一鍵砍遍全城
林肯Z
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
配置豐富(10)+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(8)+1 后排空間大(5)+1 動力十足(3)+1缺點(diǎn):
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林肯Z
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格29.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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舒適:乘坐體驗(yàn)一般,后排中間基本不適合長途坐人。好在小家庭,一家三口沒什么影響。兒子抱怨過,長途想躺下睡一睡,中間座位凸起,硬,頂腰。我就說安全乘車本就不能躺下,乖乖系好安全帶。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格28.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格31.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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舒適:有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口還有充電接口,開車經(jīng)過減速帶的時候,減震效果剛好,所以還是坐在車?yán)锇察o舒適,靜謐性很出色,摸起來很多地方都是軟的,首先車子的座椅挺舒適,完全不會影響到人們的正常交談,開車時間久一點(diǎn)也絕對是沒有過深的塌陷,遇到欠好的路況也能過濾的很好,讓我坐上去感覺也是挺舒服自在,駕駛車的時候不會覺得累。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格31.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程813公里
綜合評分
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舒適:舒適性感覺還可以,座椅設(shè)計(jì)的比較人性化,靠背也可以調(diào)節(jié),而且腰部還有支撐,座椅的填充比較厚實(shí),坐在上面感覺軟硬適中,不會有軟塌塌的感覺。減震的設(shè)計(jì)也還挺不錯,平時在市區(qū)內(nèi)路過一些減速帶基本上沒有什么震感。隔音性能感覺不是特別理想,有時候路過一些鬧市區(qū)會有一些噪音。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格31.78萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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舒適:座椅好的舒適的包裹性和支撐性給我在駕駛的過程中減輕了疲憊,不管在高速上還是市區(qū)里胎噪都不明顯。在減震方面是獨(dú)立懸架,但是底盤做的比較硬,在路面不平的情況下震動感有點(diǎn)沉?傮w來說還是有一個很舒適的環(huán)境。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格29.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3940公里
綜合評分
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舒適:舒適性這一款印象比較深的就是隔音吧,這車隔音做的不錯,座椅只能說還行,不是太軟那種而是做的比較緊實(shí)。隔音風(fēng)噪和發(fā)動機(jī)的噪音壓制的很好,但是胎噪就差了一點(diǎn)。座椅加熱:座椅加熱效果很明顯,這一點(diǎn)和座椅通風(fēng)形成了鮮明的對比,這款車的座椅通風(fēng)效果很雞肋,就算開到滿格效果一點(diǎn)都不明顯。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格29.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3458公里
綜合評分
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舒適:我要特別夸一下林肯z的座椅,填充海綿的支撐性很好,不是那種軟趴趴的松軟質(zhì)感,坐著不會讓人感覺很累。還有就是隔音做得還可以,發(fā)動機(jī)噪和風(fēng)噪控制的很好,胎噪感覺還是有點(diǎn),整體上還是比較安靜的。后排座椅的頸托角度是可調(diào)整的,后排中間的凸起不高,整體后排的空間沒有被強(qiáng)行分割,而且不只是前排有梳妝鏡,后排也有梳妝鏡和照明的燈。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格29.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2385公里
綜合評分
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格31.43萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程830公里
綜合評分
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舒適:座椅乘坐起來仍是很舒適的,所以舒適性方面還是很贊的,全車座椅的填充物也都是比較軟的,感覺它的減震是非常舒服的,完全能夠提供非常不錯的體會感,開著還是很舒服的,對舒適性要求還是比較高的,它總會給我一個最佳的位置來開車上路,軟硬適中,我覺得也不錯,長期開車也不會感覺太遭罪和憋屈,舒適型很好,轉(zhuǎn)彎支撐性也不錯。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格29.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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舒適:舒適性確實(shí)挺不錯的,我感覺這款車的座椅設(shè)計(jì)非常的符合人體工學(xué),坐在上面非常的舒適,所以我跑有時候跑四五個小時的高速也不會覺得很累。而且空調(diào)的制冷效果也非常出色,夏天開起來車內(nèi)非常涼爽,簡直就是解暑神器。
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