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上汽集團(tuán)-MG ONE

全部年款

暫無(wú)數(shù)據(jù)

緊湊型SUV關(guān)注度

一鍵砍遍全城

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MG ONE
官方指導(dǎo)價(jià)：10.78-13.88萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（87）+1 動(dòng)力足夠（20）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（15）+1 空間足夠（12）+1

缺點(diǎn)：

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全部在售 綜合評(píng)分
MG ONE
官方指導(dǎo)價(jià)：10.78-13.88萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程963公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我認(rèn)為這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，雖然它只有1.5升的排量，但它畢竟再怎么說(shuō)也是一臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩高達(dá)285，超車(chē)什么的完全非常輕松。記得有一次，在高速上行駛，當(dāng)時(shí)載著幾個(gè)朋友，算是滿載的情況，車(chē)速大概100左右，我的前方有一臺(tái)大貨車(chē)壓著車(chē)速不走，我當(dāng)時(shí)瞬間從它的側(cè)方很輕松的就超過(guò)去了。另外，它搭載的這臺(tái)CVT變速箱也很舒適，提速的時(shí)候整體感覺(jué)比較平順，沒(méi)有突兀的感覺(jué)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，181匹馬力，動(dòng)力非常的充沛，起步非常的快，一點(diǎn)都不會(huì)感覺(jué)拖沓，油門(mén)輕輕一點(diǎn)車(chē)子立馬就動(dòng)起來(lái)了，三種駕駛模式，節(jié)能，標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)動(dòng)，可以根據(jù)路況以及自身的需求來(lái)自由的切換，十分的方便。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程309公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：車(chē)子的變速箱是用了一個(gè)CVT，平順性確實(shí)挺不錯(cuò)的，不過(guò)與AT或者是DCT相比可能就差一些。應(yīng)付日常出行還是沒(méi)有任何問(wèn)題的，平時(shí)代步很方便。爬坡的時(shí)候也不會(huì)軟綿綿，起步夠快，夠穩(wěn)，這樣我就已經(jīng)很滿意了。平時(shí)提速也非�？欤龅搅硕萝�(chē)的情況走走停停都沒(méi)有問(wèn)題，剎車(chē)、油門(mén)調(diào)校很靈的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)MG ONE這樣的緊湊型SUV來(lái)說(shuō)剛剛好，排量雖小但低扭充沛，起步和市區(qū)里面走走停停的情況下，動(dòng)力都很跟腳，能跟上我的意圖。高速上衰減也不明顯，踩下油門(mén)之后，動(dòng)力輸出還是很持續(xù)的，不會(huì)有明顯的疲軟。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程198公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力非常出色，這個(gè)車(chē)采用的是一個(gè)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，正反發(fā)動(dòng)機(jī)在日常加速的過(guò)程中感覺(jué)動(dòng)力表現(xiàn)還是非常好的，值得一提的是變速箱感覺(jué)也非常的平順，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱在匹配方面做的非常不錯(cuò)，之后系統(tǒng)用在這個(gè)車(chē)上我覺(jué)得恰到好處，這也是他很大的優(yōu)點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2111公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：1.5T CVT的動(dòng)力總成，看上去是偏家用的類型。平順有余，激情不足。市區(qū)代步動(dòng)力輸出非常順滑，但爆發(fā)感不強(qiáng)，到了高速上提速也沒(méi)那么從容。我個(gè)人感覺(jué)，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)放在轎車(chē)上剛好合適，SUV還是得2.0T開(kāi)著才舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這車(chē)子的動(dòng)力還是很厲害的，當(dāng)初就是在試駕了以后愛(ài)上的，確實(shí)比我想象中的小排量夠厲害的，車(chē)子帶有爆發(fā)力，高速上面一腳油門(mén)就能有不錯(cuò)的推背感，而且在整個(gè)加速過(guò)程中都很穩(wěn)的，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合是比較緊密的，不虧是主打年輕的品牌。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：提速快，一腳油門(mén)下去，動(dòng)力立馬就上來(lái)了。不過(guò)因?yàn)橛昧薈VT變速箱，倒不存在有什么推背感，給我的是更加平順的感覺(jué)，動(dòng)力輸出十分順滑。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：我特別欣賞MG ONE它動(dòng)力這方面的優(yōu)勢(shì)，加速的過(guò)程沒(méi)有那么遲緩。反正我們都希望加速能夠快一點(diǎn)，更迅猛一點(diǎn)，名爵ONE就做到了，甚至說(shuō)是做的比我之前開(kāi)的都要好一些。跑高速:高速跑起來(lái)很穩(wěn)，100碼了再給點(diǎn)油提速起來(lái)還是蠻快的。不過(guò)我開(kāi)車(chē)一般注重安全，高速也就跑個(gè)110左右。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：動(dòng)力的產(chǎn)出算是平穩(wěn)有力了，雖然說(shuō)在高速上開(kāi)這款車(chē)的時(shí)候可能它并不會(huì)反饋回太明顯的推背感，但是猛地踩一腳油門(mén)車(chē)輛的提速反應(yīng)還是非�？斓模椅艺J(rèn)為1.5排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在驅(qū)動(dòng)緊湊型SUV的時(shí)候還是搓搓有余的。我是覺(jué)得一般家庭在用車(chē)的時(shí)候是不需要太猛烈的動(dòng)力輸出的，家用代步車(chē)動(dòng)力輸出正常就好。
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