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凌放HARRIER
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凌放HARRIER
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格29.83萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：生活中的精致感不可或缺，因?yàn)檫@代表著一種執(zhí)著，對(duì)美好生活的執(zhí)著。凌放最讓我滿(mǎn)意的是外觀設(shè)計(jì)，非常的顯檔次，非常精致，整體的風(fēng)格更接近于雷克薩斯品牌。另外就是操控感受非常棒，雖然是SUV，但開(kāi)起來(lái)非常的靈敏，底盤(pán)也扎實(shí)。
缺點(diǎn)：車(chē)子的動(dòng)力很給力，各方面性能也都挺好的，細(xì)節(jié)方面給我留下了一個(gè)非常不錯(cuò)的印象，到現(xiàn)在沒(méi)有什么后悔的。
外觀：顏值也是外形讓我很驚喜，雖然我不是外貌協(xié)會(huì)的，但是我也有追求美的權(quán)利，看到豐天凌放，心情會(huì)美麗許多，很傲嬌的身材，很精致的車(chē)身細(xì)節(jié)，燈光方面都是LED的，車(chē)漆也應(yīng)該是高品質(zhì)的。
內(nèi)飾：中控屏幕的系統(tǒng)易用度也很高，輕松就能掌握操作技巧
空間：不算是特別大的空間，但是說(shuō)是正常家用的話還是夠用了。
配置：把所有的手續(xù)包括保險(xiǎn)算一下的話這車(chē)也在30萬(wàn)出頭了，也不算便宜。但是和這個(gè)車(chē)上的動(dòng)力搭配，包括配置來(lái)講，其實(shí)還算不錯(cuò)。屬于比較正常的性?xún)r(jià)比。就看后期了，如果說(shuō)新車(chē)優(yōu)惠還是比較少，那我的車(chē)就能更保值一些了。豐田車(chē)還算是比較保值的。
動(dòng)力：不會(huì)有動(dòng)力不足的現(xiàn)象，因?yàn)樗须妱?dòng)機(jī)的輔助，再加上本身就是2.5的排氣量，動(dòng)力感受還是比較爽的。
越野：
方向盤(pán)也沒(méi)有什么虛位，打方向的時(shí)候感覺(jué)還是很精準(zhǔn)的。
油耗：沒(méi)想到油耗表現(xiàn)如此經(jīng)濟(jì)，百公里只要5.5升，還低于A級(jí)轎車(chē)的油耗了。
舒適：座椅的包裹性強(qiáng)，車(chē)子舒適性的過(guò)程體驗(yàn)到的就是很好的，想要的效果還有待提高，座椅的材料選擇比較講究，他的一個(gè)隔音蠻好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格30.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1962公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)型穩(wěn)重的外表，變得硬朗起來(lái)，非常適合年輕人駕駛。
缺點(diǎn)：隔音沒(méi)給我想要的感覺(jué)，高速上行駛時(shí)噪音偏大一些，高大的身軀導(dǎo)致了這種情況。另外就是天窗不能打開(kāi)，確實(shí)有點(diǎn)讓我介意，還有一個(gè)小的遺憾，就是沒(méi)有配備電動(dòng)尾門(mén)。
外觀：外觀絕對(duì)帥氣，尤其是側(cè)面的線條，性感迷人。車(chē)尾是貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，而且尾燈的位置有一個(gè)類(lèi)似小平臺(tái)的感覺(jué)，也更像是一個(gè)尾翼。整車(chē)的做工也是比較出色的，接縫很均勻，豐田的油漆雖然硬度稍微差了一些，但亮度和質(zhì)感真的是一流。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾不能說(shuō)不理想，只能說(shuō)不太完美，還有一些進(jìn)步空間，關(guān)于做工方面，關(guān)于材質(zhì)方面，我只能說(shuō)這么多了。
空間：空間比我想象的要好一些，因?yàn)樗耐庥^其實(shí)挺激進(jìn)的，有一種小溜背的感覺(jué)，原本以為后排的頭部空間會(huì)受到影響呢，沒(méi)想到也非常的寬敞。
配置：價(jià)格確實(shí)不算便宜，但凌放的定位比較獨(dú)特，它更偏向于高端，雖然懸掛的是豐田車(chē)標(biāo)，但和豐田的其它車(chē)比明顯高出半個(gè)檔次。追求品質(zhì)，同時(shí)也比較關(guān)注可靠性的話，絕對(duì)是一個(gè)很好的選擇，對(duì)我而言性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：車(chē)身其實(shí)也不輕了，但是來(lái)源于2.5的這個(gè)動(dòng)力加速上還是很給力。
越野：
開(kāi)這款比較輕松，沒(méi)有任何笨重的感覺(jué)。其次是換擋的絲滑感受，也提升了這輛車(chē)的操控性。
油耗：參考我目前的實(shí)際情況，我估計(jì)油耗的眾位數(shù)應(yīng)該在7.5附近，這時(shí)綜合市區(qū)短途和高速長(zhǎng)途均勻分布的效果。
舒適：車(chē)內(nèi)沒(méi)有亂七八糟的噪音，車(chē)子減震效果展現(xiàn)的也是蠻不錯(cuò)的，對(duì)噪音的隔絕能力也挺強(qiáng)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車(chē)價(jià)格27.63萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凌放的外觀設(shè)計(jì)的風(fēng)格我特別的滿(mǎn)意，也沒(méi)有任何的異味異響全程安靜又舒適空間，操控性能轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，所以操控起來(lái)也比較舒服。
缺點(diǎn)：360全景影像效果一般，算是一個(gè)小的問(wèn)題。另外有人反映車(chē)內(nèi)的異味稍微大一點(diǎn)，我覺(jué)得可以理解，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)確實(shí)比較火爆。就以我這臺(tái)車(chē)為例，從出廠到我提回家，時(shí)間非常之短，有點(diǎn)新車(chē)的味道是難免的，通風(fēng)幾天也就消散干凈了。
外觀：看起來(lái)很時(shí)尚，朋友們看到我的車(chē)都覺(jué)得挺大氣的，從側(cè)面可以看出，而且他這個(gè)車(chē)身線條走向也很有特色，我看是為了彰顯個(gè)性。
內(nèi)飾：這種內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)是比較普通了，但是也比較耐看吧。
空間：空間設(shè)計(jì)比較不錯(cuò)，suv車(chē)型車(chē)內(nèi)空間設(shè)計(jì)很好，大大的后備箱很不錯(cuò)。
配置：其實(shí)這個(gè)車(chē)家用還算可以，因?yàn)槠綍r(shí)有的時(shí)候我也會(huì)出差，用這個(gè)車(chē)，所以說(shuō)也不能太差，畢竟這車(chē)的性能方面也不錯(cuò)了，家用也合適
動(dòng)力：2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)加上電機(jī)動(dòng)力還是很好的。提速很迅速，加速表現(xiàn)比較完美。
越野：
操控起來(lái)很舒服，更偏向于家用，而且乘坐舒適性是絕對(duì)一流的。別看外觀這么激進(jìn)，這么年輕化，但骨子里真的不是一個(gè)很運(yùn)動(dòng)的車(chē)。輔助功能非常全，在電子配置上特別的出色，自適應(yīng)巡航，車(chē)道偏離預(yù)警，車(chē)道保持，主動(dòng)剎車(chē)以及360全景影像都特別的實(shí)用。但360顯示效果略顯粗糙，還有進(jìn)步的空間。
油耗：油耗正常，我開(kāi)車(chē)習(xí)慣還是蠻好的，車(chē)的時(shí)候也不咋注意，開(kāi)車(chē)習(xí)慣還是挺不好的，但是也才8個(gè)油
舒適：用家里的話說(shuō)，這臺(tái)車(chē)坐起來(lái)的感受就好像是家里的大沙發(fā)一樣。座椅很柔軟，真皮的材料也非常的高端。全景天窗，后排的空調(diào)出風(fēng)口，讓人感覺(jué)特別的放松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格24.33萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀覺(jué)得還是可以的，看起來(lái)挺好看，比較精致的那種感覺(jué)
缺點(diǎn)：車(chē)的隔音真的不咋地，因?yàn)殚_(kāi)車(chē)時(shí)總會(huì)有一些不知名的聲音和噪音。
外觀：這個(gè)車(chē)子款式還是很帥氣的，側(cè)面的整體腰線處理的很完美，有動(dòng)感跟美感。
內(nèi)飾：車(chē)子內(nèi)飾方面不是特別的豪華，車(chē)子的味道有點(diǎn)大的。
空間：空間上這個(gè)車(chē)，幾個(gè)坐過(guò)這個(gè)車(chē)的朋友基本都說(shuō)感覺(jué)蠻好，空間感覺(jué)內(nèi)部還是蠻寬敞的，儲(chǔ)物空間上也還比較充足，基本的短途自駕游也沒(méi)什么問(wèn)題。
配置：車(chē)子雖然沒(méi)有優(yōu)惠，但是車(chē)子的顏值還是蠻高的，車(chē)子的油耗也不高，還是可以的。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出平穩(wěn)，在市區(qū)使用是完全沒(méi)有問(wèn)題的，開(kāi)始的時(shí)候非常迅速，比較平順，猛然提速，速度提升的非常快，動(dòng)力方面對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)那是絕對(duì)夠用的，甚至還能感受到是有力量的動(dòng)力感覺(jué)，在高速公路上我報(bào)道最高的時(shí)候是160公里，因?yàn)榕逻`章所以就沒(méi)有再加速了，但是這段時(shí)間的加速并不是很快就上去了，但是能夠明顯的感覺(jué)到力量還有很大的余力等待輸出。
越野：
重心還是比較穩(wěn)，彎道傾斜也不大，支撐能力蠻不錯(cuò)的，方向盤(pán)打起來(lái)轉(zhuǎn)向液很清晰，靈敏度方面也是不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)相當(dāng)?shù)捻樖帧?/span>
油耗：油耗整車(chē)還是不高，車(chē)子本身的個(gè)頭也不是那種大型SUV，本身日系車(chē)也是比較省油的一個(gè)車(chē)，整體排量也只有這么高，油耗表現(xiàn)還是蠻不錯(cuò)的。
舒適：車(chē)子座椅坐著蠻舒服的，視野也開(kāi)擴(kuò)，感覺(jué)很好，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)業(yè)不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意這個(gè)車(chē)就是外觀了，給我感覺(jué)就非常的時(shí)尚大氣，而且開(kāi)在路上還是蠻有面子的，還是一款新車(chē)。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是隔音效果處理的不好，尤其是在開(kāi)高速的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪都很明顯，就比較影響體驗(yàn)感，算是一個(gè)缺點(diǎn)吧。
外觀：車(chē)子的外觀比較時(shí)尚，無(wú)論從哪個(gè)方面看，都非常的有個(gè)性，車(chē)身的腰線設(shè)計(jì)也非常的有運(yùn)動(dòng)感，很適合我這個(gè)年紀(jì)。
內(nèi)飾：車(chē)子內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺(jué)得是干凈整潔，就是新車(chē)的味道有點(diǎn)大。
空間：車(chē)子的空間方面我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，家人做后排，覺(jué)得蠻寬敞的。
配置：車(chē)子的價(jià)格我覺(jué)得有點(diǎn)貴的，要是有點(diǎn)優(yōu)惠就更好了。
動(dòng)力：動(dòng)力這款車(chē)來(lái)說(shuō)我感覺(jué)還是比較有勁的，無(wú)論是起步還是后期加速動(dòng)力還是非常的
越野：
視線比較好，所以看的挺遠(yuǎn)的。長(zhǎng)途行駛的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)到累，容易上手，基本上和小型車(chē)的操控是一樣的
油耗：油耗很低呀，我本身就是比較喜歡低油耗的車(chē)子了，這款車(chē)子的油耗不高，我平時(shí)都是家用多，這個(gè)油耗對(duì)我后期養(yǎng)車(chē)很輕松。
舒適：車(chē)子坐著蠻不錯(cuò)的，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格28.78萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車(chē)發(fā)展了這么多年，技術(shù)上已經(jīng)相當(dāng)成熟，尤其是對(duì)我們家用車(chē)來(lái)說(shuō)，其實(shí)沒(méi)有太多的先進(jìn)科技，同質(zhì)化已經(jīng)特別嚴(yán)重了。在這種情況下外觀設(shè)計(jì)就顯得很重要，凌放最讓人滿(mǎn)意的恰恰是這個(gè)外觀，一點(diǎn)都不高調(diào)，但卻特別的優(yōu)雅，顯得很有檔次。日系車(chē)這種內(nèi)秀的感覺(jué)，特別的貼合我的喜好。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是內(nèi)飾配置有點(diǎn)低，內(nèi)飾隔音效果不好，內(nèi)飾中控這塊設(shè)計(jì)的有點(diǎn)丑。還有就是懸架設(shè)計(jì)有點(diǎn)硬，隔音效果不是很好。
外觀：凌放的車(chē)頭比較長(zhǎng)，所以看上去的話顯得還是比較優(yōu)雅的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)還比較令人喜歡的，尤其是整個(gè)車(chē)內(nèi)個(gè)個(gè)小儲(chǔ)物空間還是比較的方便實(shí)用
空間：整個(gè)車(chē)內(nèi)的空間感非常的好了，坐在車(chē)?yán)锏脑捯矊挸ㄊ孢m，整個(gè)車(chē)內(nèi)的空間設(shè)計(jì)比較的合理了，坐在里面不會(huì)有太大的壓抑感
配置：畢竟綜合實(shí)力是非常可觀的，還有一個(gè)就是它的保值率還特別高，不管是從用車(chē)還是后期長(zhǎng)久角度出發(fā)的話這輛車(chē)都挺值得買(mǎi)的，性?xún)r(jià)比特別高。
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)充沛的，隨叫隨到的動(dòng)力，起步一點(diǎn)兒都不肉，稍微給一點(diǎn)油車(chē)就開(kāi)始運(yùn)動(dòng)了，有的時(shí)候比較著急，大腳給油的話，一下子就竄出去了，動(dòng)力十足的樣子，另外這部車(chē)的加速過(guò)程也很直接，百公里加速7秒多，速度迅速攀升的感受很好。
越野：
上手難度非常的低，整體的配置比較齊全，尤其是輔助安全功能。自適應(yīng)巡航是我最滿(mǎn)意的一個(gè)配置，在高速上行駛時(shí)自動(dòng)控制與前車(chē)的距離，安全又省力。底盤(pán)的調(diào)教和一般的豐田車(chē)有一些不同，更加的硬朗，更加的扎實(shí)一些，提供了比較不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣。
油耗：目前車(chē)子的油耗是穩(wěn)定在了7個(gè)油耗左右的，我個(gè)人覺(jué)得這樣的油耗非常滿(mǎn)意了阿，畢竟車(chē)子還是出于磨合期內(nèi)的
舒適：其實(shí)我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的舒適性還好，雖然前期提速的時(shí)候基本上沒(méi)有什么聲音，也沒(méi)有動(dòng)靜，開(kāi)車(chē)特別的安靜，但是后期提速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)介入還是有些噪音的，但是一般用車(chē)問(wèn)題還不大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格29.78萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車(chē)開(kāi)心，簡(jiǎn)單分享，關(guān)于豐田，關(guān)于凌放。最滿(mǎn)意的就是這套動(dòng)力總成，各位車(chē)友都知道，豐田的混合動(dòng)力技術(shù)還是比較強(qiáng)勢(shì)的，能源回收系統(tǒng)，油電并用，可以達(dá)到真正的省油省心的目的。一臺(tái)2.5升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，兩臺(tái)同步電動(dòng)機(jī)，配合默契，輕松的實(shí)現(xiàn)動(dòng)力自由支配，隨叫隨到，從不猶豫，簡(jiǎn)單快捷的目標(biāo)，匹配的是一部電子CVT無(wú)極變速箱，邏輯性非常好，換擋過(guò)程也很平順，幾乎是感受不到頓挫或者抖動(dòng)的小毛病。
缺點(diǎn)：年輕人應(yīng)該被被動(dòng)和時(shí)尚的外表所吸引，不管是哪個(gè)方面，不好的地方也沒(méi)有什么要說(shuō)的，看起來(lái)也井井有條，所以就覺(jué)得還行。
外觀：雖然我更重視內(nèi)飾，但也不否認(rèn)外觀的重要性，因?yàn)樵谌缃襁@個(gè)年代，車(chē)輛就是男人的臉面。凌放的外觀高檔感滿(mǎn)滿(mǎn)，更接近于雷克薩斯的設(shè)計(jì)風(fēng)格，非常的有格調(diào)，到哪里都不虧面子。
內(nèi)飾：駕駛臺(tái)面，像太空船的駕駛艙似的，到處都是科技感。到處是皮子，花紋用手摸著柔軟舒服。
空間：十分的充裕夠用的，沒(méi)有伸不開(kāi)腿的感覺(jué)，駕馭位頭頂還有足夠充裕的活動(dòng)空間，隨便放毫無(wú)問(wèn)題。
配置：性?xún)r(jià)比相當(dāng)?shù)某錾�，家庭使用它很適合，商務(wù)場(chǎng)合也能應(yīng)對(duì)，而且還有著極其經(jīng)濟(jì)的油耗，以及相當(dāng)好的動(dòng)力性能。
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較順暢的，畢竟是2.5的引擎，再加上電動(dòng)機(jī)還有100多馬力的輸出，整個(gè)綜合的馬力是比較強(qiáng)悍的。在高速上開(kāi)非常的從容，變速箱換擋也沒(méi)頓挫，駕駛感受更偏向于舒適。
越野：
電控的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很輕柔，而且還可以做到隨速增益的效果，這是液壓助力做不到的。轉(zhuǎn)彎半徑并不大，別看車(chē)身尺寸大。另外360全景影像也非常實(shí)用，停車(chē)的時(shí)候特別方便。至于輔助駕駛的功能，這臺(tái)車(chē)有自適應(yīng)巡航，車(chē)道偏離預(yù)警以及主動(dòng)剎車(chē)等配置，都特別的實(shí)用。
油耗：也可能是我駕駛習(xí)慣的問(wèn)題，我看有一些車(chē)友都能開(kāi)到5升左右的油耗，也有可能l我目前的駕駛習(xí)慣還是有些費(fèi)油吧。
舒適：別看這個(gè)車(chē)比較高，但是跑起來(lái)的話感覺(jué)抓地力還是比較穩(wěn)的，不太容易晃動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.63萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)，這令我滿(mǎn)意的地方就是它的外觀，他的車(chē)身設(shè)計(jì)很符合我的審美，因?yàn)槲冶救藢?duì)車(chē)輛的外觀需求還是很大的，如果車(chē)輛的外觀不符合我的預(yù)期，我是不會(huì)去買(mǎi)這輛車(chē)的。您放這輛車(chē)的設(shè)計(jì)看上去很大氣，車(chē)身的線條也很優(yōu)美，讓我一眼就愛(ài)上了這輛車(chē)，所以就買(mǎi)了。
缺點(diǎn)：車(chē)型還是很創(chuàng)新的，看起來(lái)就是很酷的，能夠放開(kāi)手腳去開(kāi)它，在后排翹個(gè)二郎腿是可以的。
外觀：車(chē)身上使用的一些鍍鉻裝飾還是比較多的，不管是前后保險(xiǎn)杠還是車(chē)門(mén)上的一些裝飾條。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺大氣的吧，豪華感也有一些，總體良好
空間：車(chē)子平時(shí)基本都是我一個(gè)人開(kāi)開(kāi)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用了，車(chē)子的儲(chǔ)物空間也夠用了。
配置：我加最好的機(jī)油是398一桶，而且前4年的是贈(zèng)送的，后續(xù)也是1萬(wàn)公里保養(yǎng)一下。
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力方面我覺(jué)得一般，特別是坐滿(mǎn)人了急加速，急加速反應(yīng)有點(diǎn)慢的。
越野：
操控是個(gè)很贊的地方，我很享受開(kāi)車(chē)的感覺(jué)，這款車(chē)子開(kāi)起來(lái)是很舒服的車(chē)子，日常車(chē)子的操控表現(xiàn)很是滿(mǎn)意。
油耗：車(chē)子油耗方面我覺(jué)得還是蠻低的，平時(shí)都是城市道路行駛的。
舒適：車(chē)子坐著還是蠻舒服的，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不累，車(chē)子速度開(kāi)的快的話就是噪音有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格27.63萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)可以說(shuō)是比較的，令人喜歡，尤其是這款車(chē)的動(dòng)力，感覺(jué)十分的充沛，而且他的操控也是比較的，令人喜歡，十分的便利，而且開(kāi)起來(lái)也比較的省心
缺點(diǎn)：有特別滿(mǎn)意的地方，但不一定有特別不滿(mǎn)意的地方，小來(lái)小去的問(wèn)題無(wú)法避免，我這里就簡(jiǎn)單重復(fù)一下，其實(shí)可說(shuō)可不說(shuō)，也不算什么大問(wèn)題，畢竟我這輛豐田凌放全部辦完落地已經(jīng)30多萬(wàn)了，在配置方面還是有些欠缺，最起碼跟有些二線豪華品牌相比，還是差點(diǎn)意思，例如電動(dòng)尾門(mén)，語(yǔ)音識(shí)別控制功能包含的項(xiàng)目也不是很全面，再有就是內(nèi)飾了，還能看到硬塑料，雖然面積很少了，但是也影響整體的豪華效果。
外觀：車(chē)燈的造型也非常美觀，直線條的設(shè)計(jì)，看著就特別有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾里面的設(shè)計(jì)也是有科技感的，中控屏幕的尺寸也很合理的
空間：空間不是很寬敞，但也足夠用了，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)上更趨向于時(shí)尚，空間方面確實(shí)做出了一些妥協(xié)。比如后排頭部空間，就因?yàn)檐?chē)頂?shù)幕《仁艿搅艘恍┯绊�。但說(shuō)實(shí)話相比轎車(chē)還是比較有優(yōu)勢(shì)的，而且后備箱也特別的平整，前排的水杯架，后排的扶手都是相當(dāng)順手。
配置：性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的一款車(chē)，空間大，動(dòng)力強(qiáng)，配置好，家用確實(shí)比較不錯(cuò)的車(chē)型。
動(dòng)力：其實(shí)2.0的版本動(dòng)力也夠用，我也試駕過(guò)，市區(qū)內(nèi)代步還是比較舒服的。但想著以后大排量的車(chē)是越來(lái)越少，所以還是毅然決然的入手了2.5的版本，有一定的駕駛樂(lè)趣，甚至不次于那些運(yùn)動(dòng)型車(chē)的車(chē)。因?yàn)橛须p電機(jī)的輔助，所以整個(gè)加速過(guò)程也比較順滑，非常的舒服。
越野：
開(kāi)起來(lái)特別的靈活，方向盤(pán)的尺寸適中，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)特別輕巧。
油耗：自吸發(fā)動(dòng)機(jī)油耗確實(shí)可以，而且還有雙擎技術(shù)的加持。目前我開(kāi)這臺(tái)車(chē)油耗6.3升左右，還是挺讓我驚喜的。
舒適：座椅的柔軟程度很高，坐上去好像坐在家里的沙發(fā)上一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格30.08萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這凌放的車(chē)身弧度比較好，雖然是一個(gè)車(chē)身顏色，但是在不同的角度下看上去顯示出來(lái)的光澤都不一樣。而且凌放的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)比較好，用的是2.5升的排量。發(fā)動(dòng)機(jī)的排量越大，動(dòng)力自然也就越好。所以說(shuō)買(mǎi)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)才是最根本的需求。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在的凌放感覺(jué)尺寸還是不大，以前的凌放在國(guó)外應(yīng)該跟雷克薩斯是一個(gè)級(jí)別的，現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)上市的感覺(jué)還是能小一些。
外觀：好看大氣程度就不用多說(shuō)了，氣度不是一般的足。 很多細(xì)節(jié)都顯示出質(zhì)量，藍(lán)色環(huán)保的車(chē)標(biāo)，防銹鋁合金的輪圈等。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體感覺(jué)比較典雅，雖說(shuō)不突出豪華，但看上去絕對(duì)精致，設(shè)計(jì)上以及做工上也是相當(dāng)出色，4個(gè)車(chē)門(mén)的內(nèi)飾板都是皮革的，中控臺(tái)也是軟質(zhì)的材料。
空間：現(xiàn)在只有我跟女朋友使用這輛車(chē)，我們兩個(gè)也都會(huì)開(kāi)車(chē)，所以誰(shuí)有時(shí)間誰(shuí)就負(fù)責(zé)駕駛，另一個(gè)人負(fù)責(zé)享受就足夠了。這部車(chē)的空間還是很夠用的，前排的空間顯得非常大，無(wú)論頭部還是腿部的空間都是很寬闊的，身體活動(dòng)起來(lái)那是相當(dāng)?shù)妮p松，至于后排空間的表現(xiàn)，我覺(jué)得還行，對(duì)于我們兩個(gè)使用是完全沒(méi)有問(wèn)題的，但是這個(gè)車(chē)長(zhǎng)配合這個(gè)軸距，確實(shí)讓這個(gè)第二排顯得不那么給力。
配置：性?xún)r(jià)比還可以，主要是我這次買(mǎi)車(chē)，預(yù)算就是30萬(wàn)左右，剛剛好，豐田凌放的價(jià)格符合我的要求。
動(dòng)力：起步階段電動(dòng)機(jī)會(huì)推動(dòng)這臺(tái)車(chē)快速的前進(jìn)，起步的速度很快。
越野：
車(chē)內(nèi)視野非常好，駕駛員的坐姿比較高，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)非常的舒服，不像是開(kāi)一臺(tái)中型的SUV，而更像是駕駛一臺(tái)小型的轎車(chē)。閃轉(zhuǎn)騰挪也是非常的靈活，在過(guò)彎的時(shí)候能體會(huì)到四驅(qū)的魅力，尾部沒(méi)有任何甩尾的現(xiàn)象，整車(chē)的循跡性能非常好。另外自適應(yīng)巡航，車(chē)道偏離預(yù)警，車(chē)道保持等輔助功能也都挺實(shí)用的。
油耗：提車(chē)之后的第一箱油就讓我特別的感慨，新能源車(chē)我沒(méi)開(kāi)過(guò)，但就凌放這個(gè)油耗，我覺(jué)得混動(dòng)車(chē)已經(jīng)非常的給力。百公里6升左右的油，用車(chē)費(fèi)用簡(jiǎn)直是太低了。
舒適：帶腰部支撐功能的座椅，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)就會(huì)知道這是很貼心的一個(gè)功能，并且可以電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶功能。風(fēng)燥也沒(méi)有破壁臨界點(diǎn)，這點(diǎn)還是很可以的。
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