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上汽集團(tuán)-MG ONE

全部年款

暫無(wú)數(shù)據(jù)

緊湊型SUV關(guān)注度

一鍵砍遍全城

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滿(mǎn)意后再溝通
MG ONE
官方指導(dǎo)價(jià):10.78-13.88萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(87+1 動(dòng)力足夠(20+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(15+1 空間足夠(12+1

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全部在售 綜合評(píng)分
MG ONE
官方指導(dǎo)價(jià):10.78-13.88萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 懸架不是那種緊繃的類(lèi)型,雖然看上去,MG ONE是一輛運(yùn)動(dòng)SUV,但實(shí)際開(kāi)起來(lái)還是很注重舒適性的調(diào)教,懸架偏軟,真正激烈駕駛時(shí)候過(guò)彎,車(chē)身的側(cè)傾會(huì)有些大,沒(méi)那么平穩(wěn),讓我開(kāi)快之后信心不足。不過(guò)平時(shí)開(kāi)車(chē),不那么激烈的話(huà),感覺(jué)還是很舒服的,轉(zhuǎn)向力度輕重合適,又不會(huì)讓人覺(jué)得飄,還有全景影像、并線(xiàn)輔助等等功能,很完善。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 高速行駛很穩(wěn),不會(huì)有一點(diǎn)漂的感覺(jué),很容易給人一種安全感,
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 不得不說(shuō)的是,這個(gè)雙平底的方向盤(pán),剛開(kāi)始的時(shí)候不適應(yīng),用習(xí)慣了是真好用,尤其是轉(zhuǎn)向的時(shí)候特別舒服!☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):經(jīng)常多次吐槽,車(chē)道保持系統(tǒng)現(xiàn)在可以記憶了!不用每次上車(chē)都關(guān)了,上汽還是愿意傾聽(tīng)用戶(hù)的聲音的,這一點(diǎn)比較大贊!☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:自動(dòng)泊車(chē)功能對(duì)我來(lái)說(shuō),幾乎用處不大!底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)調(diào)理的確實(shí)不錯(cuò),很扎實(shí)!方向盤(pán)操控感:雙平底的方向盤(pán)很舒服,尤其是轉(zhuǎn)向的時(shí)候,非常方便
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 上下都是平底設(shè)計(jì)的方向盤(pán),是模仿了賽車(chē)的設(shè)計(jì)。3、9點(diǎn)位置用了真皮包裹,握感很棒。整個(gè)轉(zhuǎn)向調(diào)教上特別跟手,阻尼力度大小剛好,沒(méi)有粘手的情況,回正也很自然,在彎道中能讓我感受到非常明顯的回饋,有駕駛樂(lè)趣。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車(chē)子的底盤(pán)很高,所以整體的通過(guò)性還是很棒的,比一般的轎車(chē)會(huì)更有優(yōu)勢(shì)一些,車(chē)子的方向盤(pán)手感很輕盈,開(kāi)起來(lái)也不費(fèi)力,指向準(zhǔn)確沒(méi)有虛位,各種功能配置也都挺多的,非常方便。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1347公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: SUV駕駛比較舒服,坐姿更自然,視野好。車(chē)子的底盤(pán)調(diào)教的是非常好的,特別是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車(chē)子能夠保持一個(gè)非常穩(wěn)定的狀態(tài),通過(guò)性也很好。車(chē)身的尺寸不大,平時(shí)開(kāi)起來(lái)的難度不大好駕馭。方向盤(pán)的輕重調(diào)校的很舒服,指向精準(zhǔn),在過(guò)彎的時(shí)候也能單手操作。剎車(chē)的行程很舒服,反應(yīng)靈敏。配置的倒車(chē)影像,語(yǔ)音操控都很方便實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 剎車(chē)有點(diǎn)硬,第一腳下去略有點(diǎn)硬,要適應(yīng)一下! 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):一開(kāi)始用還有點(diǎn)不適應(yīng),反應(yīng)不是很靈敏,后來(lái)習(xí)慣了也還好
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤(pán)有一點(diǎn)點(diǎn)沉,懸掛略微有一點(diǎn)硬,其他都還可以。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這款車(chē)的操控還是非常舒適的,開(kāi)著非常的輕松,整體操控都是非常的容易上手,我覺(jué)得開(kāi)車(chē)的時(shí)候都是非常的輕巧,最重要的是方向盤(pán)的操控也是非常的合適,輕重度也是非常的合理,不管駕駛多久都不會(huì)覺(jué)得疲憊,而且調(diào)頭之類(lèi)的都覺(jué)得非常的輕松.
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 欽州
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 整體的操控感受非常棒,這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常的輕盈靈活,特別是這款車(chē)在市區(qū)開(kāi)著感覺(jué)駕駛樂(lè)趣還是相當(dāng)高的,這是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常突出的優(yōu)點(diǎn),其次一點(diǎn)是這款車(chē)在高速行駛的時(shí)候底盤(pán)表現(xiàn)不錯(cuò),給人的感覺(jué)也非常的扎實(shí)。
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