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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2022年02月
購買地點河北 衡水
裸車價格27.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子買回來的,這么長一段時間,在駕駛的舒適性上,我是感覺非常深的,方向盤的轉向很是柔和。其次就是車子的穩(wěn)定性,哪怕是在高速駕駛中也依舊會有很穩(wěn)定的發(fā)揮。
缺點:還是異味太重,新車出廠應該做一些除味的工作才行嗎,我也在網(wǎng)上買了很多的竹炭還有活性炭,平時在經(jīng)常通一通風,給整個車沐浴一下陽光,其實應該影響不大。
外觀:外形也是我最喜歡的地方,凌放的外觀還是比較新潮的,它看起來更加的時尚,更加的年輕化一些,而且很霸氣的感覺,前臉還是有豐田的牛頭的標志,進氣格柵采用了這種雙層式的設計,綜合下來很帥氣。
內飾:內飾的配置不是很好,豐田車內飾普遍做的不夠理想。設計的有些老舊,沒有什么新鮮感和科技感。
空間:做一款家用SUV,凌放的空間還是非常不錯的。前后排都比較不錯,本人1m78的個子坐在前排開車不用你去后排乘坐,仍然很寬松。
配置:整體來說,這款車的性價比還是相當不錯的,一款家用代步SUV,雖然價格略微高了一些,但是確實比較省用。
動力:動力是一點都不用擔心的,因為我對豐田品牌的技術足夠信任,試乘試駕的時候也給我留下了很深的印象,起步穩(wěn),加速快,響應及時,工作安靜,換擋過程也是很挺順的,不管是我開車有點兒威猛,還是老婆開車有點兒佛系,我們對凌放的動力表現(xiàn)都很滿意。
越野:
這款車的操控讓我覺得還是挺不錯的,底盤穩(wěn)定性還很好,尤其是過一些爛路的時候,并沒有很強烈的顛簸感,通過性比較有利,就是稍微再轉彎的時候,有一點側傾的現(xiàn)象
油耗:油耗也因人而異。這與每個人的駕駛習慣有很大關系。我是比較溫和的類型。是的,所以油耗不會太高。8.1看起來恰到好處。我通常上下班,偶爾周末和家人出去玩。個人感覺還是比較省油的。
舒適:舒適度我還是挺喜歡的,畢竟這款車開起來也不太累,尤其是跑高速的時候,時間長了,對腰部的支撐也挺到位,不會出現(xiàn)很疲憊的情況
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.08萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意凌放的外觀,我個人是很喜歡這樣的外觀設計,轎跑SUV的造型的確好看。
缺點:這輛車唯一不足就是后排空間,后排坐兩個人的時候,沒什么問題,活動自如,要是坐三個成年人,或多或少就有些壓力,身體周圍幾乎是沒有任何空間余量的,短時間滿載還好說,要是長時間滿載,說實在話,肯定會不舒服的。
外觀:外觀設計的漂亮,時尚,運動。整體設計很前衛(wèi),現(xiàn)在設計比較優(yōu)美。
內飾:內飾中控配飾了12.3英寸的中控屏幕顯導航路況信息顯示,道路救援呼叫等配置還是挺好用的。
空間:前排的空間還是比較寬敞,而且后排乘坐起來也比較舒適一些,即便是三個人做,也不會特別擠,全家一起出去玩,應該是很好的車輛選擇
配置:車子本身的配置還是挺豐富的,這個價位能夠買來這樣一臺車,讓人覺得滿意。
動力:混動的車動力表現(xiàn)都是不錯的,起步非常的快,點擊加發(fā)動機給上油門,車子提速很明顯。
越野:
方向盤和好使用的了,而且也很精準,我往哪里打它就往哪里走,電子手剎比較智能自動解除和工作
油耗:這臺車的油耗本來是公認的省油,在市區(qū)里面擁堵的路段也比較的多,而且還有等紅綠燈什么的,但是油耗也沒有特別的高,百公里油耗在6.5個左右吧
舒適:舒適度方面略微偏差,畢竟是SUV車型,底盤設計的有些偏高,導致車內的隔音效果不是很好,噪音有些大。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 德州
裸車價格28.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1127公里
綜合評分
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優(yōu)點:關于豐田凌放,最滿意的,我總結了三點如下:首先三大件穩(wěn)定,油電混合系統(tǒng),電子CVT變速箱,調校上是很細致的,使用上的感受很不錯,隨著油門開度變大,變速箱的換擋很快,速度增加和減少也是有一定線性規(guī)律的,承載式的車身,底盤很扎實,帶給我的就是舒適性和穩(wěn)定性;其次油耗低,因為是油電混合系統(tǒng),所以經(jīng)常在市區(qū)跑,確實很省油,走走停停,基本都是電動機做功,目前來看百公里平均油耗還不到7個油,對于一輛SUV來講已經(jīng)是很節(jié)省了;最后就是顏值帥,開車出去很拉風,自從提了豐田凌方以后,很多人問我是豐田的什么車型,他們也太不關注豐田的新款了,告訴他們的同時,我心里是美滋滋的。
缺點:最滿意的地方莫過于凌放的外觀設計了,車子的外觀設計比較的精致的,而且車內的用料也比較的扎實阿,改變了以往我對豐田車的認知的
外觀:凌放的外觀是我喜歡的類型,個性,時尚,也不會太過于張揚,給我感覺就是剛剛好。
內飾:內飾中規(guī)中矩,應該屬于簡約大方的風格,全部都是皮革的材質,黑色為主色調,加了一些銀色的裝飾,顏色搭配上恰到好處。
空間:我覺得空間上還是比較的顯大,后排還是比較的明顯頭頂上有兩個成人的拳頭大小的空間,前排的后背與后排乘坐的腿部還是有一定的空間的,后備箱的空間基本上是很少用但是還是比較的大。放行李:后備箱的空間是非常的大旅游時放了我們平常的衣服和旅游時攜帶的燒烤架以及一個山地自行車還放了一些其他的物品。
配置:性價比我說實話還是可以的,比較豐田的車質量好,加上我也很喜歡,配的的配置都是比較的實用尤其是他的L2駕駛功能
動力:剛開始沒感覺,經(jīng)常在紅綠燈處超車。應付城市路段綽綽有余。不得不提的是,高速段的動力非常充足。駕駛的速度令人興奮。爬陡坡沒問題。我也嘗試過差點的路通過性不錯
越野:
開這輛車會讓人覺得很輕松,不會特別的疲憊,不管是因為科學的輔助還是本身的調教,都是很好的優(yōu)勢。
油耗:平均油耗在6個油左右,算比較低的了。即使在特別擁堵的路段再上浮2~3個油,也還是蠻不錯的。大動力搭配低油耗十分符合它人性化的特點,為我們省錢了。
舒適:舒適度方面做的不是全家設計,可以讓車內隔音效果很差。
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購買時間2021年12月
購買地點福建 漳州
裸車價格29.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:整車的操控性能很強,駕駛感受很棒,將實用性三個字做到了極致。延續(xù)了日產(chǎn)車一貫的人性化,這次內飾有了很大的改變,改變了我對日產(chǎn)車內飾不美觀的看法。總體上非常滿意。
缺點:最不滿意的地方就是噪音比較的大了,開在高速上的時候聽著特別的煩人
外觀:我是在車展上被林峰的外觀說,捕獲了確實是有好看的外觀才能夠了解他真正的內在這句話是沒有錯的,我也是因為他的顏值高,所以我才想要了解這款車的內在所以說開關的話我是可以給滿分,很喜歡凌放的設計,很獨立獨行,有自己的想法 ,外觀是我選擇它最重要的點之一
內飾:內飾都是中規(guī)中矩的,科技感很強,深色背景也顯得很成熟,適合我這樣的年紀,中控大屏的清晰度很高,通過觸屏操作就能實現(xiàn)很多功能。
空間:豐田凌放這車的好處就是車內的空間寬敞,家里人的乘坐感受也是非常好的,后排座椅的設計比較的寬大,儲物能力也是很好的,后備箱能裝不少的東西
配置:我個人覺得凌放目前的性價比不是特別高,主要就是定價不算便宜,優(yōu)惠也不多,后期優(yōu)惠大一些之后,我覺得凌放的性價比就高很多了。
動力:動力不錯,2.5L的雙擎,在動力表現(xiàn)方面的確算得上優(yōu)秀,日常駕駛起來,感覺這車蠻輕快的,超車什么的也是比較輕松。動力平順性:平順性還挺好的,本來就是雙擎的,所以經(jīng)常我都會覺得它更像一輛電動車。
越野:
豐田的車底盤都不錯,開起來非常的舒服,地盤很扎實,不會有松松垮垮的感覺,急轉彎的時候也不會太別扭。
油耗:油耗是很厲害的,車子開的公里數(shù)不多,現(xiàn)在表顯油耗在六點多是非常省油的,混動車就是省油。
舒適:在這里不得不夸贊下日產(chǎn)車的使用感受,它特別注重人的使用感受,座椅和方向盤的設計都十分貼合我們人類的身體構造,駕車時給了我極大的方便以及身體上的放松,舒適感真的絕了,為他打call。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格29.43萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程729公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車型讓我感覺最滿意的就是它的視野比較好一些,而且開著對路況也不挑剔,無論是回老家跑爛路,還是在城市里上班用都非常合適
缺點:對這個車不太滿意的地方,主要是它的內飾做工不夠精致,有些粗糙,隔音效果很差。整體舒適度一般。
外觀:外觀是我喜歡凌放這款車的原因之一了啊,看起來車子很有流線感的,直觀感覺很大氣的
內飾:內飾設計風格多少還有一些可提升的地方,無論是中控區(qū)域還是門板上相關設計等等。
空間:中型SUV車型,整車空間比較緊湊。比我想象中的空間要小一些,不過平時家用,和外出旅游,搬家什么的,也足夠了。個人是比較偏向于大空間的SUV,而這輛車把經(jīng)費都花在了性能上和使用感上了,所以空間小一點也能夠接受。
配置:我這臺豐田凌放性價比還不錯的,這臺車雖然超過我的預算了,不過從油耗空間等等方面又讓我有很好的駕駛感受,最關鍵是我真的很喜歡全景條船,真的很舒適,開車出去沐浴陽光那種生活才是我渴望的生活,切實的滿足了我個人所有需求,很值,所以我認為性價比其實還不錯。
動力:像我經(jīng)常起步的時候動力還是比較的足夠強大,尤其是在半坡起步上還是比較的滿足。跑高速:在高速上開的標準模式還是比較的平穩(wěn),而且超車也是非常的快。
越野:
方向盤是真皮的材質,在3:00方向和9:00方向的直臂上有很多功能按鍵,有的時候開車,接打電話,調節(jié)多媒體音量,切換歌曲,還有很多功能都是一鍵式操作的,很方便。
油耗:目前新車還在處于磨合階段,對他的百公里油耗也只能用于一個參考,因為他還可以有下降的空間。
舒適:舒適性是真的不錯的,底盤的減震比較的軟,開著很舒服,缺點就是噪音大
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.03萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2478公里
綜合評分
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優(yōu)點:需要滿足的地方太多了,這里我就簡單說一下以下幾點。第一個操控獲勝。開這車有一段時間了,我覺得它的操控性絕對是同級別中最好的,尤其是像我這樣對很多東西都不敏感的女司機,但是這車真的讓我感覺它開得很好,轉向很輕,懸掛很舒服。二是顏值,它的顏值絕對完美,很年輕。
缺點:要說豐天凌放是十全十美的,我并不贊成,人無完人,車無完車,根本無法實現(xiàn)的。大問題沒有,對于我來講,小問題只有一個,車漆太薄了,前兩天到單位有點著急,隨手拿著鑰匙關車門,不小心刮了一下,很明顯的一道劃痕,去4S店處理一下,價格很貴,我就自己買了補漆筆,處理完之后并不是很明顯,以后就只能吃一塹長一智了。
外觀:自從買了這款車之后,我覺得其他所有的車都比不過它,因為這款車看起來就非常的帥氣迷人。
內飾:內飾一改極簡風格,轉而換成成熟沉穩(wěn)的風格,帶給我不一樣的感受。內飾采用了上等的包裹材料,使其看起來更具有質感。
空間:我的身高是172,夠用了,頭和腿都沒有擠的感覺。后排3個正常大小的人可以毫無不適地坐下?臻g:一個字是大的。對于普通家庭來說已經(jīng)足夠了。不久前,我剛用我的車幫一個朋友搬回家。后備箱放了三個大手提箱
配置:個人感覺,凌放這個車家用性價比還是不錯的,最起碼比較省油啊。
動力:動力還是非常不錯的,畢竟是雙擎的動力。加速表現(xiàn)相當?shù)目梢,只要舍得給油,動力源源不斷。
越野:
操控的舒適性是感受最深的一個地方,比如在日常駕駛中方向盤的柔和度和轉向的精準度都是感受很深的
油耗:油耗滿意,要不說豐田的技術厲害,省油省心不是吹的,行駛了2200公里,只跑過一次高速,平均油耗6.6升。
舒適:關于這輛車的舒適性,我就不說了,因為前面已經(jīng)說的很具體了,想表達的也都表達了,所以就不浪費各位時間了。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格27.68萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程539公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是他的內飾。整體的風格也是比較時尚的。比較豪華,內飾的做工也比較好。本來想買榮放的,看見凌芳就不想買榮放了。
缺點:作為城市越野,車內空間是足夠的。但整體上空間沒有我想的那么大,還是有些略為的失望。
外觀:她整體的車身造型屬于比較流暢的類型,看上去很時尚,鋒利一些比較符合年輕人的一個審美需求,尤其是我對他的后屁股還是非常喜歡的
內飾:內飾里面簡潔大方的,雖然我感覺沒有太大的亮點,但是也比較實用了啊
空間:車內的空間是非常的大了,后排空間寬敞,坐三個男同胞一點問題也沒有,而且后備箱空間也大,足夠用
配置:整體來說,這款車的性價比還是非常高的,一款家用SUV。雖然價格略微高了一點,但是我很喜歡
動力:動力方面表現(xiàn)的還是比較不錯的,畢竟是雙擎的動力嘛,看中的也是這點。動力輸出很強大。
越野:
底盤很穩(wěn),機身不浮動。在遇到緊急情況的時候,車道保持輔助系統(tǒng)和自動駐車系統(tǒng)能夠很好幫助我們解決突發(fā)狀況。起步很平穩(wěn),但后續(xù)加速很快,是既平穩(wěn)又順滑,使用感超過了很多的SUV。
油耗:車子的油耗現(xiàn)在是越開越省油了啊,我的凌放現(xiàn)在的油耗大概在7.5個油耗,新車有這個表現(xiàn)我覺得還不錯,如果到了夏天應該會更低
舒適:這款車的舒適性就要差了一些的阿,車子的懸架是有一點硬的感覺,過坑洼里面的時候會有細微的震動感
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購買時間2022年01月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格28.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先比較滿意的當然是凌放這款車的身形啊。身形設計的很時尚和運動,很帥氣。還有就是這款車的動力相當?shù)牟诲e。提速相當?shù)目臁<铀俦憩F(xiàn)很理想,還有就是油耗比較節(jié)省,畢竟采用了雙擎設計。
缺點:很多看過我的車的人都夸它漂亮,說20萬以上的高性能車,真的超值,開了這么久,也沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意,一直用著很舒服。
外觀:外觀設計漂亮,時尚,運動,整體車型設計的年輕化。
內飾:多功能方向盤非常實用,整個內飾的顏色最適合像我這樣有孩子的家庭,而且耐臟。使用的材料也是比較細膩的材料,摸起來很舒服。
空間:空間布局比較合理,車輛前后排的儲物空間比較多。特別是前排空間,坐在車內感覺比較自由。
配置:凌放的性價比不用多說。大多數(shù)選擇這款車的人還是對這款車的性價比感興趣。外形美觀,操控舒適自由,油耗同級。4S店的服務也很好,購車體驗也不錯。我對一輛車很滿意
動力:動力表現(xiàn)讓我很滿意,其實前面已經(jīng)具體說過了,油電混合技術特別適合市區(qū),因為混動的走走停停油耗,不會特別高,所以我覺得如果要買的話還是買上一輛這樣的車會比較好。
越野:
操控性能還是非常不錯的,方向盤設計比較靈活,指向比較清晰,地方比較穩(wěn)定。四驅系統(tǒng)也比較不錯。
油耗:我的習慣是一個月加一兩次油,現(xiàn)在顯示顯示的百公里平均油耗是7升,估計也就保持在7左右了,一般吧,油耗只要不要到10以上,我都可以接受。
舒適:這輛車的隔音做得比較不錯,座椅坐上去也很舒服。而且車內比較安靜,體現(xiàn)出了這個價位應有的檔次。
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購買時間2022年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格28.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最喜歡豐田凌放外形了,特別個性,車燈腰線我覺得就是一大亮點,很多細節(jié)設計高尚,渾然一體。無論把車停到哪里都會成為路人眼中的焦點,這種別人覺得好看但不知道是什么車的感覺我還是比較喜歡的!這種運動與時尚相結合的車身設計,可以說是靈動至極的。
缺點:最不滿意的就是新車的味道有點重,開窗沖鋒了好幾天,味道才小一點。而且新車沒有什么優(yōu)惠。
外觀:顏值就不用多說了。我在前面也描述了很多。高大威武的形象第一眼就吸引了我,給人一種男人一樣的安全感。喜歡的朋友可以去店里看看感覺如何。
內飾:內飾就是簡約的風格,有銀色的裝飾,不能說很好看,但是也還可以,我在使用的過程當中是覺得比較順手,在方向盤上還有很多都輔助按鈕,這些實體鍵都挺好用了。
空間:凌放是一輛中型SUV,但由于是轎跑SUV,所以在空間表現(xiàn)方面沒有其他很多中型車那么寬敞,但日常家用來說,還是完全足夠了。儲物空間:儲物空間:車內儲物空間還是比較多的,整個儲物空間設計的比較合理。
配置:性價比的話我覺得是很好的,雖然這個車子比榮放貴了幾萬,但是貴的東西都是能看得見的,都是物有所值的,所以綜合起來說這個車的性價比還是非常高的。
動力:在動力上的表現(xiàn),我覺得不用有任何質疑,起步給人的感覺就是非常順暢的啊,而且低速行駛的時候沒有太都的頓挫感覺
越野:
方向盤設計的還是比較不錯的,大小光光好。設計的很靈活,駕駛起來也比較容易很輕。底盤比較高,通過能力比較不錯。
油耗:選擇雙擎車最大的特點就是看中雙擎車的油耗,比較節(jié)省,百公里綜合油耗七個左右。
舒適:無論是開車還是坐在這輛車內,讓人感覺還是挺舒服的。車內的座椅很寬大厚實的,座椅的填充物是比較充足的,隔音效果也理想
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購買時間2021年12月
購買地點福建 泉州
裸車價格28.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于凌放這款車的外觀我還是比較上心的啊,車子的外觀看起來十分的運動霸氣的,兩側的線條也挺有質感的,而且兩個led的大燈炯炯有神的啊,看上去非常的有安全感的
缺點:這輛車唯一不足就是后排空間雖然可以調節(jié),但是如果坐三個成年人,還是有點壓力 ,長時間滿載,說實在話,肯定會不舒服的。
外觀:零放的外觀可以說是豐田里邊目前最好看的一個車了,以前的豐田車子給人的印象都是比較普通比較平庸的。但是林放這個車非常的時尚,開出去很有吸引力。
內飾:同樣的價格,但是這款車能夠給到我一個更好更精致的內飾設計。
空間:寬敞舒適的前后排乘坐空間,再加上容積夠大的后備箱空間,讓我對它空間方面的表現(xiàn)是非常滿意的。
配置:在同樣的一個價格區(qū)間,這款車的性價比是遠高于其他車型的。
動力:動力表現(xiàn)讓我很滿意,其實前面已經(jīng)具體說過了,油電混合技術特別適合市區(qū),因為經(jīng)常堵車,總是走走停停,要是燃油車型就會很費油,但是有點混合車型就很適合,起步完全靠電動機,所以說我選擇了凌放。
越野:
這輛車子的操作感其實也還不錯,方向盤是真皮的材質,有的時候開車,切換歌曲,都很方便。輕巧,對得起這個價格!方向盤沒有虛位,很精準,駕車就是要這樣的感覺。底盤穩(wěn)定性:再過路障的過程當中也不會有特別明顯的震感傳來,我底盤的穩(wěn)定性還是非常好的。?
油耗:油耗上的話基本保持在6.5L左右我基本在市區(qū)行駛油耗還是在自己的理想范圍內。
舒適:老婆和孩子覺得坐在車里面感覺很踏實,這也是讓我很滿意的地方,只要他們覺得這臺車足夠舒服,我也就放心。
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