一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格30.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程698公里
綜合評(píng)分
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越野:
整個(gè)操控還是非常輕松的,作為一個(gè)駕駛新手,整個(gè)車子的操控性對(duì)我是非常地友好,因?yàn)榉较虮P是電子助力,所以在回正的時(shí)候非常地快速轉(zhuǎn)向的時(shí)候也是很輕松。更重要的是車子的穩(wěn)定性能夠始終地保持很高的水準(zhǔn),這就有了很不錯(cuò)的駕駛感了。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格31.73萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.33萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格29.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2030公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.18萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.78萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野:
老婆開過之后說這車視野好,也是因?yàn)檐嚧螅_著比較小心,還在磨合中,以后開的時(shí)間長(zhǎng)就會(huì)好很多,原車配了很多輔助功能,安全系數(shù)比較高,帶的車道保持、自適應(yīng)巡航還沒有機(jī)會(huì)使用,主動(dòng)剎車就是車離前一個(gè)車就會(huì)報(bào)警,還會(huì)幫助剎車這點(diǎn)很有用,有電動(dòng)尾門,自己?jiǎn)为?dú)加裝了電動(dòng)踏板,覺得這樣更高級(jí)。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格30.93萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程586公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格29.23萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4588公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格30.53萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控好不好,本人感覺還是取決于方向盤的大小,之前也試駕過,別的車型的車流的方向盤不是太小了,就是太細(xì)了我還是喜歡向凌放這種方向盤寬大的感覺,指向也是特別的精準(zhǔn),就跟自己小時(shí)候騎自行車一樣,人車合一。
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