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風(fēng)景G7新能源
2022款 廂式運(yùn)輸車長(zhǎng)軸高頂2座寧德時(shí)代50.23kWh

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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):剛開始了解這輛車的時(shí)候,有個(gè)朋友開著G7,聽說風(fēng)景G7有了新能源,就想去看看,然后去了武漢的竹葉山,試駕了一下,聽售貨員介紹了一下這輛車的電池和續(xù)航能力,我就放心了,第二天就帶著老婆來訂車了。開了將近5000公里,給我留下了深刻的印象,電車的載重能力和油車差不多,續(xù)航能力也比我想像中的要好,夏天的時(shí)候可以跑200公里左右,而且我還買了一臺(tái)慢充,可以在家里接電。而且空間這么大,我的貨也足夠了。
缺點(diǎn):只是感覺駕駛座的空間有點(diǎn)小,像我這樣的體重,感覺有點(diǎn)擠。
外觀:還是那輛G7的金典,很漂亮,很商務(wù)。
內(nèi)飾:同樣是一輛面包車,里面的內(nèi)飾還算不錯(cuò),依舊是金典。
空間:空間里的貨物已經(jīng)足夠了,我量了一下貨箱,三米四,高一米六。
配置:性價(jià)比很高,配置齊全,還帶慢充,還有中控。
動(dòng)力:動(dòng)力充足,加速快,比我預(yù)想的要好得多。
操控: 操控也不錯(cuò),加速也不錯(cuò)。這是一個(gè)幫手。
舒適:和小車比起來,還是差了一些,空調(diào)制冷效果很好。
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