)功能就顯得很安全
油耗：油耗不錯(cuò)，儀表顯示6.8L，相對(duì)亞洲龍還是略高點(diǎn)，不過(guò)SUV也不錯(cuò)了。
舒適：舒適性確實(shí)還不錯(cuò)，因?yàn)槲壹倚^(qū)有一個(gè)地方特別不好，就是減速帶特別特別多，但是我開(kāi)這個(gè)車(chē)，每次過(guò)減速帶的時(shí)候，基本感覺(jué)不到減速帶給車(chē)造成那種顛簸，可能也是有一部分心理作用吧，然后還有我轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)重心挺穩(wěn)的，冬天到了吧？座椅加熱一開(kāi)，不管是開(kāi)車(chē)還是乘坐，就是比較舒適的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格30.33萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意凌放的輔助駕駛的配置真的非常好用而且經(jīng)常用得到
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有什么不太滿(mǎn)意的，基本上覺(jué)得都很好。價(jià)格沒(méi)有優(yōu)惠算不算不滿(mǎn)意。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，外觀是比較好看的，而且這個(gè)車(chē)燈是LED的，我不知道他全部是LED的，還是只有我買(mǎi)的這款是LED的，但是我確實(shí)是比較喜歡LED燈的這個(gè)顏色，而且他的這個(gè)燈給我的感覺(jué)也比較霸氣，有點(diǎn)像鷹，還有就是他車(chē)的這個(gè)側(cè)面給我的感覺(jué)也是比較柔美的，我指的是線條比較優(yōu)美
內(nèi)飾：內(nèi)飾可圈可點(diǎn)吧，中控屏幕不大，整個(gè)中控臺(tái)塑料感有些強(qiáng)，不過(guò)配置方面是令人驚喜的。小小的中控屏也能擁有很多服務(wù)等。
空間：一家三口，平時(shí)就供我上下班，空間方面完全不用擔(dān)心，夠用。第二排的空間也不小，地臺(tái)沒(méi)有過(guò)高凸起部分，較平坦，顯寬敞，所以坐進(jìn)去三個(gè)人都不成問(wèn)題。
配置：大體看，在總體性能，綜合配置，還有身價(jià)定位，駕駛測(cè)試，幾個(gè)方面綜合到一起評(píng)價(jià)，應(yīng)該在90分位。
動(dòng)力：在這個(gè)價(jià)位里，這套動(dòng)力應(yīng)該除了跑不過(guò)的SUv就是毛豆X了吧，相對(duì)比2.0T起步非�？欤�2.0T渦輪工作還要時(shí)間吧。所以開(kāi)起來(lái)很爽。還有就是四驅(qū)系統(tǒng)，大拇指。凌放的四驅(qū)是有一套管理系統(tǒng)自動(dòng)分配，比起很多豪華品牌來(lái)說(shuō)新價(jià)比很高。
越野：
360影像可以看到整個(gè)車(chē)的周?chē)�，四�?qū)在雨雪天氣能夠幫助車(chē)子平穩(wěn)駕駛
油耗：雙擎的油耗之前就了解了官方和實(shí)際的差距很小果然是這樣我在市區(qū)也就是6L
舒適：座椅通風(fēng)座椅加熱都有還有方向盤(pán)加熱，后排還有中控控制面板，開(kāi)凌放簡(jiǎn)直是享受啊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 銅川
裸車(chē)價(jià)格29.78萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程825公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是價(jià)格最滿(mǎn)意啦～令我沒(méi)想到的是十萬(wàn)多的價(jià)格也能擁有這么多配置。像我這么如此普通的打工人能擁有它作為代步已經(jīng)極其滿(mǎn)足了。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的就是中控屏的語(yǔ)音控制對(duì)方言的識(shí)別度不是很高
外觀：我相中的車(chē)子外觀自然丑不了，前臉帥氣有型，車(chē)尾很寬但是不臃腫，輪轂也挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)一看就是新型設(shè)計(jì)，中控明顯脫離家族元素風(fēng)格較多，肯定功夫足到。因?yàn)轫斉涞脑�，在功能配置方面也分量充足。儀表中控較明顯的風(fēng)格，不知其他車(chē)友如何看待？?jī)x表中控:我感覺(jué)這部分的設(shè)計(jì)不夠美，使用功能上是沒(méi)有什么不足。
空間：身高1.75米的我坐到駕駛位不會(huì)有絲毫的緊迫感，同時(shí)也不會(huì)因?yàn)樽握{(diào)整的太靠后而影響到后排的正常乘坐，另外就是車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是相當(dāng)豐富的。
配置：配置上在同價(jià)位比表現(xiàn)優(yōu)秀。而且它的后期保養(yǎng)也不貴，不會(huì)給家庭帶來(lái)太大的經(jīng)濟(jì)壓力。一些不痛不癢的小缺點(diǎn)，完全不影響它的超高性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力是相當(dāng)不錯(cuò)了，本來(lái)這車(chē)的排量就是不小了，混動(dòng)還是有一定的動(dòng)力加成，所以開(kāi)起來(lái)動(dòng)力還是不錯(cuò)
越野：
車(chē)子開(kāi)起來(lái)感覺(jué)可以，帶有一些輔助的操控配置，老婆操控起來(lái)也挺順手
油耗：目前的話，油耗倒是不高，畢竟這個(gè)車(chē)說(shuō)的就是省油，剛開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就給我說(shuō)特別省油，比那個(gè)汽油版的要好太多了，實(shí)際上自己用車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)的確是
舒適：寬敞的空間以及寬大的座椅讓人坐上去都是舒展自在的，可就是這輛車(chē)的隔音能力不太好，車(chē)速稍微有點(diǎn)高的話就會(huì)伴隨著各種噪音的影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格31.63萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是造型特別的好看，設(shè)計(jì)前衛(wèi)，動(dòng)感，在路上回頭率特別的高。
缺點(diǎn)：車(chē)子開(kāi)了時(shí)間不多，總體開(kāi)下來(lái)最不滿(mǎn)意的是車(chē)子的味道，還有座椅有點(diǎn)偏軟，做的時(shí)間長(zhǎng)了有點(diǎn)不舒服。
外觀：車(chē)子外觀是我選這個(gè)車(chē)的原因，我特別的喜歡，車(chē)子應(yīng)該算是豐田里面最漂亮的外形了。
內(nèi)飾：液晶儀表盤(pán)晚上看著確實(shí)很上檔次而且中控屏還有導(dǎo)航功能
空間：車(chē)?yán)锩娴目臻g還是挺大的，一般情況下就是我一個(gè)人開(kāi)車(chē)，也沒(méi)有人坐后面后排，說(shuō)實(shí)話，從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在還真的沒(méi)打錯(cuò)過(guò)，但是后備箱是挺大的，放三個(gè)行李箱是沒(méi)有問(wèn)題，因?yàn)橹拔议_(kāi)這個(gè)車(chē)送我媽去機(jī)場(chǎng)么，當(dāng)時(shí)要去旅游帶的東西比較多，還有自己的姐妹一塊兒，我記得當(dāng)時(shí)是一共四個(gè)行李箱，后備箱放了三個(gè)，然后后排座位上還放了一個(gè)，總體來(lái)說(shuō)還是挺大的，而且前排開(kāi)車(chē)還有副駕的人做起來(lái)也不會(huì)特別的壓抑
配置：車(chē)子性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，怎么說(shuō)尼，我是RAV4置換的，首付也沒(méi)貼太多錢(qián)，還有免息貸款，我覺(jué)得蠻不錯(cuò)的，車(chē)子的外形我覺(jué)得很漂亮，買(mǎi)車(chē)還是顏值第一的，我特意買(mǎi)了個(gè)頂配的車(chē)，享受一下，買(mǎi)車(chē)就是用來(lái)享受的。
動(dòng)力：平時(shí)上下班市區(qū)開(kāi)，我一般不會(huì)超過(guò)80碼，新手上路，謹(jǐn)慎些為好。80碼以下隨踩隨到，輕松自如。高速目前跑過(guò)2次，開(kāi)80碼以上動(dòng)力逐漸感到疲憊。
越野：
懸架的支撐性還是很OK的，變道或者轉(zhuǎn)向時(shí)它的車(chē)身都是很穩(wěn)定的，而且轉(zhuǎn)向手感也很細(xì)膩，指向非常精準(zhǔn)。
油耗：剛到家的新車(chē)，油耗還沒(méi)來(lái)得及進(jìn)一步驗(yàn)證，初步看來(lái)和預(yù)期差不多，難免會(huì)再提升一些，只要不超過(guò)7.5，我認(rèn)為都算滿(mǎn)意。
舒適：我買(mǎi)的旗艦版座椅加熱通風(fēng)都有還有兩組座椅記憶
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格31.38萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凌放的外形，銳不可當(dāng)，造型凌厲風(fēng)行，銳不可當(dāng)，深得智慧，凝聚精華。
缺點(diǎn)：新款車(chē)子的宣傳力度還不是很大，被人們認(rèn)知的范圍還不是很廣吧。
外觀：這個(gè)車(chē)的車(chē)漆在出太陽(yáng)的時(shí)候會(huì)閃閃發(fā)光，因?yàn)檫@個(gè)我們單位領(lǐng)導(dǎo)還問(wèn)我說(shuō)你車(chē)為啥在太陽(yáng)底下閃光，是不是貼了什么東西？因?yàn)槲业男愿癖緛?lái)就是那種特別喜歡引人注目的，剛好我的車(chē)滿(mǎn)足了我這一點(diǎn)，有一種引人注目的感覺(jué)
內(nèi)飾：材質(zhì)很有質(zhì)感，做工也比較細(xì)膩，非常注重的細(xì)節(jié)，配置也比較充分，基本能滿(mǎn)足我的各種需求。
空間：空間和榮放相比幾乎差不多，可以簡(jiǎn)單地理解這兩個(gè)車(chē)是寶馬X5和X6呢種意思。凌放是溜背設(shè)計(jì)，所以后排的頭部空間比榮放小，不過(guò)好在我從不坐后排。還有就是后備箱的空間比榮放小，出去旅行放行李箱不影響。后排的腿部空間不錯(cuò)，我1米75腿很靈活。后排的空調(diào)出口比較長(zhǎng)，中間坐人可能不舒服。而且后面的臺(tái)子比較高，這樣看起來(lái)更像四座車(chē)了。扶手箱杯架。
配置：配置有些地方顯弱，但總體還行，人家肯定是總體和市場(chǎng)對(duì)比著配置，上市新車(chē)不會(huì)讓有落伍感的。價(jià)格也感覺(jué)剛剛定在坎上。
動(dòng)力：動(dòng)力也很充足，尤其是這個(gè)提速的時(shí)候，感覺(jué)特別的輕盈，雖然看著車(chē)挺大的，但是開(kāi)起來(lái)之后卻絲毫都不費(fèi)力，而且這個(gè)動(dòng)力也比較平穩(wěn)，用起來(lái)特別的舒服
越野：
車(chē)子的操控比較穩(wěn)定，方向盤(pán)也是很輕松很愉悅了，底盤(pán)扎實(shí)開(kāi)著舒適
油耗：2.5混動(dòng)的油耗蠻低，我開(kāi)的還是比較少，估計(jì)后期油耗還能再降低下來(lái)的。
舒適：懸架前后獨(dú)立懸架我，豐田改TNGA以后的車(chē)都是前后獨(dú)立懸架，這個(gè)車(chē)開(kāi)的時(shí)候行駛舒適性及高，拐彎的時(shí)候感覺(jué)不到側(cè)傾。座椅也非常舒適，特別中間的扶手箱，非常寬大，手臂放上去嫉妒舒適。還有座椅通風(fēng)加熱，方向盤(pán)加熱這些功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車(chē)價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人覺(jué)得自己是對(duì)這個(gè)車(chē)子的價(jià)位還是很認(rèn)可的，所以我特別欣賞這輛車(chē)子，就覺(jué)得價(jià)位還有實(shí)力什么的都很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：的確很多車(chē)友都會(huì)對(duì)這款車(chē)的內(nèi)部進(jìn)行一些非議，尤其是在中控臺(tái)的設(shè)計(jì)上，更是如此，不過(guò)在熟悉了這款車(chē)之后，也就沒(méi)有那么奇怪了。
外觀：正臉部分看著挺喜歡的，尾部總覺(jué)得有點(diǎn)怪，但是又說(shuō)不出哪里不對(duì)勁。車(chē)身的側(cè)邊是鍍鉻裝飾看著挺有質(zhì)感的。但是尾部的設(shè)計(jì)不太喜歡，那面那一坨就像冰敦敦是的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面沒(méi)什么可說(shuō)的，總體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)，稍微有些平庸了。
空間：空間表現(xiàn)也很好。買(mǎi)車(chē)沒(méi)多久，我就去旅行了，說(shuō)去。你的后備箱真的很合身，一切都可以安裝。
配置：這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比非常的高，同價(jià)位的合資車(chē)中，配置基本上是最高的，安全配置更是無(wú)敵，性?xún)r(jià)比挺高。
動(dòng)力：不管是在市區(qū)，還是在高速路上，都有了很大的進(jìn)步，在車(chē)上放了大量的東西后，速度并沒(méi)有受到太大的影響。
越野：
操控性很好，因?yàn)檫@款車(chē)配備的操控輔助功能也比較多吧，像一鍵啟動(dòng)、駕駛模式切換，多功能方向盤(pán)，之類(lèi)的功能應(yīng)有盡有。
油耗：油耗水平不算是特別的高，對(duì)于普通工薪階層家庭來(lái)說(shuō)，它的油耗比較具有經(jīng)濟(jì)性了。我算了一下，綜合油耗才6.9升。
舒適：在加速的過(guò)程中，似乎還夾雜著一絲喧囂。如果不能達(dá)到良好的隔音效果，那就會(huì)影響到整體的舒適度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格25.88萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先感覺(jué)這車(chē)的動(dòng)力很給力。一個(gè)人開(kāi)車(chē)的時(shí)候，注意動(dòng)力部分。對(duì)于日常家庭使用來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)。其次，油耗也很低。感覺(jué)很開(kāi)心，整體油耗很舒服。畢竟當(dāng)然要看車(chē)的性能，但我也喜歡高性能車(chē)。這輛車(chē)的整體性能非常好。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是隔音效果不是很好，尤其是在外面高速的時(shí)候，風(fēng)噪很大。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)尤其是個(gè)性十足，在外觀設(shè)計(jì)上還要給予很大的評(píng)價(jià)。車(chē)頭的造型很有型，從側(cè)面看，線條流暢。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)部設(shè)計(jì)讓我覺(jué)得很新鮮，我第一次開(kāi)車(chē)回家的時(shí)候，就已經(jīng)習(xí)慣了車(chē)的各種功能，而且內(nèi)部的裝飾也很不錯(cuò)。
空間：我比較佩服這個(gè)后備箱，買(mǎi)年貨的時(shí)候就派上用場(chǎng)了，一家人一起出行坐著不會(huì)覺(jué)得擁擠，買(mǎi)東西放后備箱也是隨心所欲的放進(jìn)去，都很到位。
配置：動(dòng)力突出，空間夠用，作為家用比較合適，再加別具一格的造型設(shè)計(jì)，更是出色，配置較高，和同級(jí)別車(chē)相比價(jià)格配置都比較香。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)非常棒，不管是起步加速的推背感，還是高速行駛的后續(xù)動(dòng)力儲(chǔ)存，這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)都非常的好。
越野：
方向盤(pán)是真輕，比駕校的車(chē)輕多了，車(chē)，指向非常清楚，就是感覺(jué)盲區(qū)比較大，轉(zhuǎn)彎掉頭時(shí)需要多多注意。
油耗：油耗比我一開(kāi)始估計(jì)高了點(diǎn)，相對(duì)于我之前的老面包車(chē)高了不少，畢竟平民老百姓一個(gè)，油耗得多考慮考慮。
舒適：坐上去的那種踏實(shí)的程度是我之前一直以來(lái)都特別欣賞的，就是這一點(diǎn)表現(xiàn)很優(yōu)秀，比較吸引我。
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