一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野:
車子駕駛了一段時(shí)間,駕駛感覺(jué)不錯(cuò),方向盤精準(zhǔn)的指向,還有高科技的輔助系統(tǒng),都給人不錯(cuò)的體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格29.73萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野:
四驅(qū)系統(tǒng)能讓輪胎看看抓住地面,整車無(wú)論何時(shí)何地都非常穩(wěn)定,而且雨雪路面更顯優(yōu)勢(shì)。各種輔助駕駛系統(tǒng)能讓任何人都能輕易駕馭這輛車。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.78萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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越野:
原來(lái)也開過(guò)其他的豐田SUV,凌放因?yàn)椴捎昧诵碌牡妆P架構(gòu),在操控性上確實(shí)有了很大的進(jìn)步,但這只是相對(duì)于豐田以往車型比較,如果和德系競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比較的話,操控感還是稍差。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程966公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控簡(jiǎn)單,這款車的體驗(yàn)感非常強(qiáng),還有高科技的輔助系統(tǒng)都讓人感覺(jué)非常不錯(cuò),多方面的安全系統(tǒng)給了我們安全保障
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格28.08萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格27.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格29.78萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格29.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格27.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1685公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
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越野:
全景影像不夠清晰,就像是自己后期加裝的一樣。方向盤轉(zhuǎn)向調(diào)教一般,隨速增益不明顯,市區(qū)偏沉,高速又覺(jué)得輕了點(diǎn)。
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