一鍵砍遍全城
元PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航里程大(428)+1 配置豐富(136)+1 座椅舒服(52)+1 后備廂空間大(26)+1 中控屏不錯(cuò)(21)+1 加強(qiáng)勁足(14)+1 車頭設(shè)計(jì)好看(14)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,當(dāng)時(shí)試駕了幾款新能源車,感覺動(dòng)力不錯(cuò),相比我的君威,元PLUS的速度還是挺快的,而且很平穩(wěn),甚至超車的時(shí)候也很平穩(wěn),純電動(dòng)車可以做到這一點(diǎn),感覺比一些油車要好。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面表現(xiàn)不俗,輕踩油門踏板,速度提的很快,深踩油門的話,推背感還是很有勁的,地庫出來爬坡也不吃力,輕踩踏板輕輕松松就上來了,跑的都是市區(qū)道路,也不需要太強(qiáng)勁的動(dòng)力,主要還是看重電車省錢這一點(diǎn);
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,元PLUS這輛車動(dòng)力不錯(cuò),超車很容易,隨叫隨到加速很驚喜,加速后期沒有無力的感覺,動(dòng)力源源不斷,上坡也比較容易,真的很好,值得大家去體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺得還可以的,踩下油門很快就有推背感了,特別是在高速超車,也是很快就超過了。我之前開的是油車,好開始開電車,還不是很適應(yīng),現(xiàn)在開了一段時(shí)間后,覺得真的挺不錯(cuò)的,開起來也挺順的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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動(dòng)力:家用車性能過剩,電車就更別說了,動(dòng)力強(qiáng)勁。我不飆車,動(dòng)力對我來說完全木有。而且沒電機(jī)聲音?照{(diào)給力才是硬道理
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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動(dòng)力:之前一直開油車,對新能源還是有些誤區(qū),以為電車,已電為主,像電動(dòng)車一樣,動(dòng)力不行,但是親身體驗(yàn),開起來還是要承認(rèn),新能源車的動(dòng)力比燃油車強(qiáng)勁很多。動(dòng)力十足,起步平順且有力量,加速很快,超車分分鐘,但還是要安全第一。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程863公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1110公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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