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林肯Z
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購買時間2022年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格32.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4825公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車開了這么久，給人的感覺還是很不錯的，動力、空間、空間都很大，而且這輛車的價格還算公道，外觀和內飾設計都很有科技感，內飾更是給人一種高級的感覺。
缺點：底盤太低，會影響到這輛車的通過性，同時也會影響到這輛大家伙的駕駛體驗。
外觀：流線型的線條讓側身看起來優(yōu)雅而又冷酷，隱藏的電動門把手更是給人一種高級的感覺，再加上尾部的設計，黑色的尾燈更是給人一種動感的感覺。
內飾：中控臺上的大屏幕吸引了所有人的目光，這是他第一次坐在中控臺上，第一次坐在車里還有些不習慣，不過很快他就喜歡上了這輛車，畢竟這里的科技感很強，實用性也很強，內飾也很豪華。
空間：林肯 Z的尺寸在同級車中算是比較大的了，里面的空間非常的寬敞，尤其是我老婆開車的時候，經常會把座椅調整到前排，所以后排的空間很大，而且中間的平臺并沒有太大的凸起，坐在中間的空間并不是很大。
配置：很多朋友都說林肯 Z的保值率太低了，不過我覺得這對我來說并沒有太大的影響，因為我并不是很在意這輛車的價值，畢竟這輛車的價格還算公道，配置也很好，所以我覺得這輛車的性價比還是很高的。
動力：雖然林肯 Z的重量已經超過了兩噸，但它的動力輸出還是很強的，一踩油門就能感覺到發(fā)動機的推背感。雖然這輛車的體積比較大，但有了豐富的輔助操控配置，駕駛起來還是很輕松的，但是底盤的離地間隙實在是太低了，通過性受到了限制，而且方向盤的手感也不如凱迪拉克CT5那么好。
油耗：油耗表現還算正常，一般都是跑國道或者市區(qū)，油耗也就九個左右，這點油耗對于一輛豪華轎車來說還是相當不錯的。
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購買時間2022年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格35.43萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置，顏值，動力，在我心目中都是無敵的存在，開起來很受歡迎，走在大街上都會有很多回頭率。
缺點：堵車時油耗偏高，到北京出差時最高油耗達到14個油。
外觀：熏黑的中網和貫穿式的尾燈，給這輛車增添了幾分美感，非常符合年輕人的審美。
內飾：中控屏幕超乎想象，大屏幕占據了整個中控臺，充滿了科技感。
空間：4.9米長的車身，空間自然不會差到哪里去，后排腿部空間非常大，后備箱也非常寬敞。
配置：考慮到他的配置和動力，我覺得性價比還是很高的。
動力：兩百匹的馬力，已經超過了同級別的豪華品牌。
操控：
從第一次試駕開始，他就喜歡上了這輛車，方向盤很輕，一只手就能輕松駕馭。輔助駕駛系統也是非常全面的。
油耗：開了四千多公里，平均油耗在9.0左右，只有堵車的時候，油耗才會比較高。
舒適：底盤很結實，支撐也很好，沒有任何顛簸。
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購買時間2022年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格33.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程290公里
綜合評分
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優(yōu)點：對林肯 Z的空間最滿意，合理的設計，更大的空間，更大的儲物空間。
缺點：林肯 Z在高速行駛的時候，隔音效果并不是很好。
外觀：林肯 Z的外觀一直是我引以為豪的地方。這輛車有點滑，看起來很順滑。
內飾：內飾非常豪華，使用了大量的軟包，給人一種非常高級的感覺，手感非常好。中控屏不僅視覺效果極佳，操控起來也非常流暢，功能也非常豐富。
空間：乘坐空間絕對是一流的。正常情況下，腿上的空間是三拳，對于體型較大的人來說，很方便。
配置：這輛車油耗低，配置齊全。我認為這輛車的性價比很高。
動力：比我以前開的那輛車要好很多，動力響應快，加速線性，爆發(fā)力強。
操控：
雙片多功能方向盤手感良好，使用起來非常方便。駕駛起來非常的輕松，林肯 Z開起來非常的順手。
油耗：林肯 Z的耗油量在我的預料之內。在高速公路上燃油經濟性特別好，油耗約為8。平時上班的時候，油耗會比較高，一天要十幾個油。
舒適：車里的噪音很小，在城市里幾乎聽不到。這輛車減震效果非常好，幾乎感覺不到震動。能從容應對普通減速帶和坑洼。座椅的質感很不錯，軟硬適中，坐起來很舒服，不容易疲勞。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格33.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1509公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向盤的操控性很好，整體的設計風格偏向于年輕化，我最喜歡的就是外觀，空間可以滿足一家人的需求，空間也很大，座椅也很厚實，最讓我滿意的就是動力和操控。
缺點：總體來說，這輛車還是很舒服的，沒有任何問題，應該還在磨合期。
外觀：我一直覺得這輛車很適合我，我喜歡它的整體風格，喜歡它，很耐用，作為一名資深的外貌愛好者，這輛車給我的感覺更好了，開出去絕對不會丟人。
內飾：內飾設計我也挺喜歡的，沒有任何的瑕疵，各方面都很合理，做工也非常的細致，更加的突出了科技的氣息，但是用料卻并不簡單，只有實用性強的車才是最好的，從配色，用料，到做工，都非常用心。
空間：這輛車的空間很大，可以容納兩三個行李箱，空間非常寬敞，不管是前排還是后排，即便是自駕游，里面的空間還是很大的。
配置：這輛車很適合我，性價比很高，氛圍也很舒服，我覺得家用和上下班都很方便，關鍵是配置也很齊全，而且價格也遠遠超出了我的想象。
動力：這也是我最滿意的地方，平時我開車的時候都是老弱婦孺，我很少開快車，即使?jié)M載也不成問題，我喜歡這種從容流暢的感覺。
操控：
特別有安全感，上手需要時間適應，急轉彎的時候不會有太大的傾角，轉彎的時候方向盤很輕盈，底盤很穩(wěn)，走起路來很穩(wěn)，操控也很簡單，熟悉，熟悉，轉向很靈活，感覺打到哪里就打到哪里，連續(xù)的彎道和重心轉移都讓我游刃有余。
油耗：這個油耗我還是比較滿意的，說實話，在磨合期能有這樣的油耗已經很不錯了，希望以后不要再漲了。
舒適：車內的靜音效果應該是這個價位的，至少我開車的時候視野開闊，平時在城市里開著車窗都不會有太大的噪音，夏天出門也不會有太大的噪音，說實話，我對舒適性的要求并不高，座椅的隔音效果也不錯，支撐性和包裹性都還不錯。
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購買時間2022年06月
購買地點貴州 遵義
裸車價格33.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車最滿意的地方就是漂亮，女孩子都喜歡漂亮的東西，車也不例外，不會像男生一樣，什么性能什么的。只要女孩子長得漂亮就行了。而且配置也很齊全。而且這個一米一的大屏幕，我也很滿意。
缺點：新車當然不會有什么不滿意的，只是覺得現在的油價太貴了，買不起這個社會太難了！
外觀：外觀是最吸引我的地方，所以必須給它滿分。
內飾：我喜歡他的超高清大屏幕，還有他的后座，還有兩面小鏡子特別喜歡尤其是女孩子的后背有兩面小鏡子。
空間：這輛車的長度超過了四米。一排兩排的空間很大，坐三個胖子都不會覺得擁擠。所以根本不用擔心空間的問題。太好了。畢竟這么長的后備箱，空間還是很大的。
配置：性價比高性能好質感好服務好售后好還有什么理由不選？
動力：2.0的發(fā)動機，怎么可能會差？女孩子開著這輛車，一踩油門就能跑多遠。只要安全！爬個坡都不是問題！再說了，這發(fā)動機對一個女孩子來說也不是什么難事。
操控：
方向盤合適，操控起來容易，再加上動力充足，功能齊全，這輛車開起來很輕松，不用擔心。
油耗：這個油耗對于一般的車來說并不算低，但是這輛車的排量太大了，所以油耗高也是可以理解的。
舒適：座椅全部采用真皮打孔。雙層靜音玻璃您認為汽車的舒適性會差嗎？
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購買時間2022年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3108公里
綜合評分
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優(yōu)點：林肯 Z的外觀讓我很滿意，前臉的中網給人一種時尚運動的感覺， LED前大燈像是鷹眼一樣銳利。
缺點：最讓我不滿意的是油耗，我覺得還是有點貴，畢竟現在油價這么高，要是能再低一點就好了。
外觀：外觀設計比較運動時尚，腰線也比較修長，非常運動。
內飾：內飾感覺比較低調奢華，本人喜歡這種風格，有內涵，不求外表，自有個性。
空間：空間上比較滿意，前后排不會有擁擠感，后備箱的深度也不錯。
配置：總的來說，物美價廉，這個價格跟這配置很匹配，該有的配置一應俱全，除了油耗之外，其他的都很滿意。
動力：說實話，林肯 Z的動力輸出還算不錯，一腳油門下去，就能感覺到強烈的推背感。
操控：
操控性更好，方向盤的角度更清晰，油門高度和剎車踏板合理，駕駛起來非常順手。
油耗：油耗比較不滿意8.7的油耗，比官網上7.4的油耗要高一些，不過在我的油耗范圍內。
舒適：非常舒適，座椅的材質非常柔軟，而且座椅的支撐角度非常貼合我的后背，讓我的腰部非常舒服。
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購買時間2022年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.03萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀和動力配置都很不錯，而且這輛車的整體油耗也很高，內部空間也很大，搭載的2.0T發(fā)動機也很給力，8 AT手自一體變速箱的平順性很好，油耗也比較低。
缺點：我對自己的表現還是很滿意的，至少從價格和實力來看，我覺得這款車已經很不錯了，如果非要說缺點的話，那就是它的價格太高了，雖然價格不算太高，但當時買車的時候確實沒有什么優(yōu)惠，而且這款車并不是很受歡迎，性價比也不高。
外觀：林肯 Z在外觀上要比很多同級別的車更有特色，修長的車身，動感的五官，讓人賞心悅目，全新的前臉設計也很時尚，黑色的中網和中間的鍍鉻裝飾，給人一種很有沖擊力的感覺。
內飾：我覺得皮質和翻毛的座椅看起來比真皮座椅要高級的多，不需要縫方向盤套，做工精細，配置豐富，占據了整個中控臺的屏幕，看起來非常的豪華，操作起來也非常的流暢。
空間：林肯 Z的“大體格子”足以說明它的空間很大，坐進去以后，可以明顯的感覺到縱向空間很大，這輛車平時都是座無虛席，坐在里面也不會覺得擁擠，儲物空間也很大，隨身攜帶的東西也很方便。
配置：這輛車各方面都很符合我的要求，這輛車的使用體驗和服務都是無可挑剔的，唯一的缺點就是沒能享受到太多的優(yōu)惠，不得不說，這輛車的價格非常穩(wěn)定，而且保養(yǎng)起來也比較貴。
動力：和捷豹 XEL比起來，這輛車給我的第一印象就是“文弱”，但當我第一次試駕的時候，卻被嚇了一跳，2.0T的發(fā)動機很給力，起步很快，超車也不費吹灰之力。
操控：
比如并線輔助等等輔助配置，在實際使用中起到了很大的作用，所以這輛大家伙開起來并不是什么難事，結實的底盤帶來了極高的駕駛質感，前后獨立懸架也讓它的穩(wěn)定性得到了極大的提升。
油耗：這對動力總成的油耗還算不錯，畢竟2.0T發(fā)動機的排量很大，而且我平時都是開在市區(qū)里，油耗在9.5左右就不錯了，開高速的話，油耗應該不會太高。
舒適：寬大厚實的座椅坐上去肯定很舒服，前排的腰部支撐功能更是給人一種特別放松的感覺，駕駛位的電動座椅記憶功能也很實用，唯一美中不足的就是車身在低速行駛的時候會出現明顯的抖動，而且方向盤比較粗糙。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格32.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀實在是太拉風了，我第一眼看到林肯 Z的時候，就一見鐘情了，溜背的造型實在是太酷了，車門把手和腰線都是一體的，整體設計更顯修長，鴨尾的設計讓它看起來更加靈動，配上那紅光的尾燈，更是霸氣十足。因為我選的是 i酷版，整個車都充滿了運動感，黑色的車窗飾條和19寸的鋁合金輪轂，給人一種強烈的駕駛欲望。在試駕的時候，我體驗了一下從0到100的加速，真的很快，7秒不到的時間就很刺|激了，油門和剎車的線性度都很好，很滿意！
缺點：如果輪轂能有更多的選擇，那就更好了。
外觀：顏值爆表，科技感十足，很符合我的口味。
內飾：經典的紅色內飾讓整輛車都充滿了運動感，這個價格簡直太劃算了！
空間：我的妻子和女兒坐在后排特別舒服，感覺就像是一個巨大的日式沙發(fā)。
配置：豪華配置，不需要額外的錢，簡直太給力了！
動力：246馬力，速度很快，油門也很穩(wěn)。
操控：
變速箱是8 AT，換擋很順滑，幾乎感覺不到頓挫，黃金動力總成太棒了！
油耗：我平時開的都是節(jié)能模式，因為路況比較擁堵，所以加速比普通2.0T要快得多，在高速上開的時候，一般都是標準模式，十個油的油耗還能接受。
舒適：隔音、主動降噪、隔音玻璃、無鑰匙進入、電子香氛、抬頭顯示等，林肯 Z是獨一無二的舒適性。
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購買時間2022年07月
購買地點山東 青島
裸車價格32.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程125公里
綜合評分
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優(yōu)點：林肯 Z開回去的時候，就覺得很漂亮，很漂亮。
缺點：但是對于林肯 Z來說，我覺得它缺少了一個電動尾門。
外觀：外觀很好看，這輛車很有運動感，很時尚。
內飾：皮革材質細膩，音響效果不錯，屏幕顯示效果還不錯。
空間：后備箱的空間很大，空間也很大，實用性很強。
配置：買車時覺得店里服務不錯，再加上整體配置不錯
動力：我覺得2.0T的動力絕對足夠了，上坡如履平地。
操控：
自動泊車還是很方便的，倒車的時候也省了不少事。
油耗：新車沒什么感覺，油耗一直在下降現在顯示為11.5。
舒適：雖然沒有電動尾翼，但其他配置都很齊全。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格34.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：林肯 Z最令我滿意的地方有三點。第一點就是外觀設計非常大氣時尚， i酷系列主打運動風，所以前臉看起來充滿了運動氣息，整體貫穿式的燈帶增強視覺沖擊力，讓人一看就會心動。第二點就是舒適性更高了，座椅的設計更加柔軟舒適，坐上去很舒服。第三點就是動力很強，2.0 t的發(fā)動機可以應付各種路況。
缺點：林肯 Z是我最不滿意的兩點。第一點，就是后排空間并不好，因為這是一輛轎車，所以坐在后排會有一種壓抑的感覺。我1米8的身高坐在后排感覺剛剛好，但是如果超過1m9的人坐在后排就不舒服了。第二點就是操控性不好，因為這輛車太長了，回老家也不方便，鄉(xiāng)下路一般都比較窄，有時候轉彎也不方便。
外觀：林肯 Z外觀大氣，外觀時尚，年輕時尚，運動感十足。尤其是前臉的設計更具時尚感，中網設計更具特色，更顯大氣。輪轂的設計充滿了運動感，讓整輛車看起來更運動，所以當我第一眼看到它的時候，就喜歡上了它。而且這輛車的尾部設計，更是給它增添了一種時尚動感的感覺。
內飾：內飾設計的很豪華，充滿了科技感，中控屏設計的很時尚，屏幕也很大，功能也很多，不僅能導航，還能看電視劇，有時候帶著孩子出門，他最喜歡的就是中控屏了。而且內飾用料非常厚實，方向盤采用真皮材質，手感相當不錯，操控起來非常舒服。
空間：空間還不錯，前排的座椅比較寬敞，座椅很舒服，不管怎么坐都不會覺得擁擠，駕駛座很寬敞，視野也很開闊，坐在前面開車很舒服。后排的空間還算不錯，橫向距離比較寬，坐三個成年人都沒問題，但是高一點的人坐在后排就會感覺到壓抑，因為后排的高度并不高。后備箱的空間很大，放東西也很方便。
配置：林肯 Z的性價比很高，雖然價格有點貴，但是里面的配置還是很不錯的，外觀和內部配置都很符合我的預期，動力也很好，一家人出行很方便。
動力：林肯 Z的動力表現非常出色，2.0 t的發(fā)動機讓它輕而易舉的啟動起來，起步速度非�？�，即便是滿載也不會影響到它的速度。再加上8 AT變速箱，換擋過程非常順暢，沒有任何頓挫的感覺。上一次回老家的時候，他在高速上開得很快，很快就達到了一百二十碼，超車也是輕而易舉。
操控：
我覺得操控性不錯，方向盤很輕，很舒服，而且有電子輔助，所以在轉彎的時候不會感覺到太累，遇到緊急情況的時候也能停下來。但是因為車身太長了，所以在老家開起來并不是很方便。
油耗：我覺得油耗還行，剛拿到新車的時候大概十個油左右，開了一段時間以后，油耗降到了九個油，不過因為最近夏天空調比較多，所以百公里油耗在9.5個油左右。這個油耗還算正常，我還能接受。
舒適：舒適性還算不錯，座椅設計也比較人性化，填充物厚實，包裹性不錯，而且有一定的支撐性，有時候坐在車里跑長途都不會覺得腰酸背痛。而且空調的制冷效果也很好，后排有一個獨立的空調孔，讓車內的每一個角落都能吹到涼爽的空調。懸架的減震性能也很不錯，前后懸架都是獨立懸掛，開起來還算平穩(wěn)。
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